ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

東日本旅客鉄道大宮支社と発車メロディ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

東日本旅客鉄道大宮支社と発車メロディの違い

東日本旅客鉄道大宮支社 vs. 発車メロディ

東日本旅客鉄道大宮支社(ひがしにほんりょかくてつどうおおみやししゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の支社の一つ。旧国鉄東京北鉄道管理局の流れを汲んでいる。 なお、支社の中(東京支社を除く)では横浜支社とともにウェブサイトを設置していない。(かつては携帯用サイトのみ存在し、2011年頃に閉鎖された。). 車メロディ(はっしゃメロディ)は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ(乗降促進音、乗降促進放送)を鳴らせるものもある(これについては乗車促進音を参照)。.

東日本旅客鉄道大宮支社と発車メロディ間の類似点

東日本旅客鉄道大宮支社と発車メロディは(ユニオンペディアに)共通で35ものを持っています: 埼京線埼玉新都市交通さいたま市大宮駅 (埼玉県)宇都宮線山形新幹線川口駅与野駅両毛線京浜東北線北陸新幹線北朝霞駅北海道新幹線八高線秋田新幹線高崎線鉄道駅東北本線東北新幹線東日本旅客鉄道東日本旅客鉄道仙台支社東日本旅客鉄道八王子支社東日本旅客鉄道東京支社東日本旅客鉄道横浜支社武蔵野線水戸線戸田公園駅浦和駅新座駅2008年...2009年2012年3月15日3月17日4月1日 インデックスを展開 (5 もっと) »

埼京線

埼京線(さいきょうせん)は、東京都品川区の大崎駅から池袋駅まで山手線、池袋駅から赤羽駅まで赤羽線、赤羽駅から武蔵浦和駅を経由する東北本線支線(別線)を走行して埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅までを直通運転する、東日本旅客鉄道(JR東日本)の運転系統の通称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJA。.

埼京線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 埼京線と発車メロディ · 続きを見る »

埼玉新都市交通

埼玉新都市交通株式会社(さいたましんとしこうつう)は、AGT(新交通システム)伊奈線を運営する埼玉県と東日本旅客鉄道(JR東日本)などが出資する第三セクター鉄道会社である。本社所在地は埼玉県北足立郡伊奈町大字小室288。.

埼玉新都市交通と東日本旅客鉄道大宮支社 · 埼玉新都市交通と発車メロディ · 続きを見る »

さいたま市

さいたま市(さいたまし)は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.

さいたま市と東日本旅客鉄道大宮支社 · さいたま市と発車メロディ · 続きを見る »

大宮駅 (埼玉県)

東口(2014年8月11日) 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅(おおみやえき)は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.

大宮駅 (埼玉県)と東日本旅客鉄道大宮支社 · 大宮駅 (埼玉県)と発車メロディ · 続きを見る »

宇都宮線

宇都宮線(うつのみやせん)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線のうち、東京都千代田区の東京駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間の愛称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU。(東京 - 大宮間) 1990年(平成2年)3月10日の「宇都宮線」の愛称設定時から、2015年(平成27年)3月14日に上野東京ラインが開業するまでは、東京都台東区の上野駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間を宇都宮線と称した(インターネットアーカイブの2006年12月2日のアーカイブ)。.

宇都宮線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 宇都宮線と発車メロディ · 続きを見る »

山形新幹線

山形新幹線(やまがたしんかんせん)は、狭義にはミニ新幹線方式により福島県の福島駅から山形県の山形駅を経て、同県の新庄駅まで奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線電車を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはオレンジ()東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸)を識別する色を独自に用いており、山形新幹線ではオレンジ()を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両(E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系)では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 「山形新幹線」はあくまで通称であり、正式にこの名称を与えられた路線は存在しない。東京駅 - 福島駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義には当新幹線の列車「つばさ」の走行区間である東京駅 - 山形駅 - 新庄駅間が山形新幹線と案内される。以下、特記なき場合は狭義の山形新幹線(福島駅 - 新庄駅間)について記述する。.

山形新幹線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 山形新幹線と発車メロディ · 続きを見る »

川口駅

川口駅(かわぐちえき)は、埼玉県川口市栄町三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJK 39。.

川口駅と東日本旅客鉄道大宮支社 · 川口駅と発車メロディ · 続きを見る »

与野駅

与野駅(よのえき)は、埼玉県さいたま市浦和区上木崎一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.

与野駅と東日本旅客鉄道大宮支社 · 与野駅と発車メロディ · 続きを見る »

両毛線

両毛線(りょうもうせん)は、栃木県小山市の小山駅から群馬県前橋市の新前橋駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 運行系統上は、群馬県側では新前橋駅より上越線に乗り入れ高崎駅まで運転しているため、小山駅 - 高崎駅間が、両毛線として案内されている。.

両毛線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 両毛線と発車メロディ · 続きを見る »

京浜東北線

京浜東北線(けいひんとうほくせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から、東京都千代田区の東京駅を経由して神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)が運行する電車線の運転系統の通称である。大宮駅 - 東京駅間は東北本線の、東京駅 - 横浜駅間は東海道本線の一部である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。 運行形態は横浜駅 - 磯子駅 - 大船駅間の根岸線と一体であり、合わせて京浜東北・根岸線と呼ばれる場合もある。以降、必要に応じて根岸線区間も含めた大宮駅 - 大船駅間の状況について記す。.

京浜東北線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 京浜東北線と発車メロディ · 続きを見る »

北陸新幹線

北陸新幹線(ほくりくしんかんせん)は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年(平成27年)3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.

北陸新幹線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 北陸新幹線と発車メロディ · 続きを見る »

北朝霞駅

ホーム 西口 人参を模したモニュメントがある。周辺はかつて人参畑だった。 アゴラ21ビル 北朝霞駅(きたあさかえき)は、埼玉県朝霞市浜崎一丁目 にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)武蔵野線の駅である。駅番号はJM 28。 この駅から武蔵浦和駅方は大宮支社の管内に入る。.

北朝霞駅と東日本旅客鉄道大宮支社 · 北朝霞駅と発車メロディ · 続きを見る »

北海道新幹線

北海道新幹線(ほっかいどうしんかんせん)は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)で、青森市から北海道札幌市までの区間は整備新幹線5路線の一つである。 新青森駅 - 新函館北斗駅間が2016年(平成28年)3月26日に開業し -->、北海道旅客鉄道(JR北海道)により運行されている。 東日本旅客鉄道(JR東日本)が管轄する東北新幹線と接続して相互直通運転を行っており、まとめて東北・北海道新幹線または北海道・東北新幹線と称されることもある。.

北海道新幹線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 北海道新幹線と発車メロディ · 続きを見る »

八高線

八高線(はちこうせん)は、東京都八王子市の八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。実際の運行は、倉賀野駅を発着する全列車が隣駅である高崎線の高崎駅を起終点とする。路線名は、八王子の「八」と高崎の「高」に由来する。.

八高線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 八高線と発車メロディ · 続きを見る »

秋田新幹線

秋田新幹線(あきたしんかんせん)は、ミニ新幹線方式により、盛岡駅から秋田駅まで田沢湖線・奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはピンク()東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸)を識別する色を独自に用いており、秋田新幹線ではピンク()を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両(E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系)では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 この名称はあくまで通称であり、山形新幹線同様、正式にこの名称を持つ路線は存在しない。盛岡駅から大曲駅までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線である。なお、配線の都合により大曲駅でスイッチバックを行う。盛岡駅 - 東京駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義では当新幹線の列車「こまち」自体や「こまち」が走る東京駅 - 秋田駅間も秋田新幹線と呼ばれる。以下、特記なき場合は狭義の秋田新幹線(盛岡駅 - 秋田駅間)について記述する。.

東日本旅客鉄道大宮支社と秋田新幹線 · 発車メロディと秋田新幹線 · 続きを見る »

高崎線

崎線(たかさきせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から群馬県高崎市の高崎駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線である。運賃計算上の区分は幹線。 運行系統・旅客案内上は、乗り入れ先の東北本線列車線、愛称宇都宮線の東京駅 - 大宮駅間を含む、東京駅 - 高崎駅間が「高崎線」と案内される。また、東京駅 - 大宮駅間で、宇都宮線と一体化されて「宇都宮・高崎線」と案内されることがある。.

東日本旅客鉄道大宮支社と高崎線 · 発車メロディと高崎線 · 続きを見る »

鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

東日本旅客鉄道大宮支社と鉄道駅 · 発車メロディと鉄道駅 · 続きを見る »

東北本線

東北本線(とうほくほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間(電車線、山手線・京浜東北線が走る区間)、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間(中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間)、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間(埼京線の一部)、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間(通称宮城野貨物線)、岩切駅 - 利府駅間(通称利府線)、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年(JTB発行)。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線(仙石線・東北本線接続線)も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた(東北本線の起点を参照)。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電(京浜東北線)と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車(運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線)のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線(東海道本線)との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.

東北本線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 東北本線と発車メロディ · 続きを見る »

東北新幹線

東北新幹線(とうほくしんかんせん)は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。.

東北新幹線と東日本旅客鉄道大宮支社 · 東北新幹線と発車メロディ · 続きを見る »

東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

東日本旅客鉄道と東日本旅客鉄道大宮支社 · 東日本旅客鉄道と発車メロディ · 続きを見る »

東日本旅客鉄道仙台支社

東日本旅客鉄道仙台支社(ひがしにほんりょかくてつどう・せんだいししゃ)は、宮城県仙台市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の地域支社。東北地方のうち、旧国鉄仙台鉄道管理局の流れを汲んでいる。組織改編に伴い東北地域本社から仙台支社へ改編された。.

東日本旅客鉄道仙台支社と東日本旅客鉄道大宮支社 · 東日本旅客鉄道仙台支社と発車メロディ · 続きを見る »

東日本旅客鉄道八王子支社

東日本旅客鉄道八王子支社(ひがしにほんりょかくてつどうはちおうじししゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の支社の一つ。旧・日本国有鉄道(国鉄)東京西鉄道管理局の流れを汲んでいる。.

東日本旅客鉄道八王子支社と東日本旅客鉄道大宮支社 · 東日本旅客鉄道八王子支社と発車メロディ · 続きを見る »

東日本旅客鉄道東京支社

東日本旅客鉄道東京支社(ひがしにほんりょかくてつどうとうきょうししゃ)とは、東京都北区東田端2-20-68にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の支社の一つ。.

東日本旅客鉄道大宮支社と東日本旅客鉄道東京支社 · 東日本旅客鉄道東京支社と発車メロディ · 続きを見る »

東日本旅客鉄道横浜支社

東日本旅客鉄道横浜支社(ひがしにほんりょかくてつどうよこはまししゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の支社の一つ。日本国有鉄道(国鉄)時代の東京南鉄道管理局の大部分と東京西鉄道管理局の一部に相当する。 なお、支社の中(東京支社を除く)では大宮支社とともにウェブサイトを設置していない(2004年頃に閉鎖)。.

東日本旅客鉄道大宮支社と東日本旅客鉄道横浜支社 · 東日本旅客鉄道横浜支社と発車メロディ · 続きを見る »

武蔵野線

武蔵野線(むさしのせん)は、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。他に、新小平駅 - 国立駅間、新秋津駅 - (西武鉄道)所沢駅間、西浦和駅・武蔵浦和駅 - (別所信号場) - 与野駅間、南流山駅 - 北小金駅・馬橋駅間に支線が存在する(詳細は後述)。全線でJR東日本が第一種鉄道事業者、日本貨物鉄道(JR貨物)が第二種鉄道事業者となっている。 鶴見駅(実質は新鶴見信号場) - 府中本町駅間の通称武蔵野南線は貨物列車(旅客列車は「ホリデー快速鎌倉」号などの臨時列車のみ)が、府中本町駅 - 西船橋駅間は旅客列車と貨物列車の併用で運行されている。府中本町駅 - 西船橋駅間は駅ナンバリングが設定されており、その路線記号はJMである。.

東日本旅客鉄道大宮支社と武蔵野線 · 武蔵野線と発車メロディ · 続きを見る »

水戸線

| 水戸線(みとせん)は、栃木県小山市の小山駅と茨城県笠間市の友部駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。.

東日本旅客鉄道大宮支社と水戸線 · 水戸線と発車メロディ · 続きを見る »

戸田公園駅

戸田公園駅(とだこうえんえき)は、埼玉県戸田市本町四丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。駅番号はJA 18。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線(別線)であるが、運転系統上は埼京線として案内される。 埼京線は当駅から大宮方面が大宮支社の管轄となる。.

戸田公園駅と東日本旅客鉄道大宮支社 · 戸田公園駅と発車メロディ · 続きを見る »

浦和駅

東口(2015年12月) 浦和駅(うらわえき)は、埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.

東日本旅客鉄道大宮支社と浦和駅 · 浦和駅と発車メロディ · 続きを見る »

新座駅

ホーム(2007年5月) 新座駅付近空中写真(1974年撮影 国土画像情報オルソ化空中写真(国土交通省)より) 開業1年後の様子。畑が広がる中に新座貨物ターミナル駅(左)が目立つ。国道254号線は旧道沿い(駅北口)の方が栄えていた 新座駅(にいざえき)は、埼玉県新座市野火止五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)武蔵野線の駅である。駅番号はJM 29。 この駅から府中本町方は八王子支社管内に入る。.

新座駅と東日本旅客鉄道大宮支社 · 新座駅と発車メロディ · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と東日本旅客鉄道大宮支社 · 2008年と発車メロディ · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

2009年と東日本旅客鉄道大宮支社 · 2009年と発車メロディ · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

2012年と東日本旅客鉄道大宮支社 · 2012年と発車メロディ · 続きを見る »

3月15日

3月15日(さんがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から74日目(閏年では75日目)にあたり、年末まであと291日ある。.

3月15日と東日本旅客鉄道大宮支社 · 3月15日と発車メロディ · 続きを見る »

3月17日

3月17日(さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から76日目(閏年では77日目)にあたり、年末まであと289日ある。.

3月17日と東日本旅客鉄道大宮支社 · 3月17日と発車メロディ · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と東日本旅客鉄道大宮支社 · 4月1日と発車メロディ · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

東日本旅客鉄道大宮支社と発車メロディの間の比較

発車メロディが1635を有している東日本旅客鉄道大宮支社は、92の関係を有しています。 彼らは一般的な35で持っているように、ジャカード指数は2.03%です = 35 / (92 + 1635)。

参考文献

この記事では、東日本旅客鉄道大宮支社と発車メロディとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »