東京都立航空工業高等専門学校と東武伊勢崎線間の類似点
東京都立航空工業高等専門学校と東武伊勢崎線は(ユニオンペディアに)共通で22ものを持っています: 南千住駅、常磐線、京成関屋駅、京成本線、鐘ヶ淵駅、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス、足立区、都営バス、東京メトロ日比谷線、東京都、1943年、1946年、1955年、1958年、1962年、1964年、1972年、2006年、2010年、3月17日、3月31日、4月1日。
南千住駅
南千住駅(みなみせんじゅえき)は、東京都荒川区南千住四丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・首都圏新都市鉄道の駅である。荒川区最東端の駅。.
南千住駅と東京都立航空工業高等専門学校 · 南千住駅と東武伊勢崎線 ·
常磐線
常磐線(じょうばんせん)は、東京都荒川区の日暮里駅から千葉県北西部、茨城県、福島県の太平洋側を経由して宮城県岩沼市の岩沼駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。「本線」を名乗らないJR線の中では、最も長い路線である。 列車運行上の常磐線は、東海道本線の品川駅 - 東京駅間および東北本線の東京駅 - 上野駅 - 日暮里駅間品川駅 - 上野駅間へ直通する列車については「上野東京ライン」として運行される。、同線の岩沼駅 - 仙台駅間を含めた、東京都港区の品川駅から宮城県仙台市青葉区の仙台駅までである『交通公社の小型全国時刻表2015年3月号』に「品川―上野―土浦―水戸―いわき(常磐線)」「いわき―原ノ町―仙台(常磐線)」との記載がある。。本記事では品川駅 - 東京駅間について、常磐線内の方向に合わせて品川行きを「上り」、品川発を「下り」と記述する。 また、通常運転系統上の「常磐線」は、中距離列車(中距離電車)や特急列車などの列車系統のみを指し、取手駅以南の複々線区間を運転する電車系統の快速電車・各駅停車とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。.
常磐線と東京都立航空工業高等専門学校 · 常磐線と東武伊勢崎線 ·
京成関屋駅
京成関屋駅(けいせいせきやえき)は、東京都足立区千住曙町にある、京成電鉄本線の駅。駅番号はKS06。旅客向け案内では「京成」を省略し、関屋駅とする。 東武鉄道伊勢崎線(東武スカイツリーライン)の牛田駅と至近の位置で、道路を挟んで向い側にあり、連絡運輸が行われている連絡駅となっている。.
京成関屋駅と東京都立航空工業高等専門学校 · 京成関屋駅と東武伊勢崎線 ·
京成本線
| 本線(ほんせん)は、東京都台東区の京成上野駅と千葉県成田市の成田空港駅間を京成船橋駅経由当路線のほかに京成には、上野 - 成田空港間を千葉ニュータウン中央駅経由で結ぶ成田空港線(成田スカイアクセス線)がある。で結ぶ、京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。 駒井野信号場 - 成田空港駅間 (2.1km) は成田空港高速鉄道が第三種鉄道事業者で、京成電鉄は第二種鉄道事業者である。.
京成本線と東京都立航空工業高等専門学校 · 京成本線と東武伊勢崎線 ·
鐘ヶ淵駅
鐘ヶ淵駅(かねがふちえき)は、東京都墨田区墨田五丁目にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。墨田区最北端の駅。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 06。.
東京都立航空工業高等専門学校と鐘ヶ淵駅 · 東武伊勢崎線と鐘ヶ淵駅 ·
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
| つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS、略称:TX)は、東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道 (MIR) の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は常磐新線(じょうばんしんせん)であるが、案内上は全く使用されない。.
東京都立航空工業高等専門学校と首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス · 東武伊勢崎線と首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス ·
足立区
足立区(あだちく)は、東京都区部(23区)の一つで、その北部に区分され、23区で最北端に位置する。 郵便番号上3桁は120・121・123である。.
東京都立航空工業高等専門学校と足立区 · 東武伊勢崎線と足立区 ·
都営バス
都営バス(とえいバス)は、東京都が経営する公営バス。都バス(とバス)と呼ばれる。 東京都交通局内にバスを担当する「自動車部」(都電・都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは電車部)がある。 東京都区部2012年度までは23区全てに路線があったが、同年度末をもって目黒区を走行する路線から撤退。同区は唯一都営バスが走らない区となった。 と青梅市青梅地区では一部埼玉県飯能市内も運行。多摩地域では青梅市のほか青梅街道上を小平市まで運行する。 を主な営業エリアとする一般乗合バス事業の他、渋谷・南千住に集約配置されている観光車両(5台)、乗合用車両の転用による貸切バス事業も行っている。 2002年(平成14年)に乗合バスの営業区域の規制がなくなり、事業者間の競争が激化した。そのため、2003年(平成15年)から毎年4月に、経営効率化のために一部事業所で東京都が出資する民間事業者「はとバス」への業務管理委託を行っているこれまでに委託された営業所・支所は、2003年(平成15年):杉並支所、2004年(平成16年):臨海支所、2006年(平成18年):青戸支所、2008年(平成20年):港南支所、2009年(平成21年):新宿支所。。また、2003年(平成15年)より江東・江戸川・深川の各営業所で江東区内の中学校登下校用のスクールバスの運行を受託している(年度によりうち2営業所が運行)。.
東京都立航空工業高等専門学校と都営バス · 東武伊勢崎線と都営バス ·
東京メトロ日比谷線
| 日比谷線(ひびやせん)は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅間を結ぶ、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は2号線日比谷線である。 路線名の由来は日比谷公園のある日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」(#9caeb7、銀) 、路線記号はH。.
東京メトロ日比谷線と東京都立航空工業高等専門学校 · 東京メトロ日比谷線と東武伊勢崎線 ·
東京都
東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
東京都と東京都立航空工業高等専門学校 · 東京都と東武伊勢崎線 ·
1943年
記載なし。
1943年と東京都立航空工業高等専門学校 · 1943年と東武伊勢崎線 ·
1946年
記載なし。
1946年と東京都立航空工業高等専門学校 · 1946年と東武伊勢崎線 ·
1955年
記載なし。
1955年と東京都立航空工業高等専門学校 · 1955年と東武伊勢崎線 ·
1958年
記載なし。
1958年と東京都立航空工業高等専門学校 · 1958年と東武伊勢崎線 ·
1962年
記載なし。
1962年と東京都立航空工業高等専門学校 · 1962年と東武伊勢崎線 ·
1964年
記載なし。
1964年と東京都立航空工業高等専門学校 · 1964年と東武伊勢崎線 ·
1972年
協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
1972年と東京都立航空工業高等専門学校 · 1972年と東武伊勢崎線 ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年と東京都立航空工業高等専門学校 · 2006年と東武伊勢崎線 ·
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2010年と東京都立航空工業高等専門学校 · 2010年と東武伊勢崎線 ·
3月17日
3月17日(さんがつじゅうななにち、さんがつじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から76日目(閏年では77日目)にあたり、年末まであと289日ある。.
3月17日と東京都立航空工業高等専門学校 · 3月17日と東武伊勢崎線 ·
3月31日
3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
3月31日と東京都立航空工業高等専門学校 · 3月31日と東武伊勢崎線 ·
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何東京都立航空工業高等専門学校と東武伊勢崎線ことは共通しています
- 何が東京都立航空工業高等専門学校と東武伊勢崎線間の類似点があります
東京都立航空工業高等専門学校と東武伊勢崎線の間の比較
東武伊勢崎線が509を有している東京都立航空工業高等専門学校は、90の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は3.67%です = 22 / (90 + 509)。
参考文献
この記事では、東京都立航空工業高等専門学校と東武伊勢崎線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: