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発車メロディと石巻コミュニティ放送

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

発車メロディと石巻コミュニティ放送の違い

発車メロディ vs. 石巻コミュニティ放送

車メロディ(はっしゃメロディ)は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ(乗降促進音、乗降促進放送)を鳴らせるものもある(これについては乗車促進音を参照)。. 石巻コミュニティ放送株式会社(いしのまき-ほうそう)は、宮城県石巻市の一部地域を放送区域として超短波放送(FM放送)をする特定地上基幹放送事業者である。 ラジオ石巻の愛称でコミュニティ放送をしている。.

発車メロディと石巻コミュニティ放送間の類似点

発車メロディと石巻コミュニティ放送は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 宮城県コミュニティ放送石巻市1997年

宮城県

地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

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コミュニティ放送

ミュニティ放送(コミュニティほうそう、)とは、放送法に規定する基幹放送の一種である。 文言としては、総務省令放送法施行規則別表第5号の第8放送対象地域による基幹放送の区分(4)にある。定義は、同表の(注)12に「一の市町村(特別区を含み、地方自治法第252条の19に規定する指定都市にあつては区とする。以下同じ。)の一部の区域(当該区域が他の市町村の一部の区域に隣接する場合は、その区域を併せた区域とし、当該区域が他の市町村の一部の区域に隣接し、かつ、当該隣接する区域が他の市町村の一部の区域に隣接し、住民のコミュニティとしての一体性が認められる場合には、その区域を併せた区域とする。)における需要に応えるための放送」とある。 促音の表記は原文ママ.

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石巻市

日和山からの眺望 石巻市(いしのまきし)は、宮城県東部に位置する、県内第二の人口を擁する市。.

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1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

発車メロディと石巻コミュニティ放送の間の比較

石巻コミュニティ放送が25を有している発車メロディは、1635の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.24%です = 4 / (1635 + 25)。

参考文献

この記事では、発車メロディと石巻コミュニティ放送との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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