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瀋丹線と石橋子駅

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瀋丹線と石橋子駅の違い

瀋丹線 vs. 石橋子駅

瀋丹線(しんたんせん)は中華人民共和国遼寧省瀋陽市の瀋陽駅と同省丹東市の丹東駅を結ぶ、中国鉄路総公司(CR)が運営する鉄道路線。. 石橋子駅(せききょうしえき)は中華人民共和国遼寧省本渓市渓湖区にある、中国鉄路総公司(CR)の駅。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。.

瀋丹線と石橋子駅間の類似点

瀋丹線と石橋子駅は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 中国鉄路総公司中国鉄路瀋陽局集団公司中華人民共和国中華人民共和国の鉄道瀋陽駅遼寧省高家歳駅歪頭山駅渓湖区本渓市

中国鉄路総公司

中国鉄路総公司(China Railway Corporation, 略称CR)は、中華人民共和国財政部が出資し国家鉄路局が管理する国有企業である。.

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中国鉄路瀋陽局集団公司

瀋陽鉄路局(しんようてつろきょく)は中国鉄路総公司の管轄下の18ある鉄路局のうちの1つである。略称は瀋局。 瀋陽鉄路局の管理する線路の総括的な延長の長さは約17173km、営業キロは、8809.2km。 瀋陽鉄路局には長白山号が配備されている。 戦前、南満州鉄道の路線であった路線を多く抱え、鉄道設備も多くを引き継いで使用している。.

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中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

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中華人民共和国の鉄道

中華人民共和国の鉄道(ちゅうかじんみんきょうわこくのてつどう)では中華人民共和国における鉄道について記す。中国の都市間を結んでいる鉄道は、大部分が中国国鉄によって運営されている。この他に市営の地下鉄や新交通システムなどの都市内交通機関や、産業目的の鉄道などが存在している。.

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瀋陽駅

瀋陽駅(しんよう-えき)は中華人民共和国遼寧省瀋陽市和平区にある中国鉄路総公司(CR)の駅。以前は謀志敦駅、奉天駅と呼ばれていた。瀋陽鉄路局管轄の特等駅である。 本項では、近接する瀋陽地下鉄の瀋陽站駅(しんようえきえき)についても記述する。.

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遼寧省

遼寧省(りょうねいしょう、中国語:辽宁省、拼音:liáoníng shĕng、英語:Liaoning)は、中華人民共和国東北部に位置する省。省都は瀋陽、他の主要都市として大連がある。旧称は盛京省、後に奉天省。.

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高家歳駅

家歳駅(こうかせいえき)は中華人民共和国遼寧省本渓市渓湖区にある、中国鉄路総公司(CR)瀋丹線の駅。瀋陽駅から66km、丹東駅から204kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。.

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歪頭山駅

歪頭山駅(わいとうさんえき)は中華人民共和国遼寧省本渓市渓湖区にある、中国鉄路総公司(CR)瀋丹線の駅。1920年に開業。瀋陽駅から54km、丹東駅から226kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。.

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渓湖区

渓湖区(けいこ-く)は中華人民共和国遼寧省本渓市に位置する市轄区。.

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本渓市

本渓市(ほんけい-し)は中華人民共和国遼寧省に位置する地級市。満族などの少数民族も多く居住している。 周辺地域での豊富な鉄鉱石や石炭の産出により中国有数の冶金業の中心地・鉱業と重工業の基地・製鉄都市となってきた。政府による環境保護政策にもかかわらず、老朽化した製鉄所設備による工場群から排出される煤煙により大気汚染が続いている。 市域東部の桓仁(桓仁満族自治県)は、高句麗発祥の地でもある五女山山城が立地している。.

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瀋丹線と石橋子駅の間の比較

石橋子駅が16を有している瀋丹線は、114の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は7.69%です = 10 / (114 + 16)。

参考文献

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