東武500系電車と鉄オタ選手権間の類似点
東武500系電車と鉄オタ選手権は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 東京スカイツリー、東武鬼怒川線、東武鉄道、浅草駅。
東京スカイツリー
展望デッキから見たダイヤモンド富士2012年(平成24年)12月8日撮影 東京スカイツリー(とうきょうスカイツリー、)は、東京都墨田区押上一丁目にある電波塔(送信所)である。観光・商業施設やオフィスビルが併設されており、ツリーを含め周辺施設は「東京スカイツリータウン」と呼ばれる。2012年(平成24年)5月に電波塔・観光施設として開業した。 東京スカイツリーについての名称・ロゴマーク・シルエットデザイン・完成予想コンピュータグラフィックスといった知的財産は東武グループの一社である東武タワースカイツリー株式会社等の著作権および商標権により保護されている。このため公式案内では「東京スカイツリー®」と®マークが記載されている。.
東京スカイツリーと東武500系電車 · 東京スカイツリーと鉄オタ選手権 ·
東武鬼怒川線
| 鬼怒川線(きぬがわせん)は、栃木県日光市の下今市駅と同市の新藤原駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。2006年3月20日の市町村合併により、全線が日光市内となった。駅ナンバリングの路線記号はTN。.
東武500系電車と東武鬼怒川線 · 東武鬼怒川線と鉄オタ選手権 ·
東武鉄道
東武鉄道株式会社(とうぶてつどう、)は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武(とうぶ)。.
浅草駅
浅草駅(あさくさえき)は、東京都台東区にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東武鉄道・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。台東区最東端の駅である。 所在地は東京メトロが浅草一丁目、東武鉄道が花川戸一丁目、都営地下鉄が駒形一丁目である。 なお、同じ駅名である首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの浅草駅は約600m(徒歩で8分程度)の距離の、浅草寺を挟んで反対側の国際通り地下にあり、接続駅・乗換駅扱いとなっていない。詳細は浅草駅 (首都圏新都市鉄道)を参照。.
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東武500系電車と鉄オタ選手権の間の比較
鉄オタ選手権が69を有している東武500系電車は、75の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は2.78%です = 4 / (75 + 69)。
参考文献
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