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江迎町と西肥自動車

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江迎町と西肥自動車の違い

江迎町 vs. 西肥自動車

江迎町(えむかえちょう)は、長崎県の北部にある町である。北松浦郡に属した。2010年(平成22年)3月31日、鹿町町とともに佐世保市へ編入合併し自治体としては消滅した。 ここでは、現在の佐世保市の一地域としての江迎(えむかえ)についても記述する。. 西肥自動車株式会社(さいひじどうしゃ)は、長崎県佐世保市に本社を置き、長崎県北部及び佐賀県北西部を中心に営業路線を持つ路線バス事業者である。通称は西肥バス。「西肥」という名称は、同社がバス事業を当初から展開する長崎県北部一帯が旧肥前国の西部にあたることに由来している。.

江迎町と西肥自動車間の類似点

江迎町と西肥自動車は(ユニオンペディアに)共通で19ものを持っています: 中村弘海平成平戸市平戸往還佐世保市佐々町北松浦郡国道204号炭鉱田平町長崎空港長崎県松浦市江迎バスセンター江迎町巡回バス江迎鹿町駅昭和2010年2012年

中村弘海

中村 弘海(なかむら こうかい、1925年(大正14年)6月21日 - 2008年(平成20年)11月30日)は、昭和時代後期の日本の政治家、企業経営者。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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平戸市

北松浦半島側から見た平戸市中心部 平戸城から見た平戸瀬戸(対岸が北松浦半島) 平戸市(ひらどし)は、長崎県北西部の平戸島とその周辺を行政区域とする市で長崎県と九州本土の市としては最西端に位置する都市。旧平戸藩松浦氏の城下町で、鎖国前は中国やポルトガル、オランダなどとの国際貿易港だった。 旧平戸市は、平戸島と度島などの離島を行政区域としていたが、2005年10月1日に周辺の北松浦郡田平町・生月町・大島村と合併(新設合併)して新たに平戸市となった。これにより本土にも市域が拡大した。市役所は旧平戸市役所の建物が引き続き使用されている。.

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平戸往還

平戸往還(ひらどおうかん)は、江戸時代に整備された街道の1つ。肥前国松浦郡日の浦(現:長崎県平戸市田平町)から江迎・佐々・早岐(現:佐世保市)を経て彼杵郡彼杵(現:長崎県東彼杵町)で長崎街道に合流するおよそ14里(約57.5km)の道のりで、途中に本陣が6か所、一里塚が13か所置かれていた。平戸街道ともいう。 現在は国道204号、国道35号及び国道205号の一部が並行しているが、コースが変わった箇所も多い。 なお、2000年の日蘭交流四百周年記念事業の一環として当往還に並行している国道204号を含めた平戸市-佐世保市-西彼町(現:西海市)-時津町-長崎市を結ぶルートが「オランダ街道」と命名された。.

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佐世保市

アルカスSASEBO 佐世保市(させぼし)は、長崎県北部地方にある市。 長崎県北部の中心都市で、長崎県では長崎市に次いで2番目、九州では9番目に多い人口を擁する。県庁所在地ではない「非県都」としては比較的大きな規模を持つ都市であり、国から中核市及び保健所政令市の指定を受けている。 かつて旧海軍四軍港(横須賀・呉・佐世保・舞鶴)の一つとして鎮守府が置かれ、現代でも自衛隊や在日米軍の基地として伝統を受け継ぐ、造船および国防の町として知られる。また、西海国立公園に指定されている九十九島や日本最大級のテーマパークであるハウステンボスに代表される観光都市でもある。市制施行当時の市域は旧東彼杵郡佐世保村市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 のみで、その後の合併により旧東彼杵郡の一部、旧北松浦郡の一部地域も市域に含む。長崎市とは離れているため、経済圏は異なる。.

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佐々町

佐々町(さざちょう)は、長崎県の北部、北松浦半島中南西部に位置する町である。北松浦郡に属する。 平成の大合併に伴い、隣接していた各町市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 が佐世保市へ編入する中、佐々町は単独町制を継続。海岸線以外を佐世保市に囲まれる地勢となった。.

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北松浦郡

長崎県北松浦郡の位置(1.小値賀町 2.佐々町) 北松浦郡(きたまつうらぐん)は、長崎県の郡。 長崎県内では所在・管轄する地域を示す郡名の略称として北松(ほくしょう)とも呼ばれる。 以下の2町を含む。.

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国道204号

松浦鉄道西九州線第一江迎川橋梁の下を潜る国道204号(佐世保市江迎町) 西肥バス平戸口駅前停留所(平戸市田平町)。道の向かい側には田平郵便局がある。 国道204号(こくどう204ごう)は、佐賀県唐津市から玄界灘沿岸を経由して長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

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炭鉱

石炭を運び出す場面 インドにある炭鉱(露天掘り) 炭鉱(たんこう、coal mine)は、石炭または亜炭を掘り出すための鉱山のこと。 なお、しばしば上記意味に対し、炭鉱と同じ読みの炭礦の表記が当てられる。その理由として石炭が金属ではなく、その採掘地を金属鉱山とも呼べないため、漢字の偏が「金偏」ではなく「石偏」となるのが正しいためとも主張される。また、石炭採掘の坑道という意味で通常用いられる炭坑もしばしば炭鉱を指すために使われる。本項目では上記定義が示す用語を「炭鉱」に統一し記述する。.

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田平町

平町(たびらちょう)は、かつて長崎県北西部、北松浦半島北西端にあった町。北松浦郡に属していた。 かつては日本最西端の駅であったたびら平戸口駅がある町で、隣接する平戸市とは平戸大橋で接続する。 2005年10月1日に平戸市・生月町・大島村と合併(新設合併)して新たに平戸市となった。.

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長崎空港

長崎空港(ながさきくうこう、Nagasaki Airport)は、長崎県大村市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港(国管理空港)に区分されている。.

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長崎県

長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.

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松浦市

松浦市(まつうらし)は、長崎県北部、北松浦半島に位置する市。離島部も市域に含む。松浦党発祥の地として知られる。.

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江迎バスセンター

江迎バスセンター 江迎バスセンター(えむかえバスセンター)は、長崎県佐世保市江迎町長坂にある西肥自動車(西肥バス)のバスターミナルである。 佐世保市江迎町の中心街にあり、国道204号に面している。停留所名は江迎とのみ標示されている。屋内に時刻表は掲示されているが、バス乗り場先に停標と時刻表が一般の停留所並みに掲示されている。 施設老朽化のため2017年8月31日をもってバスセンターは廃止され、翌年4月6日に新たに江迎待合所(出札窓口)として新設された。.

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江迎町巡回バス

巡回バスのバス停 江迎町巡回バス(えむかえちょうじゅんかいバス)は、長崎県北松浦郡江迎町(現・佐世保市)にてかつて運行していたコミュニティバスである。.

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江迎鹿町駅

ホーム側から見た駅舎(2010年6月) 江迎鹿町駅(えむかえしかまちえき)は、長崎県佐世保市鹿町町深江にある松浦鉄道西九州線の駅。かつては急行「平戸」が停車していた。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

江迎町と西肥自動車の間の比較

西肥自動車が252を有している江迎町は、73の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は5.85%です = 19 / (73 + 252)。

参考文献

この記事では、江迎町と西肥自動車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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