素砂区と素砂駅間の類似点
素砂区と素砂駅は（ユニオンペディアに）共通で8ものを持っています: 大韓民国、富川市、富川駅 (京畿道)、京仁線、京畿道、ソセウル駅、西海線、駅谷駅。
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、、）、通称韓国（かんこく、、）は、東アジアに位置する共和制国家。首都はソウル特別市。 主要20か国(G20)、経済協力開発機構 (OECD) 、開発援助委員会、主要債権国からなるパリクラブのメンバー。『完全な民主主義』に分類され、経済複雑性指標は世界4位。国際通貨基金における『先進国』である Dijima. 2022年。2020年における国内総生産 (GDP) は世界第10位、貿易輸出額は世界6位。主要産業はエレクトロニクス、IT、化学製品、自動車など。ハイテク製品を柱に、サムスン電子（スマートフォン・半導体世界最大手）、LGエレクトロニクス（家電世界最大手）、現代自動車（自動車世界シェア3位）等多数の世界的企業を輩出し、工業技術力指数は世界3位。近年はスマートフォンと先端半導体の開発で知られる。
富川市
富川市（プチョンし/ふせんし）は、大韓民国の京畿道に位置する市である。大都市に指定されている。
富川駅 (京畿道)
富川駅（プチョンえき）は大韓民国京畿道富川市素砂区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は148。 富川大入口という副駅名がある。
富川駅 (京畿道)と素砂区 · 富川駅 (京畿道)と素砂駅 ·
京仁線
| 京仁線（キョンインせん）は、大韓民国ソウル特別市九老区にある九老駅と仁川広域市中区にある仁川駅を結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。 京釜線・ソウル交通公社1号線・京元線と直通運転を行っており、首都圏電鉄1号線の一部を形成している。
京畿道
京畿道（キョンギト、けいきどう、경기도）は、大韓民国北西部、朝鮮半島中西部に位置する道である。 朝鮮八道における「京畿道」からソウル特別市と仁川広域市、および朝鮮民主主義人民共和国の統治範囲を除いた地域。道庁所在地は水原市。 人口はソウル特別市より多く、韓国で最も人口の多い広域自治体である。首都ソウル（京城）と港町仁川をつなぐことで栄えてきた地域である。
ソセウル駅
ソセウル駅（소새울역）は、大韓民国京畿道富川市素砂区素砂本洞にある西海線の駅。
西海線
| 西海線（ソヘせん）は、大韓民国京畿道富川市の素砂駅と忠清南道洪城郡の洪城駅を結ぶ予定の鉄道路線。2023年8月26日現在は高陽市の一山駅から安山市の元時駅までの区間が「西海線広域電鉄」として運行している。 素砂駅から京畿道安山市の元時駅までの首都圏電鉄区間と、京畿道華城市の松山駅から洪城駅までの一般鉄道区間に分かれる（元時駅 - 松山駅間は、事業計画上は新安山線の一部。将来的には新安山線と始興市庁駅 - 元時駅間で路線を共有する予定）。このうち前者の区間が2018年6月16日に開業しており、後者の区間は建設中である。また、2023年に開通された素砂駅以北の大谷-素砂線も「西海線」の追加開通区間とみなされ、大谷駅以北は2023年8月中に高陽市の一山駅まで延伸し、将来的には坡州市方面へ延伸する計画もある。
駅谷駅
駅谷駅（ヨッコクえき）は大韓民国京畿道富川市遠美区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は「146」。カトリック大という副駅名がある。 名誉駅長として猫のタヘンイ（다행이）がいる。.。
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素砂区と素砂駅の間の比較
素砂駅が42を有している素砂区は、17の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は13.56%です = 8 / (17 + 42)。
参考文献
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