ブラウザよりも高速アクセス！蟹田町と青森県間の類似点
蟹田町と青森県は（ユニオンペディアに）共通で19ものを持っています: 太宰治、外ヶ浜町、市浦村、三厩村、五所川原市、今別町、北津軽郡、北海道、国道280号、蓬田村、推計人口、東津軽郡、東日本旅客鉄道、津軽線、海峡線、1889年、1980年、1988年、2005年。
太宰治
太宰 治（だざい おさむ、1909年（明治42年）6月19日 - 1948年（昭和23年）6月13日）は、日本の小説家である。本名、津島 修治（つしま しゅうじ）。自殺未遂や薬物中毒を克服し戦前から戦後にかけて多くの作品を発表。没落した華族の女性を主人公にした『斜陽』はベストセラーとなる。その作風から坂口安吾、織田作之助、石川淳らとともに新戯作派、無頼派と称された。主な作品に『走れメロス』『津軽』『お伽草紙』『人間失格』がある。.
外ヶ浜町
外ヶ浜町（そとがはままち）は、青森県北部、津軽半島の北東部に位置する町。.
市浦村
市浦村（しうらむら）は、かつて青森県北津軽郡におかれていた村。岩木川が流れ込む十三湖に面していた。 名前の由来は、四つの浦（相内、脇元、十三、太田）が合併して「四浦村」になるはずだったが、四.
三厩村
三厩村（みんまやむら）は、青森県東津軽郡の北西、津軽半島の最北端に位置していた村である。2005年（平成17年）3月28日、同郡の蟹田町、平舘村と合併し、外ヶ浜町となったため消滅した。 郷土書などによると、三厩の名称は、義経伝説に由来するとも言われ、東北へと逃れた源義経が岩窟にいた3頭の駿馬を得て北海道へ渡ったという伝説に基づく地名とされている。.
五所川原市
五所川原市中心市街地周辺の空中写真／1975年撮影の6枚を合成作成。国土航空写真。 五所川原市（ごしょがわらし）は、日本の東北地方最北部、津軽半島中南部に位置し、青森県西部に所在する市である。旧市浦村域は飛地となっている。.
今別町
今別町（いまべつまち）は青森県東津軽郡の北部に位置する町。津軽半島北端にあり、三厩湾に面している。 町名の由来は、アイヌ語の「イマ・ペッ」（焼く川）とする説がある。.
北津軽郡
青森県北津軽郡の範囲（1.板柳町 2.鶴田町 3.中泊町 薄緑・水色：後に他郡から編入した区域 薄黄：後に他郡に編入された区域） 北津軽郡（きたつがるぐん）は、青森県の郡。 以下の3町を含む。.
北海道
北海道（ほっかいどう）は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体（道）である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.
国道280号
国道280号（こくどう280ごう）は、青森県青森市から北海道函館市までの一般国道である。.
国道280号と蟹田町 · 国道280号と青森県 ·
蓬田村
蓬田村（よもぎたむら）は、青森県東津軽郡の南部に位置する村である。.
推計人口
推計人口（すいけいじんこう）は、国勢調査を基礎として、毎月の出生・死亡・転入・転出を加減して算出された推計値をもととした人口数である。この数字には外国人も含まれている。 実際に住んでいる者の全数調査である国勢調査人口に基づいた数値であるため、推計人口は「常住人口」や「現住人口」とも呼ばれ、総人口を表すには信頼性が高いものと考えられている。 ただし、三宅島の噴火により2000年（平成12年）9月2日に全島避難をした三宅村が、翌10月1日の国勢調査で「人口0人」となってしまい、その0人を基準に毎月の推計人口が算出される事態になった。また、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴って住民票を移さずに避難する被災者が多数発生し、推計人口の信頼性が大きく損なわれた自治体も発生した。 推計人口と対をなす集計方法による人口数に「登録人口」がある。登録人口は、一般に住民基本台帳に記載されている人数を合算した数値である。外国人登録制度が廃止される以前は住民基本台帳及び外国人登録に記載されている人数を合算した数値であった。登録人口は住民登録をしている非居住者を含む一方で、住民登録をしていない居住者を含まない。このため、登録人口は必ずしも実際に住んでいる者の数を正確に表してはいない。 市区町村単位の推計人口は主に都道府県のウェブサイトなどに掲載されているが、北海道についてはこの発表がなされていない。.
東津軽郡
青森県東津軽郡の範囲（1.平内町 2.今別町 3.蓬田村 4.外ヶ浜町） 東津軽郡（ひがしつがるぐん）は、青森県の郡。 以下の3町1村を含む。.
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
津軽線
| 津軽線（つがるせん）は、青森県青森市にある青森駅と青森県東津軽郡外ヶ浜町にある三厩駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。 このうち、青森駅 - 新中小国信号場間 33.7 km は、本州と北海道を結ぶ鉄道の一部として貨物列車も運行されており、北海道新幹線開業前は本州と北海道を結ぶ旅客列車も運行され、津軽海峡線の一部を構成していた。.
海峡線
| 海峡線（かいきょうせん）は、津軽海峡の海底下に掘削された青函トンネルを介して、本州の青森県東津軽郡外ヶ浜町の中小国駅と北海道上磯郡木古内町の木古内駅とを結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道路線（地方交通線）である。 北海道新幹線開業以前は、すべての列車が直通する東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線およびJR北海道江差線（北海道新幹線開業後の道南いさりび鉄道線）・函館本線のそれぞれ一部区間と合わせて「津軽海峡線」という愛称が付けられていた。交通新聞社の『JR時刻表』やJTBパブリッシングの『JTB時刻表』本文は「津軽海峡線」表記であるが、路線図では「海峡線」と表記などの市販時刻表でも「津軽海峡線」として案内され、「海峡線」として案内されることはほとんどなかった。2016年3月26日の北海道新幹線開業以降は、在来線としての「海峡線」は貨物列車・団体臨時列車2017年5月以降は「TRAIN SUITE 四季島」が運行されている。のみの走行となり、『JR時刻表』・『JTB時刻表』では2016年4月号から路線図・本文とも非掲載となった。また、「津軽海峡線」の愛称は廃止された。.
1889年
記載なし。
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何蟹田町と青森県ことは共通しています
- 何が蟹田町と青森県間の類似点があります
蟹田町と青森県の間の比較
青森県が1023を有している蟹田町は、38の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は1.79%です = 19 / (38 + 1023)。
参考文献
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