ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

町田駅と町田駅 (大分県)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

町田駅と町田駅 (大分県)の違い

町田駅 vs. 町田駅 (大分県)

駅(まちだえき)は、東京都町田市原町田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)、小田急電鉄の駅である。. 駅(まちだえき)は、かつて大分県玖珠郡九重町大字町田にあった日本国有鉄道(国鉄)宮原線の駅(廃駅)である。.

町田駅と町田駅 (大分県)間の類似点

町田駅と町田駅 (大分県)は(ユニオンペディアに)共通で16ものを持っています: 大下勝正大分県宮原線廃駅地上駅町田市鉄道駅横浜線昭和日本の鉄道駅一覧日本国有鉄道1971年1980年2013年4月1日9月1日

大下勝正

大下 勝正(おおした かつまさ、1927年(昭和2年)2月18日 - )は、日本の政治家。元東京都町田市長(5期)。.

大下勝正と町田駅 · 大下勝正と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

大分県

大分県(おおいたけん)は、日本の九州地方東部に位置する県。県庁所在地は大分市である。 全国的に知名度が高い別府温泉や、由布院温泉をはじめとする温泉は源泉数(4,538ヶ所)、湧出量(291,340L/分)ともに日本一で、また地熱発電の発電量でも日本一でありさらに栽培、養殖などの産業、食文化、美容やと医療に至るまで豊かな温泉の恵みが幅広く活かされている。「日本一のおんせん県おおいた」をキャッチフレーズに温泉をアピールしている。.

大分県と町田駅 · 大分県と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

宮原線

| 幸野川橋梁跡(北里 - 宮原間) 宮原線(みやのはるせん)は、大分県玖珠郡九重町の恵良駅から熊本県阿蘇郡小国町の肥後小国駅までを結んでいた、日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(地方交通線)である。1980年の国鉄再建法の施行を受け、第一次特定地方交通線として1984年12月1日今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』12号 九州沖縄、新潮社、2009年、p.45宮脇俊三(編著)『鉄道廃線跡を歩く』IV、JTB、1997年、p.209に全線が廃止された。なお、線名の宮原(みやのはる)とは、終点の肥後小国駅が設置されていた阿蘇郡小国町の大字名である。 。.

宮原線と町田駅 · 宮原線と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

廃駅

公園前駅プラットホーム跡 南海本線深日駅プラットホーム跡 同和鉱業片上鉄道苦木駅 廃駅(はいえき)とは営業を廃止した鉄道駅である。手続上廃止されたものだけでなく、再開の見込みのない長期休止駅も事実上の廃駅と言える。日本国外の廃駅は莫大な数に及ぶため、以下は主に日本での例を表記する。.

廃駅と町田駅 · 廃駅と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

地上駅

地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.

地上駅と町田駅 · 地上駅と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

町田市

市(まちだし)は、東京都の多摩地域南部にある市。.

町田市と町田駅 · 町田市と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

町田駅と鉄道駅 · 町田駅 (大分県)と鉄道駅 · 続きを見る »

横浜線

横浜線(よこはません)は、神奈川県横浜市神奈川区の東神奈川駅 と東京都八王子市の八王子駅 を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会(幹線)である。地元沿線地域での愛称は「ハマ線」。駅ナンバリングで使われる路線記号はJH。 全ての快速電車と一部の各駅停車は、京浜東北線(東海道本線電車線)横浜駅を経由して根岸線桜木町駅・磯子駅・大船駅へ乗り入れる。なお、本記事では根岸線 - 横浜駅 - 東神奈川駅 - 八王子駅間について、実際に運行されている列車番号に合わせて、桜木町方面行を「上り」、八王子方面行を「下り」と記述する。.

横浜線と町田駅 · 横浜線と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

昭和と町田駅 · 昭和と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

日本の鉄道駅一覧

日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.

日本の鉄道駅一覧と町田駅 · 日本の鉄道駅一覧と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

日本国有鉄道

鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.

日本国有鉄道と町田駅 · 日本国有鉄道と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

1971年

記載なし。

1971年と町田駅 · 1971年と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

1980年と町田駅 · 1980年と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

2013年と町田駅 · 2013年と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と町田駅 · 4月1日と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

9月1日

9月1日(くがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から244日目(閏年では245日目)にあたり、年末まではあと121日ある。.

9月1日と町田駅 · 9月1日と町田駅 (大分県) · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

町田駅と町田駅 (大分県)の間の比較

町田駅 (大分県)が37を有している町田駅は、402の関係を有しています。 彼らは一般的な16で持っているように、ジャカード指数は3.64%です = 16 / (402 + 37)。

参考文献

この記事では、町田駅と町田駅 (大分県)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »