内燃機関と石井利雄
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
内燃機関と石井利雄の違い
内燃機関 vs. 石井利雄
4ストロークエンジン） (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 内燃機関（ないねんきかん）とは、燃料をシリンダー内で燃焼させ、燃焼ガスを直接作動流体として用いて、その熱エネルギーによって仕事をする原動機 特許庁。これに対して、燃焼ガスと作動流体が異なる原動機を外燃機関という。 インターナル・コンバッション・エンジン() の訳語であり、内部（インターナル）で燃料を燃焼（コンバッション）させて動力を取り出す機関（エンジン）である。「機関」も「エンジン」も、複雑な機構を持つ装置という意味を持つが、ここでは発動機という意味である。. 石井 利雄（いしい としお、1912年（明治45年）4月10日 - 2001年（平成13年）1月12日）は、日本の造船技師（専門は舶用内燃機関、造船の生産技術・品質管理などの生産管理全般）、海軍軍人（予備将校）、実業家である。最終階級は海軍中尉。従七位。とくに、戦時急造された海防艦の専門家であり、戦時中、御蔵型など40隻の海防艦を竣工させた。戦後は、南極観測船の建造にも関わった。ブロック工法（ブロック建造方式）による艦船建造の先駆者の一人。.
内燃機関と石井利雄間の類似点
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内燃機関と石井利雄の間の比較
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参考文献
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