造船と造船奨励法間の類似点
造船と造船奨励法は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 明治、旅客船。
明治
明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
旅客船
ンチェルト(レストラン船)、ロイヤルプリンセス(遊覧船)、飛鳥II(クルーズ客船), 神戸港にて 旅客船(りょかくせん)とは、旅客輸送のみが行える船舶である。客船ともいう。.
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造船と造船奨励法の間の比較
造船奨励法が37を有している造船は、147の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.09%です = 2 / (147 + 37)。
参考文献
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