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綾瀬川と草加市

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

綾瀬川と草加市の違い

綾瀬川 vs. 草加市

綾瀬川起点の碑(桶川市小針領家) 綾瀬川(あやせかわ、あやせがわ)は、埼玉県および東京都を流れる河川。利根川水系中川の支流である。. 草加市(そうかし)は、埼玉県南東部に位置する人口は約25万人の市。所沢市に次いで県内6位の人口を有する。施行時特例市。南側を東京都足立区と接する。草加松原や草加煎餅で知られる。.

綾瀬川と草加市間の類似点

綾瀬川と草加市は(ユニオンペディアに)共通で40ものを持っています: 埼玉県埼玉県道161号越谷川口線埼玉県道327号草加八潮三郷線埼玉県道・千葉県道29号草加流山線埼玉県道・東京都道102号平方東京線千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線古綾瀬川上尾市中川久喜市伝右川後背湿地北足立郡八潮市国道298号国道4号綾瀬川放水路草加宿草加バイパス草加松原越谷市足立区東京外環自動車道東京地下鉄東京都東京都道・埼玉県道49号足立越谷線東武伊勢崎線武蔵国毛長川江戸時代...日光街道10月1日1630年1889年1932年2004年2007年2010年4月1日5月1日 インデックスを展開 (10 もっと) »

埼玉県

埼玉県(さいたまけん)は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.

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埼玉県道161号越谷川口線

埼玉県川口市赤山付近 埼玉県道161号越谷川口線(さいたまけんどう161ごう こしがやかわぐちせん)は、埼玉県越谷市から同県川口市に至る一般県道である。終点の自治体である鳩ヶ谷市の川口市への編入合併に伴い、2012年(平成24年)1月1日に越谷鳩ヶ谷線から改称された。.

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埼玉県道327号草加八潮三郷線

埼玉県道327号草加八潮三郷線(さいたまけんどう327ごう そうかやしおみさとせん)は、埼玉県草加市と八潮市を結ぶ県道である。旧称「鶴ヶ曽根草加線」。 八潮市内.

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埼玉県道・千葉県道29号草加流山線

草加市内 八条橋(手前は葛飾吉川松伏線) 埼玉県道・千葉県道29号草加流山線(さいたまけんどう・ちばけんどう29ごう そうかながれやません)は埼玉県草加市から千葉県流山市までを結ぶ主要地方道(県道)である。 千葉県流山市と埼玉県三郷市の境の江戸川に架かる流山橋付近は慢性的な渋滞が日常化している。 埼玉県内では流山街道と呼称される場合がある。(本来の流山街道は千葉県道5号松戸野田線および千葉県道17号結城野田線).

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埼玉県道・東京都道102号平方東京線

埼玉県八潮市浮塚付近 つくばエクスプレスが当線の地下を走行する。 越谷市内 埼玉県道・東京都道102号平方東京線(さいたまけんどう・とうきょうとどう102ごう ひらかたとうきょうせん)は、埼玉県越谷市から東京都足立区に至る一般県道・一般都道である。 起点から越谷市内は主に歩道のない狭い区間が続き、一部狭隘区間も存在するほか、増森地区には国道4号のバイパスである東埼玉道路の開通に伴い、分断された区間が存在する。また、沿線にはイオンレイクタウンがあり、大成町~東町の間は買い物客などで混雑している。 路線名を見る限り、並行する国道4号の東側を補完する道路に思えるが、実質的な区間は大成町交差点以南となる。.

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千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線

千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線(ちばけんどう・とうきょうとどう・さいたまけんどう54ごう まつどそうかせん)は、千葉県松戸市から東京都足立区を経て、埼玉県草加市に至る、実延長12,516mの都道・県道(主要地方道)である。.

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古綾瀬川

古綾瀬川(ふるあやせかわ)は、埼玉県越谷市および草加市を流れる一級河川。利根川水系綾瀬川の支流である。その名のとおり、かつては綾瀬川の本流であった。.

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上尾市

上尾市(あげおし)は、埼玉県中東部にある人口約22万人の市である。.

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中川

中川起点の碑(羽生市東7丁目) 新中川(左手)との分流地点 綾瀬川(左手)との合流地点 江戸時代の中川口 中川(なかがわ)は、埼玉県および東京都を流れ東京湾に注ぐ一級河川。利根川水系の支流である。上流を天神堀や島川、中流を庄内古川と呼称する場合もある - 有限会社フカダソフト、2018年6月27日閲覧。。.

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久喜市

久喜市(くきし)は、埼玉県東部に位置する市。人口は狭山市に次ぐ県内12位。2017年(平成29年)7月1日現在の人口は154,033人(男性76,884人、女性77,149人)。.

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伝右川

伝右川(でんうかわ)は、埼玉県および東京都を流れる利根川水系綾瀬川支流の一級河川である。.

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後背湿地

後背湿地(こうはいしっち)は、沖積平野にある低平・湿潤な地形のことである。主に自然堤防などの微高地の背後(川に面したときの)に形成された低湿地をいう。バックマーシュの名で呼ばれることもある。また、海岸の砂丘や砂州などについて、海に面したときの背後に広がる低湿地も後背湿地と呼ばれる。 川や海との間に自然堤防や砂丘・砂州などの微高地があり、これらの微高地よりも粒径の細かいシルトや粘土のような堆積物によって覆われているために排水性が悪く、しばしば埋め残された三日月湖などの湖沼が分布する。これらの湖沼は、○○潟あるいは○○沼などの名で呼ばれることが多い。 日本のように水稲栽培の卓越する地域では、開墾され伝統的に水田として利用されてきた。特に治水技術や土木技術の発展した江戸時代以降、湿地の排水や湖沼の干拓による新田開発が盛んに行われた。信濃川および阿賀野川下流域の越後平野や、北上川下流域の仙台平野など、現在「米どころ」または「穀倉地」と呼ばれている稲作地帯は、このようにして開かれてきた。これに対して、気温が低く稲作に不適な北海道東部および北部では水田として利用されることはなく、また低温であることと土砂の流入量が少ないことから多くが泥炭の堆積する湿原のまま残されてきたが、第二次世界大戦後に大規模な排水工事が行われて農業的な土地利用が行われるようになった。 一方、東京や大阪、名古屋など、日本の都市の多くが沖積平野に立地することから、これらの都市の膨張とともに隣接する後背湿地の市街地化が急速に進行している。比較的に地価が安いことから、工場や新興住宅団地が造成されることで市街地化することが多い。 しかし、そのもともとの地理的な配置から対策の想定を超えた洪水の際には再び浸水の被害を受けやすく、また軟弱地盤であるため大きな地震動では地盤の液状化や長周期地震動による被害も懸念されている。.

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北足立郡

埼玉県北足立郡の範囲(緑:伊奈町 水色:後に他郡から編入した区域本地図では東京府に編入された区域も含めた。 薄黄:後に他郡に編入された区域) 北足立郡(きたあだちぐん)は、埼玉県の郡。 以下の1町を含む。.

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八潮市

八潮駅 八潮市(やしおし)は、埼玉県の南東部にある人口約9万人の市である。.

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国道298号

国道298号側道(草加市) 国道298号本線・上は東京外環道(草加市) 国道298号(こくどう298ごう)は、埼玉県和光市から千葉県市川市に至る一般国道である。事業名・愛称は東京外かく環状道路(外環)。.

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国道4号

国道4号(こくどう4ごう)は、東京都中央区から栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市を経て、青森県青森市へ至る一般国道である。.

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綾瀬川放水路

八潮排水機場付近水門の奥が中川 外環道との並行部分(草加市内) 綾瀬川放水路(あやせがわほうすいろ)は、埼玉県草加市の綾瀬川から八潮市の中川を結ぶ放水路である。全長約4km。ほとんどが東京外環自動車道(国道298号)に沿って整備されている。.

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草加宿

草加宿(そうかしゅく)は、日光街道および奥州街道の2番目の宿駅(宿場町)である。.

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草加バイパス

草加市新善町より春日部方面(奥の高架は東京外環自動車道) 草加バイパス(そうかバイパス)は、日本の一般国道である国道4号のうち、東京都足立区から埼玉県越谷市までの区間である。.

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草加松原

草加松原 草加松原(そうかまつばら)は、埼玉県草加市にある国指定の名勝 - 草加市、2014年3月18日、2015年11月27日閲覧。。.

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越谷市

越谷市(こしがやし)は埼玉県の南東部にある人口約34万人の市。人口はさいたま市、川口市、川越市に次いで県内第4位。中核市、業務核都市、保健所政令市に指定されている。.

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足立区

足立区(あだちく)は、東京都区部(23区)の一つで、その北部に区分され、23区で最北端に位置する。 郵便番号上3桁は120・121・123である。.

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東京外環自動車道

東京外環自動車道(とうきょうがいかんじどうしゃどう、TOKYO-GAIKAN EXPRESSWAY)は、東京都練馬区から、埼玉県を経由し、千葉県市川市に至る高速道路の道路名である。略称は東京外環道(とうきょうがいかんどう、TOKYO-GAIKAN EXPWY)、外環道、東京外環、外環など。高速道路ナンバリングによる路線番号は東海環状自動車道と同じ「C3」が割り振られている。全線が大都市近郊区間に指定されている。.

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東京地下鉄

東京地下鉄株式会社(とうきょうちかてつ、)は、東京都の特別区(東京23区)およびその付近 で地下鉄を経営する鉄道事業者である。愛称は東京メトロ。東京の地下鉄路線のうち、銀座線などの9路線を運営している。.

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東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

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東京都道・埼玉県道49号足立越谷線

足立越谷線と草加松原(草加市) 東京都道・埼玉県道49号足立越谷線(とうきょうとどう・さいたまけんどう49ごう あだちこしがやせん)は、東京都足立区から埼玉県越谷市に至る都県道(主要地方道)である。.

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東武伊勢崎線

| 伊勢崎線(いせさきせん)は、東京都台東区の浅草駅から群馬県伊勢崎市の伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。2012年3月17日より、浅草駅 - 東武動物公園駅間・押上駅 - 曳舟駅間には「東武スカイツリーライン」という愛称がつけられた - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)他社の乗換案内でも同日より使用されているが、一部の路線では従来通り「東武伊勢崎線」あるいは「東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)」と案内される場合がある。。駅ナンバリングの路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間がTS、和戸駅 - 伊勢崎駅間がTI。.

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武蔵国

武蔵国(むさしのくに、)は、かつて日本の地方行政区分であった令制国の一つ。東山道のち東海道に属する。.

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毛長川

毛長川(けながかわ)は、埼玉県および東京都を流れる利根川水系綾瀬川支流の一級河川である。かつては毛長堀、毛長落しと呼称されていた。昭和23年より40年にかけて改修拡張された。.

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江戸時代

江戸時代(えどじだい)は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代(とくがわじだい)とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府(えどばくふ)あるいは徳川幕府(とくがわばくふ)と呼ぶ。 藩政時代(はんせいじだい)という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.

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日光街道

日光街道(にっこう かいどう)は、日本の江戸時代に設けられていた五街道の一つ。 江戸日本橋(武蔵国豊島郡日本橋、現在の東京都中央区日本橋)を起点とし、日光坊中(下野国都賀郡日光東照宮、現在の栃木県日光市山内)に至る街道。 道中には21の宿場が置かれていた。日本橋から宇都宮までの道程は奥州街道と共通であった。この区間にはもともと古道奥州道があったが、日光街道の開通とともに日光街道と称されるようになった。 現在も、国道4号の宇都宮市以南と、国道119号の通称として用いられる。.

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10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

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1630年

記載なし。

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1889年

記載なし。

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1932年

記載なし。

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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5月1日

5月1日(ごがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から121日目(閏年では122日目)にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

綾瀬川と草加市の間の比較

草加市が545を有している綾瀬川は、144の関係を有しています。 彼らは一般的な40で持っているように、ジャカード指数は5.81%です = 40 / (144 + 545)。

参考文献

この記事では、綾瀬川と草加市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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