釧路東インターチェンジと高速道路ナンバリング間の類似点
釧路東インターチェンジと高速道路ナンバリングは(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 千歳恵庭ジャンクション、平成、北海道、北海道横断自動車道、インターチェンジ、釧路外環状道路、根室インターチェンジ、2016年。
千歳恵庭ジャンクション
道央道下り線(札幌方向)の案内標識 千歳恵庭ジャンクション(ちとせえにわジャンクション)は、北海道千歳市にある道央自動車道と道東自動車道を結ぶジャンクションである。 恵庭市との境界付近に位置している。.
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平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
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北海道
北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
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北海道横断自動車道
北海道横断自動車道(ほっかいどうおうだんじどうしゃどう)は、北海道を横断する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。根室市に至る根室線および網走市に至る網走線の2路線から成る。略称は北海道横断道(ほっかいどうおうだんどう)。 本項目では、国幹道としての北海道横断自動車道および事業名としての北海道横断自動車道について述べる。.
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インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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釧路外環状道路
釧路外環状道路(くしろそとかんじょうどうろ)は、北海道の釧路市鶴野(釧路西IC)から釧路郡釧路町上別保(釧路別保IC)に至る総延長 16.8キロメートル (km) の自動車専用道路(北海道横断自動車道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線))である。標識では釧路外環と記されている。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では釧路西IC - 釧路東IC間は「E38」が、釧路東IC - 釧路別保IC間は「E44」が割り振られている。.
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根室インターチェンジ
根室インターチェンジ(ねむろインターチェンジ)は、北海道根室市穂香に建設予定の根室道路のインターチェンジである。 「根室インターチェンジ」という名称は仮称である。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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釧路東インターチェンジと高速道路ナンバリングの間の比較
高速道路ナンバリングが320を有している釧路東インターチェンジは、24の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は2.33%です = 8 / (24 + 320)。
参考文献
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