発電ブレーキと純電気ブレーキ間の類似点
発電ブレーキと純電気ブレーキは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: ブレーキ、回生ブレーキ、鉄道車両。
ブレーキ
ブレーキ (Brake) は、運動、移動する物体の減速、あるいは停止を行う装置である。これらの動作を制動と呼ぶため、制動装置(せいどうそうち)ともいわれる。 自転車、自動車、オートバイ、鉄道車両、航空機、エレベーター、競技用のソリ(ボブスレーなど)といった乗り物にはおおむね搭載されている。また、高速な稼動部を有したり、精密な停止制御が必要な機械類などでも、ブレーキを持つものがある。原義から転じて、変化を抑制する意味の単語としても用いられる(「景気にブレーキがかかる」など)。 自動車用ブレーキの一例(ランボルギーニ・ムルシエラゴのブレンボ製ディスクブレーキ).
回生ブレーキ
回生ブレーキ(かいせいブレーキ)は、通常は電源入力を変換して駆動回転力として出力している電動機(モーター)に対して、逆に軸回転を入力して発電機として作動させ、運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収または消費することで制動として利用する電気ブレーキの一手法。発電時の回転抵抗を制動力として利用するもので、電力回生ブレーキ、回生制動とも呼ばれる。電動機を動力とするエレベーター、鉄道車両、自動車他、広く用いられる。.
回生ブレーキと発電ブレーキ · 回生ブレーキと純電気ブレーキ ·
鉄道車両
鉄道車両(てつどうしゃりょう)は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何発電ブレーキと純電気ブレーキことは共通しています
- 何が発電ブレーキと純電気ブレーキ間の類似点があります
発電ブレーキと純電気ブレーキの間の比較
純電気ブレーキが23を有している発電ブレーキは、57の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は3.75%です = 3 / (57 + 23)。
参考文献
この記事では、発電ブレーキと純電気ブレーキとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: