東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)と花立駅

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東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)と花立駅の違い

東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順) vs. 花立駅

東日本旅客鉄道の鉄道駅一覧（ひがしにほんりょかくてつどうのてつどうえきいちらん） 東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道駅、信号場の電報略号による五十音順索引（廃駅を含む）。. 花立駅（はなだてえき）は、かつて新潟県岩船郡荒川町花立（現村上市）にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅（廃駅）である。利用者が少なく、1995年のダイヤ改正で玉川口駅と同時に廃止となった（JR東日本管内の廃駅は第3セクターへの転換を除けば1987年4月の同社発足以来初めて）。.

坂町駅

坂町駅（さかまちえき）は、新潟県村上市坂町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 当駅の所属線である羽越本線と、当駅を終点とする米坂線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。羽越本線の特急「いなほ」全列車、快速「べにばな」が停車する。.

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廃駅

公園前駅プラットホーム跡 南海本線深日駅プラットホーム跡 同和鉱業片上鉄道苦木駅 廃駅（はいえき）とは営業を廃止した鉄道駅である。手続上廃止されたものだけでなく、再開の見込みのない長期休止駅も事実上の廃駅と言える。日本国外の廃駅は莫大な数に及ぶため、以下は主に日本での例を表記する。.

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玉川口駅

旧上り（米沢方面）ホーム跡 1962年頃の玉川口駅の発車時刻表。上下6本ずつある。 玉川口駅（たまがわぐちえき）は、かつて山形県西置賜郡小国町大字小渡にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅（廃駅）である。 利用者減少のため、1995年に行われたダイヤ改正により花立駅と同時に廃止となった（JR東日本管内における廃駅は第3セクターへの転換を除けば1987年4月の同社発足以来初めて）。.

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米沢駅

米沢駅（よねざわえき）は、山形県米沢市駅前一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。.

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越後大島駅

旧駅舎（2004年8月） 越後大島駅（えちごおおしまえき）は、新潟県岩船郡関川村大字土沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。.

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鉄道駅

鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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