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63 関係: AT-3 (航空機)、各国軍の航空配備一覧、岡山基地、中華民国空軍、ペルー海軍、ペブル島襲撃、メンター、レイセオン・エアクラフト・カンパニー、ボリビア空軍、ブルース・マッカンドレス2世、ビーチクラフト、ビーチクラフト ボナンザ、ピラタス P-3、ピラタス PC-7、フォークランド紛争、ホーカー・ビーチクラフト、初風、アルゼンチン空軍、アルゼンチン海軍、ウルグアイ海軍、エクアドル空軍、エクアドル海軍、ガボン軍、コロンビア空軍、サーブ 91 サフィール、動態保存、練習機、練習機の一覧、芦屋救難隊、聖博物館、静浜基地、鹿屋航空基地史料館、航空自衛隊の装備品一覧、航空自衛隊の歴史、航空機の一覧 (B)、FA-200、KAL-2、KAT-1、KM-2、LM-1、PZL TS-8、QU-22 (航空機)、SUBARU、T-1 (練習機)、T-3 (練習機)、T-35 (航空機)、T-35 (航空機・チリ)、T-37 (航空機)、T-5 (練習機)、T-6 (航空機・2代)、...、T-6 (航空機・初代)、T-7 (練習機)、T-CH-1 (航空機)、T34、X1G (航空機)、XNQ (航空機)、海上自衛隊の装備品一覧、新田原救難隊、日本の戦争賠償と戦後補償、日本製航空機の一覧、救難隊、所沢航空発祥記念館、1946年の航空。 インデックスを展開 (13 もっと) »
AT-3 (航空機)
AT-3は中華民国（台湾）の航空工業開発センター（AIDC 漢翔航空工業股份有限公司）が開発した練習機。台湾空軍で使用されている。中国語での愛称は「自強（ツチャン）」。台湾において開発された初のジェット機である。.
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各国軍の航空配備一覧
各国軍の航空配備一覧（かくこくぐんのこうくうはいびいちらん）は、世界各国の軍隊における、現在の航空機の配備状況を、国別に一覧にした記事である。.
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岡山基地
岡山基地（こうざんきち、GANGSHAN BASE）とは、台湾の高雄市にある中華民国国軍の軍用飛行場。主に空軍軍官学校が使用している。戦前は海軍高雄飛行場として名を馳せた。.
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中華民国空軍
中華民国空軍（ちゅうかみんこくくうぐん、中:中華民國空軍）は中華民国国防部に属する中華民国（台湾）の空軍である。台湾空軍とも呼ばれる。.
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ペルー海軍
ペルー海軍の国籍旗。 ペルー海軍の国籍旗。 ペルー海軍（西：Marina de Guerra del Perú、MGP）はペルーの海軍。.
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ペブル島襲撃
ペブル島襲撃（ペブルとうしゅうげき、Raid on Pebble Island）とは、フォークランド紛争においてイギリス軍が展開した作戦である。フォークランド諸島ペブル島にあったアルゼンチン軍の航空基地の破壊を目的として、1982年5月14日から5月15日にかけて展開された。.
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メンター
メンター.
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レイセオン・エアクラフト・カンパニー
レイセオン・エアクラフト・カンパニー（Raytheon Aircraft Company ）は米国カンザス州ウイチタを拠点とする航空機会社で、レイセオンの子会社。1994年9月設立。2006年12月売却予定の発表がなされ2007年3月26日で33億ドルでの売却が完了しレイセオン・エアクラフト・カンパニーという会社名は終了した。.
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ボリビア空軍
ボリビア空軍（西：Fuerza Aérea Boliviana：FAB）は、ボリビアの空軍。 ラパス市近郊のエル・アルト国際空港（軍民共用）を主要拠点とし、旅客輸送（TAM）と貨物輸送（TAB）の事業運営をも行う。.
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ブルース・マッカンドレス2世
ブルース・マッカンドレス2世（Bruce McCandless II, 1937年6月8日 - 2017年12月21日）は、元アメリカ海軍の飛行士、元NASAの宇宙飛行士。 2度のスペースシャトルのミッションを経験し、そのうち1984年のミッションではMMU（有人機動ユニット、）を使用して、人類初の命綱なしの宇宙遊泳に成功した。.
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ビーチクラフト
ビーチクラフト（Beechcraft ）はアメリカの飛行機メーカー。セスナ、パイパー・エアクラフトと並ぶ軽飛行機の世界3大ブランドの一つ。 1932年設立。1980年からレイセオン社の子会社となり、2006年からホーカー・ビーチクラフト社のブランドとなっていたが、現在はセスナ、ホーカーと共にテキストロン傘下となっている。.
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ビーチクラフト ボナンザ
ビーチクラフト ボナンザ (Beechcraft Bonanza) は、ビーチ・エアクラフト社（現ホーカー・ビーチクラフト社）が開発した単発レシプロ軽飛行機シリーズ。.
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ピラタス P-3
ピラタス P-3は、スイスのピラタス社で製造された軍用練習機である。.
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ピラタス PC-7
ピラタス PC-7(Pilatus PC-7)は、スイスのピラタス社が開発した単発練習機。愛称はターボトレイナー(Turbo Trainer)。ターボプロップ練習機の先駆的存在で、これまでに世界で20ヶ国以上に採用されている。.
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フォークランド紛争
フォークランド諸島の位置。アルゼンチン沖、南米大陸南端から500km沖に位置する。フォークランド諸島は、東西の主要2島と多数の小島からなる。 フォークランド紛争（フォークランドふんそう、Falklands War/Conflict/Crisis）は、大西洋のイギリス領フォークランド諸島（アルゼンチン名：マルビナス諸島）の領有を巡り、1982年3月からイギリスとアルゼンチン間で3ヶ月に及んだ紛争のこと。スペイン語やポルトガル語では「マルビナス戦争（Guerra de las Malvinas）」と表記されることが多い。 日本語では「フォークランド紛争」と表記されることが多い。英語圏では「（フォークランド戦争）」とも呼ばれる。ただし、イギリス陸軍の公式ウェブサイトでは「（フォークランドの争い）」の語を用いている。.
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ホーカー・ビーチクラフト
ホーカー・ビーチクラフト（Hawker Beechcraft Corporation ）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー。2007年にカナダの投資会社であるオネックスとGSキャピタル・パートナーズがレイセオン社傘下のレイセオン・エアクラフト・カンパニーを買収して合弁で設立された。 レイセオン・エアクラフト・カンパニーの事業を引き継ぎ、ホーカー・シドレーのホーカーブランド（ホーカー・シドレー HS.125）とビーチ・エアクラフトのビーチクラフトブランドで航空機の製造と販売を行っていた。 現在はセスナと共にテキストロンの航空機部門テキストロン・アビエーション傘下となっている。.
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初風
初風（はつかぜ）.
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アルゼンチン空軍
アルゼンチン空軍（西：Fuerza Aérea Argentina、FAA）は、アルゼンチンの空軍。.
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アルゼンチン海軍
ムネイル アルゼンチン海軍（西：Armada de la Republica Argentina、ARA）は、アルゼンチンの海軍。.
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ウルグアイ海軍
ウルグアイ海軍用国籍旗 ウルグアイ海軍（西：Armada Nacional del Uruguay）はウルグアイの海軍。.
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エクアドル空軍
アドル空軍（西： Fuerza Aérea Ecuatoriana：FAE）はエクアドルの空軍。.
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エクアドル海軍
アドル海軍（西：Armada Ecuatoriana）はエクアドルの海軍。.
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ガボン軍
ボン軍（ガボンぐん、仏：armée gabonaise）は、ガボン共和国の軍隊。.
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コロンビア空軍
ンビア空軍 コロンビア空軍（西：Fuerza Aerea Colombiana：FAC）はコロンビアの空軍。.
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サーブ 91 サフィール
ーブ 91 サフィール（Saab 91 Safir）は、スウェーデンのスベンスカ航空機株式会社（Svenska Aeroplan Aktiebolaget、SAAB）で製造された3座（91A, B, B-2）と4座（91C, D）の練習機である。 リンシェーピングのSAABで202機、オランダのドルトレヒトにあるデ・シェルデ社（De Schelde）で120機が生産された。.
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動態保存
北海道遺産でもある雨宮21号 キハ11 動態保存（どうたいほぞん）とは、関連する業界内においてその機械類がほとんど運用されないような状態において、機械類が本来の用途としての動作・運用可能な状態で保存されている場合、もしくはその状態そのもののことである。動作・運用が可能ではない状態で保存する場合は静態保存という。 なお、鉄道の動態保存においては、個々の車両の保存では動いている状態とは言えず、廃線となった路線という運営システム自体を保存し旧式の車両を走らせる場合を保存鉄道と呼ぶ。ただし、動態保存について「保存鉄道」と呼ぶ場合もあり、区別は曖昧である。.
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練習機
ボーイング・ステアマン モデル75 練習機（れんしゅうき、英:Trainer）とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。.
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練習機の一覧
練習機の一覧は、「練習機」を開発された国ごとと時代ごとにまためた一覧である。.
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芦屋救難隊
芦屋救難隊（あしやきゅうなんたい、英称:Ashiya Air Rescue Squadron）は、航空自衛隊航空総隊航空救難団隷下の航空救難部隊。福岡県芦屋基地に所在し、捜索救難機にU-125A、救難ヘリコプターにUH-60Jを運用する。.
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聖博物館
航空資料館 屋外展示のF-86Dなど 屋外展示の戦艦陸奥41cm主砲身 聖博物館周辺の約100メートル四方を写した航空写真。画像右下が本館、右が航空資料館。1975年度撮影。国土航空写真 聖博物館（ひじりはくぶつかん、別称：麻績村立聖博物館）は、長野県東筑摩郡麻績村にある博物館である。.
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静浜基地
静浜基地 （しずはまきち、JASDF Shizuhama Airbase）は、第11飛行教育団等が配置されている航空自衛隊の基地である。基地司令は、第11飛行教育団司令が兼務。 所在地：静岡県焼津市（旧志太郡大井川町）上小杉1602 基地名の由来は旧志太郡静浜村の地域にあることから。.
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鹿屋航空基地史料館
鹿屋航空基地史料館（かのやこうくうきちしりょうかん）は、鹿児島県鹿屋市にある海上自衛隊の航空史料館である。 昭和48年（1973年）12月に開館し、平成5年（1993年）7月には「新史料館」としてリニューアルオープンした。大日本帝国海軍鹿屋航空基地時代から現代の海上自衛隊に至るまでの写真や文献、実機（復元）等を展示することによって、戦争・神風特別攻撃隊の実態、現代海上自衛隊の装備の変遷・活動等を明らかにし、それによって国家を守ることの意味が理解されることを企図している。 保管資料数は約5500点である。.
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航空自衛隊の装備品一覧
航空自衛隊の装備品一覧（こうくうじえいたいのそうびひんいちらん）は、航空自衛隊が現在保有している装備品の一覧である。 また、過去に導入（開発中止になったものも含む）、あるいは将来導入予定の装備品も含めて記述する。.
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航空自衛隊の歴史
本項では航空自衛隊の歴史について記述する。.
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航空機の一覧 (B)
この一覧は、製造者別に分けた航空機の一覧のうち頭文字がBのものを集めたものである。.
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FA-200
FA-200は、日本の航空機メーカー富士重工業で製造された軽飛行機。愛称は富士重工業の自動車のブランド「スバル」からとったエアロスバル。1965年（昭和40年）に初飛行。1986年（昭和61年）に生産終了するまでに、試作機3機を含めて299機が製作された。.
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KAL-2
KAL-2（カル・ツー、ケイエイエル・ツー）は、日本の航空機メーカー、川崎航空機（現在の川崎重工業）が製作したレシプロエンジンの連絡機。K・Aは川崎航空機、Lは連絡機の略。.
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KAT-1
KAT-1（ケイエイティー・ワン）は日本の航空機メーカー、川崎航空機（現在の川崎重工業）が試作したレシプロエンジンの練習機。K・Aは川崎航空機、Tは練習機の略。.
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KM-2
KM-2は、海上自衛隊が運用した対潜哨戒機などのパイロットを養成するための初等訓練で使用する練習機。日本の航空機メーカー・富士重工業によって製作された。Kは「改造：Kaizoh」、MはベースとなったT-34「メンター：Mentor」の頭文字である。自衛隊での愛称はこまどり。.
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LM-1
LM-1は、陸上自衛隊が運用した連絡機。富士重工業が製造した。Lは連絡機を表す記号、MはベースとなったT-34「メンター：Mentor」の略である。自衛隊での愛称ははるかぜ。.
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PZL TS-8
PZL TS-8 ビェス（PZL TS-8 Bies）は、1957年から1970年代までポーランド空軍や民間で使用されたポーランドのPZL製練習機である。.
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QU-22 (航空機)
QU-22B ペイブイーグル QU-22 ペイブイーグル (QU-22 Pave Eagle)はベトナム戦争時にアメリカ空軍が使用した通信中継機である。ビーチクラフト製のA36 ボナンザをベースに開発されており、無人での運用を想定していたためQの記号を持つが実際の作戦飛行は有人で行われた。.
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SUBARU
株式会社SUBARU（スバル、）は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」（ふじじゅうこうぎょう、略称：富士重（ふじじゅう）・富士重工（ふじじゅうこう）、、略称：FHI）であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」（スバル）に商号を変更した。.
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T-1 (練習機)
T-1は、航空自衛隊の中等練習機。愛称は初鷹（はつたか）。レシプロ機による初等訓練を終えたパイロットが引き続きジェット機による中等訓練を行うために製作された。第二次世界大戦後初の実用国産飛行機であると同時に、初の国産ジェット練習機でもある。2006年（平成18年）3月に全機が退役した。後継機はT-4。.
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T-3 (練習機)
T-3は、航空自衛隊のレシプロエンジン単発の初等練習機。パイロットが最初に訓練するために乗る事を目的とした機体。富士重工業が製造した。30年間近くパイロット育成に使用され、2007年（平成19年）4月23日に退役した。.
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T-35 (航空機)
テムコ T-35 バッカルー（Temco T-35 Buckaroo、社内名称：TE-1）は、1940年代後期に民間と輸出市場に向けて設計された極低コストの練習機である。 アメリカ空軍からの受注に失敗したことでテムコ・エアクラフト社は生産ラインを維持するために売り込み先を外国政府へ転換したが、僅か数機の受注しかとれなかった。 Buckarooとは“カウボーイ”とほぼ同じ意味のスペイン語であるvaqueroの英語転化で、原意としては「牧童」を意味し、俗語としては「（気性の荒い）馬を乗りこなす者」の意味である。.
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T-35 (航空機・チリ)
ナエル T-35 ピラン（スペイン語:ENAER T-35 Pillán）は、チリのによって生産されたレシプロ練習機。ピランとは悪魔の意。.
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T-37 (航空機)
T-37は1950年代にセスナが開発した初等ジェット練習機である。 愛称は「トゥウィート(Tweet：囀り、もしくは呟きの意)」または「トゥウィーティ・バード(Tweety Bird：囀る鳥)」。.
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T-5 (練習機)
T-5は、海上自衛隊が運用する練習機。KM-2の後継機として採用され、固定翼機・ヘリコプターを問わず全パイロットの初等訓練で使用される。富士重工業が製造した。.
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T-6 (航空機・2代)
T-6 テキサンII（T-6 Texan II）は、アメリカ合衆国の練習機である。.
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T-6 (航空機・初代)
T-6 テキサン （Texan；テキサス人の意）は、1930年代から1960年代にかけて使用されたノースアメリカン社製のレシプロ高等練習機。製造国アメリカの陸軍・海軍は元より、イギリスやイギリス連邦諸国で使用され、第二次世界大戦後は日本を含むさらに多くの国で使われた。アメリカ陸軍航空隊ではAT-6、アメリカ海軍ではSNJ、英連邦諸国では「ハーヴァード（Harvard）」と称された。.
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T-7 (練習機)
T-7は、航空自衛隊の初級練習機自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞 P404-405 ISBN 4-7509-1027-9。老朽化したT-3の後継機として富士重工業が製造した。.
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T-CH-1 (航空機)
T-CH-1 T-CH-1は、台湾（中華民国）の航空工業開発センター（AIDC：漢翔航空工業股份有限公司）が開発した練習機。愛称は中興（チュンツィン）。台湾が初めて独自に設計し量産した軍用機である。.
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T34
T34.
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X1G (航空機)
X1Gは、日本の防衛庁技術研究所とその後身である技術研究本部（現防衛装備庁）によって運用された研究用航空機。スウェーデン製の練習機サーブ 91B サフィールの改造機であり、サーブ・サフィール91B改とも呼ばれる。.
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XNQ (航空機)
フェアチャイルド XNQ（Fairchild XNQ (T-31)（モデル M-92））は、1950年代にアメリカ空軍向けの標準初等練習機として設計された練習機である。もし本機がT-31として量産されていれば米空軍で標準初等練習機として使用される最初のアメリカ海軍向けの機種となるはずであった。.
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海上自衛隊の装備品一覧
海上自衛隊の装備品一覧（かいじょうじえいたいのそうびひんいちらん、）は、海上自衛隊が現在保有している装備品（兵器）の一覧である。 また、過去に導入していた、あるいは将来導入予定の装備品も含めて記述する。.
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新田原救難隊
新田原救難隊（にゅうたばるきゅうなんたい、英称:Nyutabaru Air Rescue Squadron）は、航空自衛隊航空総隊航空救難団隷下の航空救難部隊。宮崎県新田原基地に所在し、捜索救難機にU-125A、救難ヘリコプターにUH-60Jを運用する。.
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日本の戦争賠償と戦後補償
日本の戦争賠償と戦後補償（にほんのせんごばいしょうとせんごほしょう）では、日本の第二次世界大戦後の戦争賠償および戦後補償について記述する。日本が20世紀前半の戦争によって損害を与えた国々および人々に対する賠償・補償問題は、日本の戦後処理の重要な課題の一つであった。当項ではこれまでに日本が行ってきた主要な賠償・補償について概観する。なお項目名では便宜上「戦争」「戦後」としているが、同時期の戦争とは直接には関係ない、補償についても含めて述べる。 なお、それらを含んだ戦争賠償・補償については日本と各国との間で条約・協定等が締結、履行された事と各地の軍事裁判で判決を受け入れたことで償われており、国際法上既に決着しているが、敗戦国の日本が戦勝国側(連合国)から一方的に裁かれたとする見解も存在する。.
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日本製航空機の一覧
これは日本のメーカーが製造した航空機の一覧である。日本の航空業界は第二次世界大戦終結後、GHQによって航空機の製造を禁止されていたため、戦前と戦後をはっきりと区別することができる。.
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救難隊
救難隊（きゅうなんたい 英：JASDF Air Rescue Squadron）は、1958年（昭和33年）3月より航空自衛隊に設けられ、捜索・救難機を用いた救難救助を専門とする部隊。活動エリアは陸上・海上（潜水含む）の区別なく行われ、要救助者の所属に関係なくADIZと呼ばれる防空識別圏までも含めて多機能に救難活動を行なう。救難隊の部隊名は、基地の所在する地名を付けて表され、所属する救助隊員は「'''メディック'''」の呼称で知られている。.
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所沢航空発祥記念館
所沢航空発祥記念館（ところざわこうくうはっしょうきねんかん）は、埼玉県所沢市の所沢航空記念公園の敷地内にある航空をテーマとした埼玉県立の博物館。公園のシンボル的存在で1993年に開館した施設。.
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1946年の航空
記載なし。
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