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秋田県道325号大館能代空港西線

索引 秋田県道325号大館能代空港西線

秋田県道325号大館能代空港西線(あきたけんどう325ごう おおだてのしろくうこうにしせん)は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。 2012年(平成24年)度から自動車専用道路鷹巣西道路が本県道に並行し事業中で、2017年(平成29年)ごろを目処に日本海沿岸東北自動車道に並行する自動車専用道路となる予定である。。.

48 関係: 史跡坊沢大館市大館能代空港大館能代空港インターチェンジ小ヶ田駅市町村道平成二ツ井今泉道路二ツ井バイパス二ツ井白神インターチェンジ伊勢堂岱遺跡地方自治体北秋田市バイパス道路プレストレスト・コンクリート橋プレストレストコンクリート工学会インターチェンジエクストラドーズド橋キロメートル国道7号秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線秋田県秋田県の県道一覧秋田県道197号木戸石鷹巣線秋田県道24号鷹巣川井堂川線秋田県道324号大館能代空港東線秋田自動車道高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路鷹巣大館道路能代市都道府県道自動車専用道路日本海沿岸東北自動車道10月12日1995年1998年1月25日2001年2011年2012年2017年4月1日4月21日8月24日8月26日

史跡

特別史跡「姫路城跡」(兵庫県姫路市) 史跡(しせき、非常用漢字:史蹟)とは、貝塚、集落跡、城跡、古墳などの遺跡のうち歴史・学術上価値の高いものを指し、国や自治体によって指定されるものである。この語は一般には遺跡全般と同義で現在においてもその意味で使用される場合も多いが、日本においては1919年(大正8年)の史蹟名勝天然紀念物保存法以降、特に法律で指定保護されている遺跡を指すようになり、現在では狭義の「史跡」は文化財の種別の一つとして文化財保護法第109条第1項に規定されている。.

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坊沢

坊沢(ぼうざわ)は、秋田県北秋田市の大字。郵便番号018-3333。本項では同地域にかつて存在した北秋田郡坊沢村(ぼうざわむら)についても記す。.

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大館市

大館市(おおだてし)は、秋田県北部に位置する市。市の北境で青森県と接している。.

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大館能代空港

大館能代空港(おおだてのしろくうこう、)は、秋田県北秋田市にある地方管理空港である。 愛称はあきた北空港であるが、愛称の使用範囲は限定的である。また、ターミナルビルや駐車場などの施設は道の駅大館能代空港と兼用になっている。.

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大館能代空港インターチェンジ

大館能代空港インターチェンジ(おおだてのしろくうこうインターチェンジ)は、秋田県北秋田市脇神にある秋田自動車道(鷹巣西道路・鷹巣大館道路)のインターチェンジである。.

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小ヶ田駅

小ヶ田駅(おがたえき)は秋田県北秋田市脇神字小ヶ田にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。.

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市町村道

市町村道(しちょうそんどう)とは、道路法上の道路で、市町村の区域内にあり、その市町村の議会で路線が認定された道路である。管理は、その路線がある市町村で行なわれる。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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二ツ井今泉道路

二ツ井今泉道路(ふたついいまいずみどうろ)は、秋田県能代市二ツ井町小繋から北秋田市今泉までの国道7号のバイパス道路である。日本海沿岸東北自動車道に並行する国道7号の自動車専用道路として2012年(平成24年)度に事業化。.

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二ツ井バイパス

二ツ井バイパス(ふたついバイパス)は、秋田県能代市二ツ井町切石から同市二ツ井町小繁までを通る国道7号のバイパスである。1995年(平成7年)に全線供用したが、日本海沿岸東北自動車道に並行する国道7号の自動車専用道路として2017年(平成29年)ころに再事業化する予定である。.

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二ツ井白神インターチェンジ

二ツ井白神インターチェンジ(ふたついしらかみインターチェンジ)は、秋田県能代市にある秋田自動車道のインターチェンジである。 国道7号琴丘能代道路(バイパス道路)の終点として供用されているため料金所設備はない。 当ICと大館能代空港IC間は2012年度から事業化され、日本海沿岸東北自動車道(国道7号 二ツ井バイパス・国道7号二ツ井今泉道路・鷹巣西道路)を経由し、鷹巣大館道路へ連続する予定であり 、現道にある主な交差点ごとにアクセスポイントを設置する予定であるアクセスポイントは、インターチェンジ(ランプ)が7箇所(種梅入口交差点・二ツ井高架橋・小繋IC・今泉IC・蟹沢IC・緑ヶ丘IC・川口南IC)になる予定。。これに関連して、「能代地区線形改良」として二ツ井白神ICの線形改良工事が実施されることになっている。.

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伊勢堂岱遺跡

伊勢堂岱遺跡(いせどうたいいせき)は、秋田県北秋田市脇神にある縄文時代後期前半の遺跡である。 国の史跡に指定されている。.

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地方自治体

地方自治体(ちほうじちたい).

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北秋田市

北秋田市(きたあきたし)は、秋田県の北部に位置する市である。秋田県内では由利本荘市に次いで2番目に面積が広い。.

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バイパス道路

江津バイパス(国道9号バイパス) バイパス道路(バイパスどうろ)とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 (英語:bypass) と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.

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プレストレスト・コンクリート橋

プレストレスト・コンクリート橋(プレストレスト・コンクリートきょう)は、あらかじめ応力を加えたコンクリート材、すなわち、プレストレスト・コンクリート (PC、Prestressed Concrete) を使用した橋梁のことをいう。.

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プレストレストコンクリート工学会

公益社団法人 プレストレストコンクリート工学会(こうえきしゃだんほうじん プレストレストコンクリートこうがっかい)は、日本のプレストレスト・コンクリート技術に関する調査、研究と普及を行う公益法人。元国土交通省所管。公益法人改革に伴い、社団法人プレストレストコンクリート技術協会から公益社団法人プレストレストコンクリート工学会に名称変更。.

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インターチェンジ

インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.

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エクストラドーズド橋

トゥインクル・木曽川橋(最大支間長275 m) エクストラドーズド橋(エクストラドーズドきょう、extradosed bridge、大偏心外ケーブル)は、プレストレスト・コンクリート橋の形式のひとつで、主塔と斜材により主桁を支える外ケーブル構造による橋梁形式である。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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国道7号

国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.

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秋田内陸縦貫鉄道

秋田内陸縦貫鉄道株式会社(あきたないりくじゅうかんてつどう)は、秋田県北秋田市に本社を置き、同県で秋田内陸線を運営する第三セクターの鉄道会社。.

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秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線

| 秋田内陸線(あきたないりくせん)とは、秋田県北秋田市の鷹巣駅から仙北市の角館駅に至る秋田内陸縦貫鉄道が運営する鉄道路線。 日本鉄道建設公団建設線(鷹角線、ようかくせん)のうち、既に開業していた日本国有鉄道(国鉄)の特定地方交通線だった阿仁合線(あにあいせん)、角館線(かくのだてせん)と鷹角線の未開通区間を引き継いだ路線である。 2017年11月1日より「スマイルレール秋田内陸線」の愛称が付けられている。.

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秋田県

秋田県(あきたけん)は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.

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秋田県の県道一覧

秋田県の県道一覧(あきたけんのけんどういちらん)は、秋田県を通る県道の一覧である。.

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秋田県道197号木戸石鷹巣線

秋田県道197号木戸石鷹巣線(あきたけんどう197ごう きどいしたかのすせん)は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。.

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秋田県道24号鷹巣川井堂川線

秋田県道24号鷹巣川井堂川線(あきたけんどう24ごう たかのすかわいどうがわせん)は、秋田県北秋田市から北秋田郡上小阿仁村に至る県道(主要地方道)である。.

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秋田県道324号大館能代空港東線

秋田県道324号大館能代空港東線(あきたけんどう324ごう おおだてのしろくうこうひがしせん)は、秋田県北秋田市内を通る一般県道である。.

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秋田自動車道

秋田自動車道(あきたじどうしゃどう、AKITA EXPRESSWAY)は、岩手県北上市の北上ジャンクション (JCT) から秋田県秋田市を経由して、秋田県鹿角郡小坂町の小坂JCTに至る高速道路である。略称は秋田道(あきたどう、AKITA EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、北上JCT - 河辺JCT間が釜石自動車道とともに「E46」、河辺JCT - 小坂JCT間が日本海東北自動車道とともに「E7」と各区間割り振られている。.

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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路

速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路(こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ)とは高規格幹線道路の1つ。A'路線とも言われる。.

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鷹巣大館道路

鷹巣大館道路(たかのすおおだてどうろ)は、秋田県北秋田市から大館市に至る延長約13.9 kmの高速道路(国道7号の自動車専用道路)である。大館能代空港IC - 二井田真中ICに相当する区間で、秋田自動車道の名称で供用。.

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能代市

能代市(のしろし)は、秋田県北部に位置する日本海に面した市である。 能代工業高校のバスケットボールでの活躍が有名。旧能代市時代の1989年度(平成元年度)からバスケットボールの街づくり事業に取り組んでいる。.

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都道府県道

都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.

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自動車専用道路

自動車専用道路(じどうしゃせんようどうろ)とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である(道路法第48条の2)。.

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橋(はし)、橋梁(きょうりょう)とは、地面または水面よりも高い場所に設けられた道である。.

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日本海沿岸東北自動車道

日本海沿岸東北自動車道(にほんかいえんがんとうほくじどうしゃどう)は、新潟県から東北地方を日本海沿岸を縦貫する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。略称は日沿道(にちえんどう)。 本項目では、国幹道としての日本海沿岸東北自動車道および事業名としての日本海沿岸東北自動車道について述べる。.

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10月12日

10月12日(じゅうがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から285日目(閏年では286日目)にあたり、年末まであと80日ある。.

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1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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1月25日

1月25日(いちがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から25日目にあたり、年末まであと340日(閏年では341日)ある。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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4月21日

4月21日(しがつにじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から111日目(閏年では112日目)にあたり、年末まではあと254日ある。誕生花はミヤコワスレ、ムルチコーレ。.

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8月24日

8月24日(はちがつにじゅうよっか、はちがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から236日目(閏年では237日目)にあたり、年末まであと129日ある。.

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8月26日

8月26日(はちがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から238日目(閏年では239日目)にあたり、年末まであと127日ある。.

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