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2月11日とJR東海371系電車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

2月11日とJR東海371系電車の違い

2月11日 vs. JR東海371系電車

2月11日(にがつじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から42日目にあたり、年末まであと323日(閏年では324日)ある。. 371系電車(371けいでんしゃ)は、かつて東海旅客鉄道(JR東海)で運用されていた特急形直流電車である。 御殿場線と小田急電鉄小田原線を相互直通運転するために登場した車両で、JR東海となってから初めて新造された在来線用特急形電車である。7両固定編成×1編成のみが製造され、当時の通商産業省より1991年度グッドデザイン商品に選定された。 登場以来、同時期に登場した小田急20000形「RSE」とともに特急「あさぎり」に運用された他、静岡地区の「ホームライナー」でも運用されていた『鉄道ジャーナル』通巻521号 p.43が、2012年(平成24年)3月17日のダイヤ改正をもって「あさぎり」と「ホームライナー」の定期運用から外れた。以後は臨時列車として運用されていたが、2014年(平成26年)11月30日をもって営業運行を終了し、2015年3月20日付で車籍が抹消され、廃系列となった。 本項では以下、日本国有鉄道は「国鉄」、東海旅客鉄道は「JR東海」、小田急電鉄は「小田急」、小田急3000形は「SE車」、小田急20000形は「RSE車」、小田急60000形は「MSE車」と表記する。.

2月11日とJR東海371系電車間の類似点

2月11日とJR東海371系電車は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 1950年1964年1968年1985年1988年1989年2003年2009年2012年2013年

1950年

記載なし。

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1964年

記載なし。

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1968年

記載なし。

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1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

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1988年

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1989年

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2003年

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2009年

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2012年

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2013年

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2月11日とJR東海371系電車の間の比較

JR東海371系電車が203を有している2月11日は、747の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は1.05%です = 10 / (747 + 203)。

参考文献

この記事では、2月11日とJR東海371系電車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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