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アンチロック・ブレーキ・システムとスズキ・アルトラパン

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アンチロック・ブレーキ・システムとスズキ・アルトラパンの違い

アンチロック・ブレーキ・システム vs. スズキ・アルトラパン

アンチロック・ブレーキ・システム(Antilock Brake System、略称:ABS)とは、急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置である。アンチロック・ブレーキング・システムとも呼ばれる。. アルト ラパン(ALTO Lapin)、スズキのハッチバック型軽自動車である。軽セダンのアルトを基本に設計された。ラパンと略して呼ばれる場合もある。.

アンチロック・ブレーキ・システムとスズキ・アルトラパン間の類似点

アンチロック・ブレーキ・システムとスズキ・アルトラパンは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 四輪駆動OEMResponse.日産自動車2013年

四輪駆動

近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.

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OEM

OEM(オーイーエム、original equipment manufacturer)は、他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。日本語では「相手先(委託者)ブランド名製造」JETRO「OEM生産とODM生産の違い」 、「納入先(委託者)商標による受託製造」などと訳される。 英語の原義では、元来、単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ。また、日本語では元来の「OEM」の意味合いに加えて「OEM契約」、「OEM生産」や「OEM販売」など「OEM○○」と様々な言葉や用語として定着している。「original equipment manufacturing」の略であると解して「他社ブランドの製品を製造すること」とされることも多いが、「OEM」という単語そのものの意味合いと、あとになって派生した「OEM○○」には意味合いの変化も見られる。.

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Response.

Response.(レスポンス)とは、株式会社イード(本社・東京)が運営する、自動車関連の情報・サービスを提供する総合自動車ニュースサイト。.

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日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

アンチロック・ブレーキ・システムとスズキ・アルトラパンの間の比較

スズキ・アルトラパンが155を有しているアンチロック・ブレーキ・システムは、131の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.75%です = 5 / (131 + 155)。

参考文献

この記事では、アンチロック・ブレーキ・システムとスズキ・アルトラパンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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