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三菱ダイヤモンドハイウェイと東海ラジオ ガッツナイター

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

三菱ダイヤモンドハイウェイと東海ラジオ ガッツナイターの違い

三菱ダイヤモンドハイウェイ vs. 東海ラジオ ガッツナイター

三菱ダイヤモンドハイウェイ(みつびしダイヤモンドハイウェイ、Mitsubishi Diamond Highway)は、日本のラジオ番組。三菱グループ各社がスポンサーを務める冠番組だった。 資料によっては、以下のようなタイトル表記も見られる。. 『東海ラジオ ガッツナイター』(とうかいラジオ ガッツナイター)は、東海ラジオ放送(SF)が放送しているプロ野球ナイトゲーム中継番組である。中日ドラゴンズ戦を中心に放送している。.

三菱ダイヤモンドハイウェイと東海ラジオ ガッツナイター間の類似点

三菱ダイヤモンドハイウェイと東海ラジオ ガッツナイターは(ユニオンペディアに)共通で22ものを持っています: 宮地佑紀生の聞いてみや〜ち中国放送交通情報ワイド番組プロ野球中継ニッポン放送全国ラジオネットワークKBCラジオMBSラジオTBSラジオ東北放送東海ラジオ放送朝日放送ラジオ1961年1962年1964年1966年1971年1972年1973年1974年2004年

宮地佑紀生の聞いてみや〜ち

宮地佑紀生の聞いてみや〜ち(みやちゆきおのきいてみや〜ち)は、かつて東海ラジオ放送で放送されていた午後のラジオ番組。.

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中国放送

株式会社 中国放送(ちゅうごくほうそう、RCC Broadcasting Co., Ltd. 略称 RCC)は、広島市中区に本社を置き、広島県を放送対象地域とするラテ兼営の特定地上基幹放送事業者である。 ラジオ(中波放送(AM放送))はJRNとNRNのクロスネット局。コールサインはJOER(広島 1350kHz)とJOEO(福山 1530kHz)の2通り。 テレビはTBS(JNN)系列のフルネット局。コールサインはJOER-DTV(広島 18ch)、リモコンキーIDはNHK広島の隣「3」。Gガイドの番組データの配信を行っている。 キャッチコピーは「広島家族。RCC」(2012年4月1日から使用)。.

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交通情報

交通情報(こうつうじょうほう)とは、地理情報の一つで、交通にまつわる情報である。ここでは、交通に関する事業者から、利用者に対して発信するものについて述べる。.

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ワイド番組

ワイド番組(ワイドばんぐみ)は、長時間放送のテレビ番組・ラジオ番組を表す総称である。 かつては放送時間が1時間程度の番組もワイド番組と呼んでいたがNHK放送文化研究所メディア研究部 東山一郎「テレビが登場した時代のラジオ~その議論と戦略をめぐって~」『放送研究と調査 2015年4月号』、NHK出版、2015年、現在では90分以上の番組を指す。 また録音・録画番組と区別する為に「生ワイド番組」とも言われる まんたんウェブ(毎日新聞) 2016年3月24日。。「ブロックワイド」と言う概念もある。また番組の性質や時間帯によって、ニュースワイド・朝ワイドなどという呼ばれ方もある。.

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プロ野球中継

プロ野球中継(プロやきゅうちゅうけい)とは、プロ野球の試合をテレビやラジオで中継放送する番組のことである。 本項では、日本の一般社団法人日本野球機構(NPB)によるプロ野球の試合中継について記述する。メジャーリーグベースボール(MLB)の中継についてはメジャーリーグベースボール#テレビ放映権を参照。.

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ニッポン放送

株式会社ニッポン放送(ニッポンほうそう、Nippon Broadcasting System, Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域とする中波放送(AM放送)の特定地上基幹放送事業者である。 フジテレビジョンなどとともにフジサンケイグループに属する フジサンケイグループ。また、ニッポン放送グループ(全5社)の中核企業でもある。 コールサイン「JOLF」から、俗にLF。旧法人設立から1967年(昭和42年)9月30日までの略称はNBS。 なお、本記事では1954年(昭和29年)4月13日から2006年(平成18年)3月31日までの旧会社(フジテレビジョン(現:フジ・メディア・ホールディングス)に吸収合併)および2006年(平成18年)4月1日に分割新設された現行会社について述べる。 2017年4月からのキャッチフレーズは「スマイル~君に耳キュン!ニッポン放送」。.

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全国ラジオネットワーク

全国ラジオネットワーク(ぜんこくラジオネットワーク、英称:National Radio Network、略称:NRN)は日本のラジオネットワークの一つ。 文化放送とニッポン放送(共に本社は東京都)をキー局としている。1965年(昭和40年)5月3日発足。加盟局は現在40局(単独加盟局10、クロスネット局30、内訳は後述)。ラジオネットワークとしても、国内の民放ネットワークとしても日本最大である。マスターは文化放送とニッポン放送の双方に置かれている。事務局は文化放送、ニッポン放送が2年毎の交代制で担当。現在は2016年(平成28年)7月より、ニッポン放送内に置かれている。 NRNのキー局:文化放送(文化放送メディアプラス) NRNのキー局:ニッポン放送(有楽町本社).

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KBCラジオ

九州朝日放送本社 KBCラジオ(ケイビーシーラジオ)は、九州朝日放送におけるラジオ部門。社史は九州朝日放送#沿革を参照。 キャッチフレーズは2016年4月より『AMもFMもラジオはKBC』としている。.

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MBSラジオ

MBSラジオ(エムビーエスラジオ)は、大阪府大阪市に本社を置くラジオ・テレビ兼営局である毎日放送 (MBS) のラジオ放送部門の呼称である。 2011年7月24日までは「毎日放送ラジオ」の呼称も同等に用いられ、おたよりのあて先などはこちらで紹介されることが多かったが、現在では「MBSラジオ」の呼称に置き換えられている。なおMBSでは、2017年4月1日の認定放送持株会社(旧・毎日放送→MBSメディアホールディングス)移行の際に放送事業(新・毎日放送)がテレビとラジオとに分割しなかったため、今後も本項目名は「MBSのラジオ部門の呼称」である。.

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TBSラジオ

株式会社TBSラジオ(ティービーエスラジオ、)は、東京放送ホールディングス(TBSHD)の連結子会社で、関東広域圏を放送対象地域とする中波放送(AMラジオ放送)事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 略称は厳密には存在してはいるが、ラテ兼営時代の通称かつラジオ分社以降の呼出名称(コールネーム)でもある現社名かグループ会社(兄弟会社)のテレビ単営局TBSテレビ共々TBSと表記される場合が多いため、略称が用いられる場合は滅多にない。 AM周波数が954kHzであることから関東ローカル向けにはTBSラジオ954または954 TBSラジオという呼称も使用されていたが、2015年12月7日よりFM補完中継局が周波数90.5MHzで開始したことからジングル等の変更が行われた。 コーポレートメッセージは「聞けば、見えてくる。」。 本項では、法人としての『株式会社TBSラジオ』、および放送局としての『TBSラジオ』について述べる。.

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東北放送

東北放送株式会社(とうほくほうそう、Tohoku Broadcasting Co., Ltd. 略称 TBC)は、宮城県を放送対象地域とするラテ兼営の特定地上基幹放送事業者である。 ラジオ(中波放送 AM放送)はJRNとNRNのクロスネット局。コールサインはJOIR(仙台 1260kHz)とJOIO(気仙沼 801kHz)の2通り。 テレビはJNN・TBS系列自社のウェブサイトでは「基幹局」であるとしているが、「五社連盟」の一員ではないため厳密な意味での「JNN基幹局」には含まれない。それでも東北放送側が自らを「基幹局」と位置付けている理由は、「五社連盟」発足以前の局長会議にラジオ東京(現・TBSテレビ)・北海道放送(HBC)・中部日本放送(CBC)・大阪テレビ(現・朝日放送(ABC))・ラジオ九州(現・RKB毎日放送)とともに参加していたことによるもの。ちなみに、系列局の中では静岡放送(SBS)、山陽放送(RSK)、中国放送(RCC)とならび、JNN基幹局に次ぐ有力な局とされている(出典:『日本の民放ネットワーク』)。。コールサインはJOIR-DTV(仙台 19ch)、リモコンキーIDはアナログ親局1chから「1」。.

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東海ラジオ放送

東海ラジオ放送東京支社が入居する日比谷中日ビル。スタジオも完備している 東海ラジオ放送株式会社(とうかいラジオほうそう、英称 TOKAI RADIO BROADCASTING.

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朝日放送ラジオ

朝日放送ラジオ(あさひほうそうラジオ)は、近畿広域圏を放送対象地域とした中波(AM)ラジオ放送を行う放送局である。コールサインはJONR。通称のABCラジオを呼称に用いる場合もある。本項では、朝日放送ラジオの基礎情報などについて記述する。 2018年(平成30年)4月1日に朝日放送が放送持株会社(朝日放送グループホールディングス株式会社)へ移行後、放送免許を含めたラジオ放送事業を分割準備会社(朝日放送ラジオ分割準備会社株式会社)に分割・承継し、商号変更した朝日放送ラジオ株式会社(あさひほうそうラジオ、Asahi Radio Broadcasting Corporation)が運営する。 同局の番組については、朝日放送ラジオ番組一覧を参照のこと。.

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1961年

記載なし。

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1962年

記載なし。

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1964年

記載なし。

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1966年

記載なし。

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1971年

記載なし。

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1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

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1973年

記載なし。

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1974年

記載なし。

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

三菱ダイヤモンドハイウェイと東海ラジオ ガッツナイターの間の比較

東海ラジオ ガッツナイターが318を有している三菱ダイヤモンドハイウェイは、101の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は5.25%です = 22 / (101 + 318)。

参考文献

この記事では、三菱ダイヤモンドハイウェイと東海ラジオ ガッツナイターとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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