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37 関係: ちび弾、対戦車砲、巡航戦車、巡航戦車 Mk.III、上坂すみれ、一式機動四十七粍速射砲、リバティ L-12、ボフォース 37mm対戦車砲、アレクサンドル・モロゾフ、コンスタンチン・サモヒン、ジョン・W・クリスティー、BA-11、BA-3、BT、BT-2、BT-43、BT-5、BT-7、火炎瓶、無限軌道、避弾経始、覇者の戦塵、M16/43 サハリアノ、O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局、T-100、T-24 (戦車)、T-26 (戦車)、T-28中戦車、T-32 (戦車)、T-34、T-35重戦車、T-46 (戦車)、V・O・マールィシェウ記念工場、機甲師団、手投火焔瓶、1-K 37mm対戦車砲、3.7 cm PaK 36。
ちび弾
ちび弾（ちびだん）とは大日本帝国陸軍が開発した化学兵器である。これは歩兵が携行し投擲するガラス球であり、内部に青酸と銅粉末を充填した。ちび弾は1939年（昭和14年）に起きたノモンハン事件の、赤軍（のちのソビエト連邦軍）のBT戦車から得られた戦訓から開発されている。.
対戦車砲
対戦車砲（たいせんしゃほう）とは、対戦車兵器として使用される火砲である。.
巡航戦車
巡航戦車（じゅんこうせんしゃ、cruiser tank）は、第二次世界大戦時のイギリス軍における戦車の分類である。機動力が最優先され、その代償として防御力が犠牲となっていた。歩兵戦車の対概念の戦車。 イギリス軍は、第一次世界大戦の戦訓から、戦車を歩兵戦車と巡航戦車に二分し、異なる役割を与えていた。歩兵に随伴して敵戦線を突破することが目的の、歩兵戦車に求められたのは厚い装甲と超壕能力であったが、機動力による突破や追撃が目的の、巡航戦車に求められたのは速力であった。そのため、同時期の歩兵戦車よりも、一回り軽量で、装甲は薄い代わりに高速であった。 ドイツ軍戦車の火力・装甲が強化されると対抗上、巡航戦車も火力・装甲を強化した、いわば「重巡航戦車」となり、これが汎用的な主力戦車へと発展することとなった。しかし、その開発配備は常に後手に回り、結局イギリス陸軍はアメリカから供与されたシャーマン中戦車を事実上の主戦力として対独戦を戦うことになる。 巡航戦車MK.III（A13）以降に影響を与えたクリスティー戦車は、ソ連軍では改良されBT（快速戦車）として量産され、発展していった。これはイギリスの巡航戦車と同じような目的で作られたが、そもそもソ連軍の大演習でBTを観覧したイギリス軍将校が推進したのが巡航戦車なのである。 なお、戦後開発されたセンチュリオン、チーフテン、チャレンジャーといったイギリス主力戦車は、「頭文字が『Cはcruiser tankのC』で始まる名称をつける」という巡航戦車の伝統を受け継いでいる。.
巡航戦車 Mk.III
巡航戦車 Mk.III（じゅんこうせんしゃ マーク3、Tank, Cruiser Mk.III）は、第二次世界大戦中にイギリス陸軍が使用した巡航戦車である。イギリスが大戦を通して使用したクリスティー型の巡航戦車の最初のタイプで、大戦直前に65両が生産され、主に大戦初期に使用された。.
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上坂すみれ
上坂 すみれ（うえさか すみれ、1991年12月19日 - ）は、日本の女性声優、タレント、歌手、元子役。スペースクラフト・エンタテインメントおよびKING AMUSEMENT CREATIVE所属。神奈川県出身。上智大学外国語学部ロシア語学科卒業。.
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一式機動四十七粍速射砲
一式機動四十七粍砲（いっしききどうよんじゅうななみりほう）は、1940年（昭和15年）前後に大日本帝国陸軍が開発・採用した対戦車砲（速射砲）。通称は一式機動四十七粍速射砲（いっしききどうよんじゅうななみりそくしゃほう）。 九四式三十七粍砲の後継対戦車砲として、太平洋戦争（大東亜戦争）中後期に使用された。.
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リバティ L-12
リバティ L-12 リバティ L-12 (Liberty L-12) はアメリカ合衆国で設計・製造された航空機用45° V型水冷12気筒エンジンである。パワーウェイトレシオと量産性に重きを置いて設計され、排気量27リットル (1,649 立方インチ)で を叩き出す、当時としては高性能のエンジンであった。パッカード 1A-2500に発展した。.
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ボフォース 37mm対戦車砲
ボフォース 37mm対戦車砲とは、1930年代初頭にスウェーデンのボフォース社が開発した対戦車砲。各国に輸出され、特に第二次世界大戦初期に活躍した。.
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アレクサンドル・モロゾフ
アレクサンドル・モロゾフ（ロシア語:Алекса́ндр Алекса́ндрович Моро́зов；1904年10月29日 - 1979年6月14日）は、ソ連の戦車設計技師。.
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コンスタンチン・サモヒン
ンスタンチン・ミハーイロヴィチ・サモヒン(Константи́н Миха́йлович Само́хин、1915年3月14日 - 1942年2月22日)は、ソヴィエト連邦の軍人。最終階級は親衛大尉。第二次世界大戦では敵戦車や自走砲など30両(一説によると79両Давыдов, Ярошенко,2007,loc.
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ジョン・W・クリスティー
ョン・ウォルター・クリスティー（John Walter Christie、1865年5月6日 - 1944年1月11日）は、アメリカ合衆国のエンジニア、発明家である。 1865年5月6日、ニュージャージー州のリバーエッジに生まれ、鉄工所勤務を経て蒸気船エンジニアを経験、初期の潜水艦の研究にも携わった。彼が率いるフロント・ドライブ・モーター社は第一次大戦中から自主的に自走高射砲や戦車の開発を始めており、後に（装輪装軌併用式の）高速戦車の研究開発で知られることとなる。.
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BA-11
BA-11重装甲車はソビエト連邦の装甲車である。ソ連における数少ない量産された重装甲車であったが、生産台数は少ない。.
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BA-3
BA-3装甲車はソビエト連邦の装甲車である。.
BT
BT, Bt, bt.
BT-2
BT-2（ベテー・ドヴァー、ロシア語:БТ-2）はソ連で開発された快速戦車（Быстроходный танк）である。.
BT-43
BT-43は、第二次世界大戦期のフィンランドで試作された装甲兵員輸送車である。.
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BT-5
BT-5（ベテー・ピャーチ、露：БТ-5）は、ソ連で開発された快速戦車（Быстроходный танк）である。これは、騎兵部隊の支援や、長距離侵攻を目的に開発された、BT-2の火力増強を狙った改良型であった。1932年秋、労農赤軍機械化自動車化局（UMM）によりBT-5の名称が与えられ、10月21日に試作車が完成した。1933年後半から生産開始され、翌年と合わせて1,183両が作られた。.
BT-7
BT-7（ベテー・スィェーミ、ロシア語:БТ-7）はソ連で開発された快速戦車（Быстроходный танк）である。これは騎兵部隊の支援や、長距離侵攻を目的に開発された、BTシリーズの最終型であった。1935年から生産開始され、1940年までに各型合計4600輌 - 5328輌（諸説あり）、うちディーゼルエンジンを搭載したBT-7Mは、すぐ後に同じエンジンを搭載したT-34の生産が始まったため、706 - 788輌と少ない。.
火炎瓶
火炎瓶（かえんびん、火焔瓶とも表記）は、瓶（主にガラス製）にガソリン・灯油などの可燃性の液体を充填した、簡易な焼夷弾の一種である。「モロトフ・カクテル（Molotov Cocktail）」とも呼ばれる（「モロトフ火炎手榴弾」の項目および同項目のノートも参照）。 原始的な爆弾の一種とも言われるが、炎上はしても爆発はしない。そのため現在の日本の法律では爆弾とはみなされず、「火炎びん」という独自のカテゴリになっている。.
無限軌道
無限軌道（むげんきどう）とは、起動輪、転輪、遊動輪（誘導輪）を囲むように一帯に接続された履板（りはん・りばん）・シュー (Shoe) の環であり、起動輪でそれを動かすことによって不整地での車両の移動を可能にするもので、この種の車両を装軌車両 (Tracked Vehicle) と呼び、対して通常のタイヤ車輪を備えた車両を装輪車両 (Wheeled Vehicle, Car etc) と呼ぶ。.
避弾経始
避弾経始（ひだんけいし）は、戦車などの装甲を傾斜させる事により、徹甲弾などの対戦車砲弾の運動エネルギーを分散させ、逸らして弾く（跳弾させる）という概念である。装甲厚や重量は同一のままでも、装甲を傾斜させる事で垂直の装甲より高い防御力を得ることができる。これを実装したものが傾斜装甲（Sloped armour）である。.
覇者の戦塵
『覇者の戦塵』（はしゃのせんじん）は中央公論新社より刊行している谷甲州著作の架空戦記。当初は角川書店より出版されていたが6巻を刊行した時点で、中央公論新社へ出版先を変えることになった（その後、角川版6巻を3巻にし、短編を入れた中公版が刊行）。表紙・イラストは佐藤道明。 2016年1月現在、36巻刊行（中公版）。.
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M16/43 サハリアノ
ルロ・アルマート M セレラ・サハリアノ（Carro Armato Medio Celera Sahariano、イタリア語で「サハリアノ快速中戦車」の意）とは、第二次世界大戦中にイタリアで試作された中戦車である。.
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O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局
O・O・モローゾウ記念ハルキウ機械製造設計局（Харківське Конструкторське Бюро з Mашинобудування ім.；略称:ХКБМ；KhKBM）は、ウクライナのハルキウにある国営の会社であり、T-80、T-84を含む主力戦車と主発動機の設計を行った。単純に、モロゾフ設計局とも呼ばれ、略号でKMDBと記述される。BT戦車のシリーズや、T-34、T-55、T-64を含む重要なソ連のAFVの開発責任を負っていた。V・O・マールィシェウ記念工場と密接な関係がある。.
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T-100
T-100重戦車は、1930年代後半にソビエト連邦で開発された多砲塔戦車である。.
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T-24 (戦車)
T-24中戦車はソビエト連邦の戦車である。戦間期に開発されたソ連の単砲塔中戦車としては、少数ながらも唯一量産された車種である。.
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T-26 (戦車)
T-26は、第二次世界大戦前からソ連軍などで使用された軽戦車である。.
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T-28中戦車
T-28は、ソビエト連邦の中戦車である。 1933年に制式化されたこの戦車はソ連初の多砲塔戦車である。多砲塔戦車としては世界最多の503輌が生産された。.
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T-32 (戦車)
T-32はソ連の中戦車。一般的に試作名称であるA-32として知られる。有名なT-34の原型となった。なお、T-35重戦車の試作型をT-32と呼ぶ資料もあるが、これは暫定的な名称である。.
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T-34
T-34（ ）は、第二次世界大戦から冷戦時代にかけてソビエト連邦を中心に使用された中戦車である。.
T-35重戦車
T-35重戦車（T-35じゅうせんしゃ、ロシア語:Тяжелый танк Т-35チジョールィイ・ターンク・テー・トリーッツァチ・ピャーチ）（ウクライナ語：Важкий танк Т-35 ヴァジュヌィーイ・ターンク・テー・トルィーツャチ・ピヤーチ） -->は、ソ連の赤軍が1933年に制式化した多砲塔戦車である。ハリコフ機関車工場で生産された。 本車は実際の戦闘に投入された戦車の中ではもっとも大きい車両であり、また史上唯一量産に至った5砲塔型の多砲塔戦車で、この形態の車輛としては最多の生産量である試作車2輛を含めた63輛が生産された。.
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T-46 (戦車)
T-46は1936年に開発されたソビエト連邦の試作戦車である。.
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V・O・マールィシェウ記念工場
V・O・マールィシェウ記念工場（Завод імені В.О. Малишева）は、ハリコフ機関車工場(KhPZ)が前身となる、ウクライナのハルキウに存在する州立の重工業の製造所である。この名前は、ソ連の政治家ヴャチェスラフ・マルィシェフから名前が付けられている。この工場は、ディーゼルエンジン、農業機械、石炭採掘機械、砂糖精製機械、風力発電所の設備を作っているが、最も有名なのがソ連の戦車の製造である。これらの戦車には、高速戦車であるBT戦車や、第二次世界大戦で有名なT-34戦車、冷戦中のT-64やT-80、最近のウクライナの後継戦車のT-84がある。 工場は、モロゾフ設計局(KMDB)と非常に密接な関係が有り、KMBDは軍事向けの装甲戦闘車両(AFV)の設計を行なっている。 工場は何度か名称を変更しており、英語(及び英語を介した日本語)への翻訳では、ロシア語のzavodを、工場(factory)や、生産工場(plant)、製造所(works)等とかかれる場合がある。ウクライナの都市、ハルキウ(Kharkiv)は、ロシア語でハリコフ(Kharkov)と呼ばれる。.
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機甲師団
機甲師団（きこうしだん）とは、戦車部隊を中心に、戦車に随伴する自動車化・機械化された歩兵部隊、同じく自動車化された工兵・砲兵・偵察・通信などの諸兵科の部隊から構成される師団のこと。機甲とは、機械化装甲の略称として第二次世界大戦前から使用されており、現在陸上自衛隊でも使用されている用語である。同様の部隊で編成される、機械化歩兵部隊が主体であるものは機械化歩兵師団と呼ばれている。イギリスのArmoured Division、アメリカのArmored Division、ドイツのPanzerdivisionなどが相当するが、日本語訳は書籍・雑誌の出版社・著者・訳者によって表記が異なっており、特にドイツ軍について装甲師団の語も多く用いられている。戦車師団と呼ばれることもあるが、戦車部隊の比率がより大きいものが区別されている場合もある。加登川幸太郎『ドイツ戦車軍団』（朝日ソノラマ）前書きによると、同書の中で加登川は第二次大戦末までの師団以上の部隊について、原語の意味と編成から、また混同を減らす意味から、ドイツを「装甲」、アメリカを「機甲」、イギリスを「機械化」、フランスを「軽機械化」および「戦車」、ソ連・イタリアを「戦車」と呼び分けている。連隊以下はすべて「戦車」である。 第一次世界大戦後に塹壕戦から機動戦への戦術開発の結果、第二次世界大戦で真価を発揮した電撃作戦の主体となった。第二次世界大戦当時、米英軍では歩兵師団は既に自動車化されており、現代では先進国の場合、歩兵師団と言えども多数の戦車が配備され、歩兵も装甲兵員輸送車、歩兵戦闘車に運ばれ、機甲師団との違いは大きくない。本項においては主に第二次世界大戦における機甲師団の誕生と発展について述べる。.
手投火焔瓶
手投火焔瓶（てなげかえんびん）は、1943年（昭和18年）7月19日に制式制定された大日本帝国陸軍の火焔瓶である。対戦車・特火点に対して使用された。構造は直径69mm、全高140mmの専用のガラス瓶の口に常働信管を取り付けたもので、重量は540gである。燃料には「カ剤」が用いられた。付属品としてブリキ製のじょうごが用いられた。 手投火焔瓶が制式制定される以前には、サイダーの瓶などを用いた急造の火焔瓶が多数用いられていた。また、制定時の設計でも、既存の瓶に信管を装着して急造が可能なよう考慮されている。本項では制式制定された手投火焔瓶の他、日本軍が急造使用した火焔瓶と戦闘について記述する。.
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1-K 37mm対戦車砲
1-K 37mm対戦車砲 M1930 37mm対戦車砲(1-K)（ロシア語：37-мм противотанковая пушка образца 1930 года (1-К)）とは、ソビエト連邦の対戦車砲である。.
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3.7 cm PaK 36
フィンランド・ヘルシンキ軍事博物館に展示されている3.7 cm PaK 36 3.7 cm PaK 36（）とは、1936年にラインメタル社が設計し第二次世界大戦でナチス・ドイツが使用した対戦車砲である。初期の木製スポーク型転綸の型と併せ、PaK 35/36とも呼ばれる。.
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