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東大宮駅と見沼区

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

東大宮駅と見沼区の違い

東大宮駅 vs. 見沼区

駅構内を南側より望む(2008年3月) 東大宮駅(ひがしおおみやえき)は、埼玉県さいたま市見沼区東大宮四丁目にある、JR東日本宇都宮線(東北本線)の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。. 見沼区(みぬまく)は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。.

東大宮駅と見沼区間の類似点

東大宮駅と見沼区は(ユニオンペディアに)共通で45ものを持っています: 埼玉りそな銀行埼玉県埼玉県道144号東大宮停車場線埼玉県道5号さいたま菖蒲線みずほ銀行さいたま市堀崎町大宮駅 (埼玉県)大和田駅 (埼玉県)学校法人佐藤栄学園宮原駅宇都宮線上尾市上尾駅丸ヶ崎七里駅三菱UFJ銀行平成久喜駅マルエツ国際興業バス国際興業バスさいたま東営業所現金自動預け払い機第二産業道路芝浦工業大学蓮田駅東大宮東北本線東武バスウエスト大宮営業事務所東武野田線...東日本旅客鉄道栃木銀行栄東中学校・高等学校武蔵野銀行沼南駅深作朝日自動車朝日自動車菖蒲営業所昭和日本の深夜バス日本国有鉄道1964年2001年3月20日4月1日 インデックスを展開 (15 もっと) »

埼玉りそな銀行

* 株式会社埼玉りそな銀行(さいたまりそなぎんこう、Saitama Resona Bank, Limited)は、りそなホールディングス傘下の日本の都市銀行。本店を埼玉県さいたま市浦和区に置く。.

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埼玉県

埼玉県(さいたまけん)は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.

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埼玉県道144号東大宮停車場線

東大宮出張所前付近 埼玉県道144号東大宮停車場線(さいたまけんどう144ごう ひがしおおみやていしゃじょうせん)は、埼玉県さいたま市見沼区に設定されている県道である。.

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埼玉県道5号さいたま菖蒲線

さいたま市見沼区内 JR宇都宮線跨線橋(4車線対応で建設されている) 久喜市上大崎地区 埼玉県道5号さいたま菖蒲線(さいたまけんどう5ごう さいたましょうぶせん)は、埼玉県さいたま市見沼区の埼玉県道2号さいたま春日部線から、埼玉県久喜市の埼玉県道12号川越栗橋線までを結ぶ県道(主要地方道)である。連結している埼玉県道1号さいたま川口線と合わせて第二産業道路と呼ばれている。.

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みずほ銀行

株式会社みずほ銀行(みずほぎんこう、略称:みずほ、Mizuho Bank, Ltd.、略称:MHBK)は、日本のみずほフィナンシャルグループ傘下の完全子会社で都市銀行であり、3大メガバンクの1つである。.

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さいたま市

さいたま市(さいたまし)は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.

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堀崎町

堀崎町(ほりさきちょう)は、埼玉県さいたま市見沼区の町名。本項では同地域にかつて存在した北足立郡堀崎村(ほりさきむら)についても記す。郵便番号は337-0052。.

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大宮駅 (埼玉県)

東口(2014年8月11日) 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅(おおみやえき)は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.

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大和田駅 (埼玉県)

改修前の駅舎(2007年3月) | 大和田駅(おおわだえき)は、埼玉県さいたま市見沼区大和田町二丁目にある東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 04。 駅業務は東武ステーションサービスに委託している。.

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学校法人佐藤栄学園

学校法人佐藤栄学園(がっこうほうじん さとえがくえん)は、埼玉県さいたま市大宮区に本部をおき、私立学校と美術館などを設置する学校法人。創立者は佐藤栄太郎、二代目理事長は佐藤孝司、現理事長は佐藤栄学園常務理事であった森山憲一。.

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宮原駅

宮原駅(みやはらえき)は、埼玉県さいたま市北区宮原町三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。.

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宇都宮線

宇都宮線(うつのみやせん)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線のうち、東京都千代田区の東京駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間の愛称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU。(東京 - 大宮間) 1990年(平成2年)3月10日の「宇都宮線」の愛称設定時から、2015年(平成27年)3月14日に上野東京ラインが開業するまでは、東京都台東区の上野駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間を宇都宮線と称した(インターネットアーカイブの2006年12月2日のアーカイブ)。.

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上尾市

上尾市(あげおし)は、埼玉県中東部にある人口約22万人の市である。.

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上尾駅

上尾駅(あげおえき)は、埼玉県上尾市柏座一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。.

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丸ヶ崎

丸ヶ崎(まるがさき)は、埼玉県さいたま市見沼区の大字。また、丸ヶ崎から分立した丸ヶ崎町(まるがさきちょう)、更に同地域にかつて存在した北足立郡丸ヶ崎村(まるがさきむら)についても記す。.

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七里駅

| 七里駅(ななさとえき)は、埼玉県さいたま市見沼区風渡野にある東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 05。 業務は東武ステーションサービスに委託している。.

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三菱UFJ銀行

株式会社三菱UFJ銀行(みつびしユーエフジェイぎんこう、MUFG Bank, Ltd.)は、三菱UFJフィナンシャル・グループ傘下の完全子会社で都市銀行である。日本3大メガバンクの一角を占めている。為替略称は「ミツビシユーエフジェイ」である。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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久喜駅

東口(2012年1月) 久喜駅(くきえき)は、埼玉県久喜市久喜中央二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道の駅である。東武鉄道の駅番号はTI 02。 JR東日本の東北本線と、東武鉄道の伊勢崎線の2路線が乗り入れて、接続駅となっている。東北本線は旅客案内上の愛称「宇都宮線」の設定区間に含まれ、上野駅発着系統、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、および上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。.

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マルエツ

マルエツお台場店 株式会社マルエツ()は、関東地方に展開するスーパーマーケットチェーンである。 食品スーパーマーケットとしては国内最大規模の店舗数、売上高、利益を誇る。 また、海外店舗として中国にも出店している。 2015年(平成27年)3月2日に、カスミやマックスバリュ関東と共にユナイテッド・スーパーマーケット・ホールディングス株式会社を設立し、その傘下に入った。 本稿では、かつて神奈川県と東京都において展開していたスーパーマーケットである「サンコー」についても記述する。.

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国際興業バス

国際興業の高速バス車両 国際興業の観光バス車両。2008年7月に観光バス事業を国際興業観光バスへ移管(写真は移管前のもの)。高速バス車両と塗り分けが若干異なる。 国際興業バス(こくさいこうぎょうバス)は、国際興業が経営するバス事業である。.

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国際興業バスさいたま東営業所

国際興業バスさいたま東営業所(こくさいこうぎょうバスさいたまひがしえいぎょうしょ)は、埼玉県さいたま市緑区上野田629-15に位置する国際興業バスの営業所である。 浦和駅東口・大宮駅東口をターミナルとした広範囲なエリアを所管し、さいたま市・蓮田市・川口市に路線を持つ。 敷地は国際興業の営業所の中でもかなり広く、他の営業所による除籍車両の一時的な留置や国際興業主催のイベント「国際興業バスまつり」(2004年以降)は当営業所で行われている。.

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現金自動預け払い機

大町東郵便局に設置されているゆうちょ銀行のATM 都営大江戸線中井駅に設置されていたATM(新銀行東京) 現金自動預け払い機(げんきんじどうあずけばらいき)、ATM(エーティーエム)、(cash machine、automated/automatic teller machine)は、通常、紙幣(及び硬貨)、通帳、磁気カード・ICカードの受入口、支払口を備え、金融機関や貸金業者、現金出納を行う業者の提供するサービスが、顧客自身の操作によって取引できる機械を指す。元々は都市銀行の店舗に設置され、普通預貯金の預け払いに用いられ出したが、今日、金融機関はもとより、小売店や公共施設などに幅広く設置されている。また、普通預金以外の取引や現金を介さない取引も広く取り扱うよう進化しており、自動取引装置、自動窓口機などとも呼ばれる。金融機関では一般に、店舗に設置している場合は「自動機」、その他の小売店や公共施設などに設置している場合は「店舗外」と呼称することが多い。 なお、現金の引出と残高照会のみを扱う機器は、現金自動支払い機(げんきんじどうしはらいき、キャッシュディスペンサー)と呼ばれ区別されている(ただし、一般にはCD機も含め全てATMと呼称される事が多い)が、光ファイバー通信による処理能力の飛躍的な向上やコンビニATMなどの簡易型ATMの普及などにより、CD機の台数は2000年代以降減少している。台湾では、CD機にも看板には「ATM」と掲示されている。金融機関窓口の代用として設置されたことが始まりであることから、ATMの脇には、金融機関窓口と同じように、紙幣袋(現金を持ち帰るための封筒)が設置されていることが多い。.

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第二産業道路

二産業道路(だいにさんぎょうどうろ)は、埼玉県にある複数の県道(主要地方道)の汎称である。第二産業の略称がある。 南区、開通前の2004年12月撮影) 埼玉県道1号さいたま川口線区間(さいたま市緑区内) 国道463号バイパスと交差する中尾陸橋下交差点付近 埼玉県道1号さいたま川口線区間(さいたま見沼出入口付近) 埼玉県道5号さいたま菖蒲線区間(JR宇都宮線跨線橋付近は2車線が残る).

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芝浦工業大学

記載なし。

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蓮田駅

蓮田駅(はすだえき)は、埼玉県蓮田市本町(ほんちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。.

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東大宮

東大宮(ひがしおおみや)は、埼玉県さいたま市見沼区の地名。現行行政地名は東大宮一丁目から東大宮七丁目。 国鉄東北本線(現:JR宇都宮線(東北本線))東大宮駅開業前は、雑木林や畑などの農地の中に家屋がまばらに点在する地域であった。しかし、開業後は区画整理により新興住宅地に発展している。 本項では東大宮の前身であり、現在も住所として残る大字砂(すな)及び砂町(すなちょう)二丁目についても述べる。.

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東北本線

東北本線(とうほくほんせん)は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間(電車線、山手線・京浜東北線が走る区間)、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間(中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間)、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間(埼京線の一部)、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間(通称宮城野貨物線)、岩切駅 - 利府駅間(通称利府線)、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年(JTB発行)。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線(仙石線・東北本線接続線)も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた(東北本線の起点を参照)。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電(京浜東北線)と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車(運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線)のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線(東海道本線)との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.

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東武バスウエスト大宮営業事務所

東武バスウエスト・大宮営業事務所 大宮担当の「ONライナー」(9590) 大宮の路線車両(9617)、現在は除籍済み 東武バスウエスト大宮営業事務所(とうぶバスウエストおおみやえいぎょうじむしょ)は、埼玉県さいたま市北区吉野町2-212に位置する東武バスウエストの営業所。 岩槻営業所・天沼営業所・上尾営業所の3営業所を傘下に持ち、営業事務所全体として、東武野田線(東武アーバンパークライン)・JR京浜東北線・高崎線・沿線地域を所管する。 大宮営業事務所単独では、大宮市(現・さいたま市大宮区・北区・西区)を起終点とする路線を中心に所管しており、さいたま市浦和区・上尾市にも路線が延びている。.

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東武野田線

| 野田線(のだせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている(東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日)。駅ナンバリングの路線記号はTD。.

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東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

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栃木銀行

株式会社栃木銀行(とちぎぎんこう、英文名 The Tochigi Bank, Ltd.)は、栃木県宇都宮市に本店を置く第二地方銀行。.

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栄東中学校・高等学校

栄東中学校・高等学校(さかえひがしちゅうがっこう・こうとうがっこう) は、埼玉県さいたま市見沼区砂町にある私立中学校・高等学校。開智・川越東・淑徳与野と共に埼玉県を代表する名門私立進学校群の一つである。 2016年には東大合格者数が埼玉県トップの27名となった。.

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武蔵野銀行

株式会社武蔵野銀行(むさしのぎんこう、The Musashino Bank, Ltd.)は、埼玉県さいたま市大宮区に本店を置く地方銀行で、いわゆる戦後地銀である。.

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沼南駅

ホーム(2005年7月20日撮影) 沼南駅(しょうなんえき)は、埼玉県上尾市にある、埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)の駅である。.

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深作

深作(ふかさく)は、埼玉県さいたま市見沼区の地名である。現行行政地名は深作一丁目から深作五丁目及び大字深作。郵便番号は337-0003。本項では同地域にかつて存在した北足立郡深作村(ふかさくむら)についても記す。.

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朝日自動車

朝日自動車株式会社(あさひじどうしゃ、英称:ASAHI Motor Corporation)は、埼玉県・茨城県などでタクシー及び路線バス事業を営む東武鉄道傘下の会社である。タクシーは埼玉県などの東武鉄道沿線、路線バスは主に埼玉県東部の東武伊勢崎線・日光線沿線を中心とした地域で事業展開する。.

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朝日自動車菖蒲営業所

朝日自動車菖蒲営業所(あさひじどうしゃしょうぶえいぎょうしょ)とは、朝日自動車株式会社の営業所の一つで、東武バス上尾営業所菖蒲出張所を移管して開設された営業所である。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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日本の深夜バス

深夜バスの例(神奈川中央交通の本厚木駅午前0時35分発鳶尾団地行き) 日本の深夜バス(にほんのしんやバス)では、日本における路線バスの運行形態の1つである深夜バスについて記述する。主に午後11時以降となる深夜時間帯に運行され、運賃や運行形態などが通常とは異なる設定となっている路線バスをさす。本項では鉄道の最終列車出発後に都心と郊外を結ぶ目的で設定された深夜急行バス・深夜中距離バスについても記述する。.

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日本国有鉄道

鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.

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1964年

記載なし。

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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3月20日

3月20日(さんがつはつか、さんがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から79日目 (閏年では80日目)にあたり、年末まであと286日ある。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

東大宮駅と見沼区の間の比較

見沼区が280を有している東大宮駅は、81の関係を有しています。 彼らは一般的な45で持っているように、ジャカード指数は12.47%です = 45 / (81 + 280)。

参考文献

この記事では、東大宮駅と見沼区との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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