富士・L4-1エンジンと直列4気筒間の類似点
富士・L4-1エンジンと直列4気筒は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: OHV、1954年。
OHV
OHVエンジンのプッシュロッド機構 OHVとは、 Over Head Valve(オーバー・ヘッド・バルブ)の略語で、4ストローク機関の吸排気弁機構の形式の一つ。バルブ機構をシリンダーヘッド上に備えた形式を言う。日本語では頭上弁式と表記される。カムシャフトをシリンダヘッドに備えたSOHCやDOHCも吸排気弁をシリンダーヘッドの上部に持つため、広義には頭上弁式に含まれるが、一般的にOHVとはシリンダーヘッドにカムシャフトを持たないものを指し、SOHCとDOHCを除いたものを呼ぶ。.
1954年
記載なし。
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富士・L4-1エンジンと直列4気筒の間の比較
直列4気筒が62を有している富士・L4-1エンジンは、13の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は2.67%です = 2 / (13 + 62)。
参考文献
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