ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とヒューストン間の類似点
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とヒューストンは(ユニオンペディアに)共通で25ものを持っています: ハブ空港、ユナイテッド航空、ヒューストン港、ニューヨーク、アムトラック、グレイハウンド (バス)、コンチネンタル航空、ジョン・F・ケネディ国際空港、ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港、第二次世界大戦、路線バス、1917年、1924年、1930年、1945年、1962年、1969年、1970年代、1973年、2001年、2003年、2006年、2007年、2011年、20世紀。
ハブ空港
thumb thumb ハブ空港(ハブくうこう、airline hub)は、広域航空路線網の中心として機能する空港である。航空路線網を自転車などの車輪に例えると、車輪の輻(や/スポーク)部分が「航空路」、轂(こしき/ハブ)部分が「空港」に当たることからこの名称が付いた。拠点空港と呼ばれることもある。.
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とハブ空港 · ハブ空港とヒューストン ·
ユナイテッド航空
ユナイテッド航空(ユナイテッドこうくう、United Airlines)とはアメリカ合衆国イリノイ州シカゴに本部が在る航空会社。.
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とユナイテッド航空 · ヒューストンとユナイテッド航空 ·
ヒューストン港
ヒューストン港(ヒューストンこう、Port of Houston)は、アメリカ合衆国テキサス州南東部に位置する同国第4の都市ヒューストンの海港。40kmにわたって公共の、あるいは私有の様々な施設が並ぶ大規模な港湾で、メキシコ湾からの船舶が港内を端から端まで航行するだけでも数時間を要する。外国貨物取扱量は全米一、内国貨物をあわせた総貨物取扱量でも南ルイジアナ港に次いで全米第2、世界第10位の海港である。 ヒューストン港はヒューストン・シップ・チャネルという運河とメキシコ湾に通ずるガルベストン湾からなる。シップ・チャネル沿いにはヒューストン港湾局のほか、150以上の私企業の施設が並んでいる。メキシコ湾に直に面さず安全度が高いため、多くの石油会社がシップ・チャネル沿いに精油所を置いている。ヒューストン港の石油化学コンプレックスは世界最大級のものである。また、北アメリカで売られているフォルクスワーゲンやアウディのほとんどは輸入の際にヒューストン港を通過している。 もともとのヒューストン港は現在ヒューストン大学ダウンタウン校の校舎が建つ、バッファロー・バイユーとホワイト・オーク・バイユーの合流点のあたりにあった。ヒューストンの創設者、アレン兄弟が上陸した地であることから「アレンズ・ランディング」と呼ばれるダウンタウンのそのエリアは、ヒューストン市発祥の地とされている。その当時は、メキシコ湾岸のガルベストンにこの地域のメインとなる海港があり、港町が発展していたが、1900年、テキサス州南東部を襲ったガルベストン・ハリケーンはガルベストンの町と港に壊滅的な被害を与えた。その後、内陸のより安全な場所に港湾を造る機運が高まり、1902年には大統領セオドア・ルーズベルトがヒューストン・シップ・チャネルの整備費用として100万ドル(当時)を計上、さらに1909年にはハリス郡当局が近代的な港湾の建設を認可した。こうしてヒューストン港は1914年11月10日に、大統領ウッドロウ・ウィルソンによって開港された。 2005年のヒューストン港の貨物取扱量は約2億1500万トンで、その約半数はコンテナ貨物であった。ヒューストン港にはバーバーズ・カット、ガルベストン・イースト・エンド、ベイタウンの3ヶ所のコンテナターミナルがある。バーバーズ・カットはコンテナ貨物用として設計された最初のターミナルである。ガルベストン・イースト・エンドは長年のライバル港湾であるガルベストン港から借用している。ベイタウンは2006年10月に供用を開始した新しいターミナルである。 ヒューストン港内にはM/Vサム・ヒューストン号という遊覧船を用いた無料ツアーがある。ツアーは所要90分で、1日2便、午前と午後に1便ずつ運航されるが、木曜日と日曜日は午後の便のみの運航で、月曜日と祝日は運休となる。また、9月初めから10月初めまでの約1ヶ月間はツアーに用いる船舶の整備のため運休となる。レクリエーション用の船舶はヒューストン港内の航行を禁止されているため、この遊覧船ツアーが港内見学の唯一の手段となる。 ヒューストン港はヒューストン港湾局が運営している。港湾局は7人の委員からなる委員会が管理している。ヒューストン市とハリス郡が合同で委員長を選出し、さらにヒューストン市とハリス郡から委員がそれぞれ2人ずつ選出される。残りの2人はハリス郡市長・市議員協会とパサディナ市からそれぞれ1人ずつ選出される。日常の業務は委員会の意思に従ってエグゼグティブ・ダイレクターが管理している。.
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とヒューストン港 · ヒューストンとヒューストン港 ·
ニューヨーク
ニューヨーク市(New York City)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州にある都市。 1790年以来、同国最大の都市であり、市域人口は800万人を超え、都市圏人口では定義にもよるが2000万人以上である.
ニューヨークとニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · ニューヨークとヒューストン ·
アムトラック
アムトラック()は、アメリカ合衆国で1971年に発足した、全米を結んでいる鉄道旅客輸送を運営する公共企業体。正式名称は全米鉄道旅客公社(National Railroad Passenger Corporation)で、連邦政府出資の株式会社という形態をとっている。アムトラックの名称は、 と (線路、軌道などの意)の二つの語から合成されたものである。.
アムトラックとニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · アムトラックとヒューストン ·
グレイハウンド (バス)
レイハウンド(Greyhound Lines, Inc.)は、アメリカ合衆国で最大規模のバス会社である。また、同社が運行する長距離バスそのものを指すこともある。アメリカ合衆国全土(アラスカ州とハワイ州を除く)とカナダ、及びメキシコの一部の都市を結ぶ膨大な数の路線を持ち、合衆国内においてだけでも3,100路線以上が存在する。 1913年にミネソタ州ヒビングにて設立され、1926年にグレイハウンド・コーポレーションとなる。現在はテキサス州ダラスに本社を構えている。社名、およびロゴマークはドッグレースにおいて最も速い犬種であるグレイハウンドに由来する。.
グレイハウンド (バス)とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · グレイハウンド (バス)とヒューストン ·
コンチネンタル航空
ンチネンタル航空(コンチネンタルこうくう、Continental Airlines)は、かつて存在したアメリカの航空会社。2010年10月、ユナイテッド航空と持株会社方式で経営統合し、2012年3月にユナイテッド航空と完全統合されて消滅した。合併時には米国第4位の規模の航空会社であった。.
コンチネンタル航空とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · コンチネンタル航空とヒューストン ·
ジョン・F・ケネディ国際空港
ョン・F・ケネディ国際空港(ジョン・F・ケネディこくさいくうこう、John F. Kennedy International Airport)は、アメリカ合衆国・ニューヨークのクイーンズ区にある国際空港。 略称としてJFK空港(JFK Airport)と呼ばれる。旧名アイドルワイルド空港(Idlewild Airport)。.
ジョン・F・ケネディ国際空港とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · ジョン・F・ケネディ国際空港とヒューストン ·
ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル・ヒューストン空港(George Bush Intercontinental Airport)は、アメリカテキサス州のヒューストンの北、約30kmの場所にある国際空港。テキサス州内ではダラス・フォートワース国際空港に次ぐ大きさ。全米で9番目、世界で14番目の旅客扱い高を誇る。ユナイテッド航空(旧・コンチネンタル航空)のハブ空港でもある。旧称はヒューストン・インターコンチネンタル空港(Houston Intercontinental Airport)。単にインターコンチネンタル空港(Intercontinental Airport)とも呼ばれている。.
ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港とヒューストン ·
第二次世界大戦
二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社と第二次世界大戦 · ヒューストンと第二次世界大戦 ·
路線バス
路線バス(ろせんバス)とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス(都市間高速バス)については、「高速バス」も併せて参照。.
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社と路線バス · ヒューストンと路線バス ·
1917年
記載なし。
1917年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1917年とヒューストン ·
1924年
記載なし。
1924年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1924年とヒューストン ·
1930年
記載なし。
1930年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1930年とヒューストン ·
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
1945年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1945年とヒューストン ·
1962年
記載なし。
1962年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1962年とヒューストン ·
1969年
記載なし。
1969年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1969年とヒューストン ·
1970年代
1970年代(せんきゅうひゃくななじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.
1970年代とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1970年代とヒューストン ·
1973年
記載なし。
1973年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 1973年とヒューストン ·
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2001年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 2001年とヒューストン ·
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2003年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 2003年とヒューストン ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 2006年とヒューストン ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2007年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 2007年とヒューストン ·
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2011年とニューヨーク・ニュージャージー港湾公社 · 2011年とヒューストン ·
20世紀
摩天楼群) 20世紀(にじっせいき、にじゅっせいき)とは、西暦1901年から西暦2000年までの100年間を指す世紀。2千年紀における最後の世紀である。漢字で二十世紀の他に、廿世紀と表記される場合もある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とヒューストンことは共通しています
- 何がニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とヒューストン間の類似点があります
ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とヒューストンの間の比較
ヒューストンが399を有しているニューヨーク・ニュージャージー港湾公社は、118の関係を有しています。 彼らは一般的な25で持っているように、ジャカード指数は4.84%です = 25 / (118 + 399)。
参考文献
この記事では、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社とヒューストンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: