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1992年のドイツツーリングカー選手権

索引 1992年のドイツツーリングカー選手権

1992年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の9回目のシーズンである。4月5日のゾルダー・サーキットで開幕し、10月11日のホッケンハイムリンクまで全12ラウンド、24戦でタイトルが争われた。 ドライバーズチャンピオンはクラウス・ルドヴィック、マニファクチャラーズチャンピオンはメルセデス・ベンツが獲得した。メルセデスにとって初のDTMタイトルであった。.

4 関係: メルセデス・ベンツ・190E/C1ベルント・シュナイダー (レーサー)ケケ・ロズベルグ旧ドイツツーリングカー選手権

メルセデス・ベンツ・190E/C1

メルセデス・ベンツ・190E/C1はメルセデス・ベンツが1993年のドイツツーリングカー選手権(DTM)参戦用に開発、製作したレーシングカーである。.

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ベルント・シュナイダー (レーサー)

ベルント・シュナイダー(Bernd Schneider, 1964年7月20日 - )は、ドイツの元レーシングドライバー。主にドイツツーリングカー選手権(DTM)で活躍していた。.

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ケケ・ロズベルグ

イヨ・エリク・"ケケ"・ロズベルグ(Keijo Erik "Keke" Rosberg, 1948年12月6日 - )は、フィンランド国籍の元レーシングドライバーで、1982年のF1ドライバーズチャンピオン。スウェーデン・ストックホルムのソルナで生まれ、フィンランド・オウルで育ったスウェーデン系フィンランド人である。 異名は、F1ドライバーでは初代となる「フライング・フィン」。名前をスウェーデン語の発音に近い形で日本語表記するとケケ・ルースベァルィとなり、日本語のメディアではロズベリとする表記も多く見られた。.

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旧ドイツツーリングカー選手権

ドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マイスターシャフト (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, DTM) は、1984年から1996年まで開催されたドイツのツーリングカー選手権。後継として2000年から再開されたドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マスターズ (Deutsche Tourenwagen Masters, 略称は同じくDTM) の両方ともに、日本語にはドイツツーリングカー選手権と訳されることが多い。 元々はドイツ国内での選手権であったが、ヨーロッパ各地でのレースが追加され、最終的には世界各地で開催された。 ドイツレーシングカー選手権が1970年代半ばにグループ5規定を採用し、1980年代にはグループCへ移行していったものの、その衰退に伴って DTM は市販車ベースの車両を用いたレースとして開催された。しかしながら車両開発コストの高騰で参加企業の撤退が相次ぎ、1996年を最後に終息した。その後、2000年から新たにドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マスターズとして、開発コストの高騰を防ぐレギュレーション等を考慮したうえで再開され、2017年現在まで継続中である。.

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