路面電車と阪神71形電車間の類似点
路面電車と阪神71形電車は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 併用軌道、阪神電気鉄道、集電装置。
併用軌道
併用軌道(へいようきどう)とは、道路上に敷設された軌道の事を指す。路面電車などで良く見かける敷設形態だが、一般的な鉄道車両が走行する場合もある。これに対して、道路上以外の場所に確保された軌道のことを新設軌道(通称「専用軌道」)と呼ぶ。 日本国内においては、基本的には軌道法に準拠する軌道として敷設されているが、例外的に鉄道事業法に準拠している場合もある。自動車交通の普及に伴う路面電車の廃止により減少傾向にあったが、国のLRT整備の方針の下、富山ライトレールが一部区間(富山駅北駅 - 奥田中学校前駅付近)で新たに導入している。.
阪神電気鉄道
梅田駅・阪神百貨店梅田本店 阪神電気鉄道株式会社(はんしんでんきてつどう、英称:Hanshin Electric Railway Co., Ltd.)は、大阪と神戸を結ぶ鉄道を運営している大手私鉄。通称は「阪神電鉄」、「阪神電鉄KK」または「阪神電車」、略称は「阪神」、キャッチコピーは「“たいせつ”がギュッと。 阪神電車」。阪急阪神ホールディングスの完全子会社であり、阪急阪神東宝グループの企業である。.
路面電車と阪神電気鉄道 · 阪神71形電車と阪神電気鉄道 ·
集電装置
集電装置(しゅうでんそうち)とは、鉄道車両やトロリーバスが電気を得るための装置をいう。集電器(しゅうでんき)とも呼ばれ、代表例としてパンタグラフが挙げられる。 電車では通常、編成内の電動車に装備されるが、重量配分や取り付け位置の制約等の関係で無動力の制御車や付随車に取り付けられる事例もある。交流→直流変換系の機器を制御・付随車に集約搭載した国鉄781系やJR西日本681系がある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何路面電車と阪神71形電車ことは共通しています
- 何が路面電車と阪神71形電車間の類似点があります
路面電車と阪神71形電車の間の比較
阪神71形電車が51を有している路面電車は、246の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.01%です = 3 / (246 + 51)。
参考文献
この記事では、路面電車と阪神71形電車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: