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ポルシェ・597とランドローバー・ディフェンダー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ポルシェ・597とランドローバー・ディフェンダーの違い

ポルシェ・597 vs. ランドローバー・ディフェンダー

ポルシェ・597「ヤークトヴァーゲン」(Porsche 597、Jagdwagen)は、ジープ、キューベルワーゲン、ランドローバーと同じ用途を目的にポルシェで設計された軍用の小型軍用車両である。. ランドローバー・ディフェンダー(Land Rover Defender)は、イギリス・ランドローバー社が1948年から製造していた四輪駆動車ランドローバー・シリーズを1990年に改良した時点で付けられた車名である。強靭なラダーフレームのシャシとアルミニウムボディを採用し、各国の軍用車両や警察、消防車両などに多数採用されている。.

ポルシェ・597とランドローバー・ディフェンダー間の類似点

ポルシェ・597とランドローバー・ディフェンダーは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: マニュアルトランスミッションホイールベース四輪駆動軍用車両

マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

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ホイールベース

距離「A」がホイールベース ホイールベース(英: wheelbase)とは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、日本語で「最遠軸距」、または単に「軸距」と表記される。ホイールベースの単位は mmやインチ で表示されることが多い(バスなどはmで表示されることもある)。.

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四輪駆動

近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.

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軍用車両

上自衛隊の車両(ナンバープレートが民間車両のように都道府県別の登録ではない)(73式大型トラック) 軍用車両(ぐんようしゃりょう)は、軍隊で軍事目的に使用される車両の総称である。トラックのように民間でも用いられるものから、戦車のように専用に作られたものまで幅広い種類がある。 軍用車両は目立ち難いよう艶消しのOD色(濃緑色)や砂漠色(サンドカラー)で塗装されることが多い。PKOなどでは、防御のために軍用車両を用いるが、同時に中立性を主張するために白色など独特の塗装が施される。 ボディの形状もデザインを優先し曲線を多用している民間車両に対し、修理の便宜や装甲性、経済性を図るため平面な鋼板をそのまま利用している場合が多い。 自衛隊車両はナンバープレートが一般車両のものと異なるため、業務用の乗用車であっても識別が容易である。 特に装甲の施されたものを装甲戦闘車両(AFV)と呼ぶ事がある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ポルシェ・597とランドローバー・ディフェンダーの間の比較

ランドローバー・ディフェンダーが66を有しているポルシェ・597は、26の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は4.35%です = 4 / (26 + 66)。

参考文献

この記事では、ポルシェ・597とランドローバー・ディフェンダーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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