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静岡南北道路と静岡県

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

静岡南北道路と静岡県の違い

静岡南北道路 vs. 静岡県

静岡南北道路(しずおかなんぼくどうろ)は、地域高規格道路に指定されている静岡県静岡市で建設中の自動車専用道路。静岡県道74号山脇大谷線のバイパス道路である。. 静岡県(しずおかけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年(平成29年)現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.

静岡南北道路と静岡県間の類似点

静岡南北道路と静岡県は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 国道150号国道1号静岡市静岡東西道路駿河区葵区東名高速道路新東名高速道路2005年2011年2017年

国道150号

駿河区内(2011年11月2日) 焼津市内 右は東海道新幹線(2011年11月2日) 駿河湾沿いを通る国道150号(牧之原市、2010年3月14日) 国道150号(こくどう150ごう)は、静岡県静岡市清水区から同県浜松市に至る一般国道である。.

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国道1号

国道1号(こくどう1ごう)は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.

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静岡市

静岡市(しずおかし)は静岡県中部に位置する政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。.

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静岡東西道路

静岡東西道路(しずおかとうざいどうろ)は、静岡県静岡市清水区から藤枝市に至る延長約30kmの地域高規格道路。1998年(平成10年)6月16日計画路線に指定された。 国道1号バイパスの静清バイパス、 岡部バイパス、藤枝バイパス(広幡IC以東)が含まれる。.

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駿河区

駿河区(するがく)は、2005年(平成17年)4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つ。 2003年(平成15年)4月1日に旧清水市と合併する前の旧静岡市域の内、東海道本線以南および旧長田村域が区域となる。静岡市にはこの区の他に葵区と清水区がある。 駿河区役所庁舎は、静岡市内3行政区中、唯一政令市移行に伴い新築されたものである(葵区役所は静岡市役所内に設置、清水区役所は旧清水市役所庁舎を使用)。.

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葵区

葵区(あおいく)は、2005年4月1日に誕生した静岡市の行政区の一つ。.

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東名高速道路

東名高速道路(とうめいこうそくどうろ、TOMEI EXPWY)は、東京都世田谷区の東京インターチェンジ (IC) から、神奈川県・静岡県を経由し、愛知県小牧市の小牧ICへ至る高速道路(高速自動車国道)である。通称東名高速(とうめいこうそく、TOMEI EXP)、東名(とうめい)、新東名高速道路と特に区別する場合には旧東名・現東名など。NEXCO中日本の公式的呼称は東名と現東名。法令上の正式な路線名は第一東海自動車道である。また、アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部である。高速道路ナンバリングによる路線番号は名神高速道路とともに 「E1」 が割り振られている。.

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新東名高速道路

新東名高速道路(しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY)は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は新東名高速(しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP)、新東名(しんとうめい)、第二東名(だいにとうめい)など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。  高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

静岡南北道路と静岡県の間の比較

静岡県が988を有している静岡南北道路は、27の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は1.08%です = 11 / (27 + 988)。

参考文献

この記事では、静岡南北道路と静岡県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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