紫尾道路と鹿児島県間の類似点
紫尾道路と鹿児島県は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 地域高規格道路、北薩横断道路、出水市、国道504号、泊野道路。
地域高規格道路
地域高規格道路(ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways)とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。.
北薩横断道路
霧島市・さつま町境(出水・阿久根方面) 永野IC付近(鹿児島県さつま町、霧島市方面) 北薩横断道路(ほくさつおうだんどうろ)は、鹿児島県霧島市溝辺町麓にある鹿児島空港から、同県薩摩郡さつま町、出水市を経て、同県阿久根市折口の南九州西回り自動車道阿久根北IC附近に至る予定の延長約70kmの地域高規格道路である。1994年12月16日計画路線に指定された。 道路利用者へ向けた案内標識上の道路名は北薩横断道路(英称:HOKUSATSU ODAN ROAD)又は、国道504号(英称:Route 504)と表記される。一般国道504号のバイパスとして建設される。 野坂ICから広橋ICまで及びさつま泊野ICから高尾野ICまでの区間は自動車専用道路として、広瀬ICからさつま泊野IC及び高尾野ICから阿久根市までは一般道路として建設されることが予定されている。.
出水市
野田支所(旧: 野田町役場) 出水市(いずみし)は、鹿児島県北西部に位置する人口約5万人の市。九州新幹線の停車駅があり、ツルの渡来地として知られる。.
国道504号
起点(鹿屋市北田交差点) 鹿屋市上祓川町 出水市高尾野町平八重 終点(出水市野田町下名) 国道504号(こくどう504ごう)は、鹿児島県鹿屋市から霧島市・さつま町を経由して、鹿児島県出水市に至る鹿児島県管理の一般国道である。.
泊野道路
泊野道路(とまりのどうろ)は鹿児島県出水市高尾野町柴引から鹿児島県薩摩郡さつま町泊野に至る北薩横断道路の一つである。 国道504号の一部区間に下り坂が5kmにわたって続いている箇所と離合が困難な箇所があり、現在建設中である。 2018年3月25日に中屋敷ICときららIC間で北薩トンネル(4,850m)を含めた区間が開通し、鹿児島県内のトンネルとしては最長、日本の道路トンネルでは関電トンネルに次いで16番目の延長となった。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何紫尾道路と鹿児島県ことは共通しています
- 何が紫尾道路と鹿児島県間の類似点があります
紫尾道路と鹿児島県の間の比較
鹿児島県が823を有している紫尾道路は、15の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は0.60%です = 5 / (15 + 823)。
参考文献
この記事では、紫尾道路と鹿児島県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: