東京都と関東バス間の類似点
東京都と関東バスは（ユニオンペディアに）共通で76ものを持っています: 埼玉県、お台場、吉祥寺駅、多摩地域、大正、小田急小田原線、小田急バス、小田急電鉄、小金井市、中央線快速、中野区、平成、京王井の頭線、京王線、京王電鉄、京王電鉄バス、京成バス、京浜急行バス、京浜急行電鉄、ベッドタウン、コミュニティバス、タクシー、国際興業バス、神奈川中央交通、練馬区、町田市、町田駅、西東京市、西東京バス、西武バス、...、西武新宿線、首都圏 (日本)、茨城県、都営バス、東京大空襲、東京市、東京ディズニーリゾート、東京駅、東京都区部、東日本旅客鉄道、東急バス、杉並区、栃木県、武蔵野市、池袋駅、沼津市、渋谷区、朝日新聞社、昭和、新宿区、新宿駅、10月1日、1898年、1950年、1953年、1962年、1964年、1966年、1980年代、1990年、1990年代、1997年、1998年、1999年、2002年、2003年、2007年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2019年、2月、7月1日、9月1日。 インデックスを展開 (46 もっと) »
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地はさいたま市。
お台場
東京港埋立第13号地」の全景 お台場（おだいば）は、東京都の特別区南部東京港に位置するエリア。 港区台場・品川区東八潮・江東区青海からなる埋立地「東京港埋立第13号地」北部の商業地を指す。南部全域を占める青海三丁目・四丁目を除く。 また広義では、隣接する「東京港埋立第10号地」北部を含む「東京臨海副都心」全体や「東京港埋立第13号地」全体を指す。
吉祥寺駅
吉祥寺駅（きちじょうじえき）は、東京都武蔵野市吉祥寺南町一丁目及び同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄の駅である。
多摩地域
多摩地域（たまちいき）は、東京都のうち、東京都区部（旧東京市）と東京都島嶼部（伊豆諸島・小笠原諸島）を除いた市町村部（26市・3町・1村）のこと。多摩地区（たまちく）、三多摩（さんたま）、多摩（たま）とも呼ばれる。 おおむね令制国時代の武蔵国多摩郡に相当し、古くは武蔵国の行政の中心地として国府と国分寺が置かれていた。 東京都人口（人）の約3分の1に当たる人がこの地域に居住している。国勢調査より、多摩地域の人口を上回る都道府県は順に神奈川県・大阪府・愛知県・埼玉県・千葉県・兵庫県・北海道・福岡県の8道府県。 三多摩などとも言われ、住みたい街ランキングで上位に入る事が多い武蔵野市の吉祥寺を筆頭に八王子市以東は東京23区のベッドタウン・郊外エリアとして人気がある。
大正
大正（たいしょう）は、日本の元号の一つ。 明治の後、昭和の前。大化以降229番目、245個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号である。大正天皇の在位期間である1912年（大正元年）7月30日から1926年（大正15年）12月25日まで。 日本の元号として初めて、元年から最終年である15年までの全期間グレゴリオ暦が用いられた。日本史の時代区分上では、元号が大正であった期間をという。本項ではこの時代についても記述する。
小田急小田原線
小田原線（おだわらせん）は、東京都新宿区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ、小田急電鉄（小田急）の鉄道路線である。当路線単体、または小田急電鉄の全路線を指して小田急線とも呼称される。 駅ナンバリングで使われる路線記号はOHOdakyu Hakoneで、番号は当路線の新宿駅から直通運転先である小田急箱根鉄道線（箱根登山電車）、さらに鋼索線（箱根登山ケーブルカー）・箱根ロープウェイを経て、芦ノ湖にある箱根海賊船（はこねかいぞくせん）の元箱根港までを一体とする連番で振られており、小田急小田原線は青色（）、小田急箱根鉄道線・鋼索線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船は赤茶色（）で描かれている。
小田急バス
小田急バス株式会社（おだきゅうバス、）は、東京都調布市に本社を置く小田急グループのバス事業者。東京都および神奈川県で路線バスを運行する 小田急バス公式サイト。 子会社としてタクシー事業者の川崎交通産業（小田急バス100%出資） 川崎交通産業株式会社、新立川交通がある。また過去の子会社として小田急シティバス（現、小田急ハイウェイバス）、箱根温泉土地があった。
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小田急電鉄
小田急電鉄株式会社（おだきゅうでんてつ、）は、日本の大手私鉄の一つで、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む会社である。略称は小田急（おだきゅう）で、小田急グループの中核企業である。
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小金井市
小金井市域のランドサット衛星写真 武蔵小金井駅周辺 小金井市（こがねいし）は、東京都の多摩地域中部に位置する市。1958年（昭和33年）市制施行。
中央線快速
中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の中央本線のうち、東京都千代田区の東京駅から八王子市の高尾駅までの快速電車の運転系統の案内上および営業上の呼称である。路線図などの案内では山梨県大月市の大月駅までとなっているものもある。駅ナンバリングで使われる路線記号はJCJR Chūō Line。青梅線、五日市線も同じ。。 御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間のうち、快速電車と優等列車が走る線路は「中央急行線」がJR東日本社内の正式名称であるが - 2014年7月2日 東日本旅客鉄道 プレスリリース。2ページ目の図において、線路名を「中央急行線」としている。略称である「中急」は、変電所からの給電線やポイントと連動する信号機など至る所に見られる。
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中野区
中野区（なかのく）は、東京都区部の西部に位置する特別区。面積は15.59平方キロメートルで、東京23区のうち14番目。隣接している区は、北から時計回りに練馬区、豊島区、新宿区、渋谷区、杉並区である。
平成
上皇） 新元号「平成」を発表する当時の内閣官房長官・小渕恵三（竹下改造内閣/1989年1月7日） 2012年（平成24年）に竣工した東京スカイツリー は、日本の元号の一つ。 100円硬貨 昭和の後、令和の前。大化以降231番目、247個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号。明仁（第125代天皇）の在位期間である1989年（平成元年）1月8日明仁が即位したのは昭和天皇崩御の時点である1989年（昭和64年）1月7日午前6時33分であり、同日中に新天皇の署名により「元号を改める政令 (昭和六十四年政令第一号)」が公布され、新元号に改元されたのは同政令の附則の施行期日の定めに基づき、即位の翌日の1月8日午前0時である。
京王井の頭線
| 井の頭線（いのかしらせん「井の頭」は第二次世界大戦後しばらくまで漢字で「井之頭」と書かれて、一つの単語として「いのがしら」と読まれていたが、「井の頭」と書かれるようになってから井と頭の結び付きが弱くなって、「いのかしら」と読むようになった。）は、東京都渋谷区の渋谷駅から下北沢駅や明大前駅を経て武蔵野市の吉祥寺駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はIN。
京王線
京王線（けいおうせん）は、京王電鉄が運営する鉄道路線である。次の4つの意味合いがある。
京王電鉄
京王電鉄株式会社（けいおうでんてつ、）は、東京都多摩市に本社を置く、東京都区部（23区）から多摩地域および神奈川県北部メディアなどでは全線が都内にあると扱われることもあり、例えば『朝日新聞』の記事: （2010年6月8日）では、東急・京急・小田急・相鉄だけを神奈川県内に路線を有する大手私鉄として取り上げているが、京王は相模原線が東京都内から神奈川県内に路線を延ばしている。において保有している鉄道路線を運営している会社。日本の大手私鉄の一つである。略称は京王（けいおう）。京王グループの中核企業。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 前身である京王電気軌道は1910年（明治43年）9月に設立され、自社による路線敷設や玉南電気鉄道の合併により、1926年（大正15年）には新宿駅から東八王子駅（現在の京王八王子駅）を結ぶに至った 京王電鉄株式会社（2023年12月29日閲覧）。京王の名称は、東京（新宿は当時東京市に属していた）と八'''王'''子を結ぶ鉄道であることに由来する。また、旧京王電気軌道と旧帝都電鉄（共に後述）の路線で発足した経緯から、1998年（平成10年）6月30日まで京王帝都電鉄（けいおうていとでんてつ、略称：京王帝都・京帝、英称：Keio Teito Electric Railway、英略称: KTR）という社名であった 京王帝都電鉄ニューリリース（1998年5月26日）のインターネット・アーカイブ・2001年時点の版 京王電鉄株式会社（2014年4月14日閲覧）。
京王電鉄バス
京王電鉄バスの一般路線バス（豊田駅北口にて撮影） 京王バスの高速バス 京王電鉄バス株式会社（けいおうでんてつバス、英称：Keio Dentetsu Bus Co.,Ltd.）は、2002年2月1日に設立され、同年8月1日に京王電鉄自動車事業部の事業一切を継承して営業を開始した、京王グループの中核バス会社である。 子会社に京王バス株式会社があり、当社と合わせて京王電鉄バスグループを形成している。本稿では京王バスについても扱う。 本社は両社とも東京都府中市晴見町2-22、京王バス府中営業所内にある「京王府中晴見町ビル」に所在する。ただし登記上の本店は、東京都多摩市関戸一丁目9-1の京王電鉄本社にある。
京成バス
新都心営業所） 京成バスの高速バス（京成バス株式会社設立10周年記念塗装車） 京成バス株式会社（けいせいバス、）は、千葉県市川市に本社を置く京成グループのバス事業者である 京成バス、2021年3月31日、2022年2月9日閲覧。。 「京成バス」はかつて京成電鉄のバス事業を指す通称であったが、同社バス部門の承継を目的として、2003年（平成15年）10月1日より営業を開始した。本社は京成電鉄本社と同じ京成電鉄本社ビルに所在する（2013年9月17日、東京都墨田区押上から移転）。京成カード加盟店。 2023年10月1日に営業開始20周年を迎えた。
京浜急行バス
京浜急行バス 高速バス H5703 京浜急行バス株式会社（けいひんきゅうこうバス、）は、京急グループのバス事業者である。子会社の東洋観光と共に京浜急行バスグループを形成している。 京浜急行電鉄の完全子会社。京浜急行電鉄のバス事業部門の承継を目的として、2003年（平成15年）4月に設立され、同年10月1日に営業を開始した。 路線バスの営業範囲は、東京都南東部から神奈川県東部の三浦半島、城ヶ島にまでわたり、アクアライン経由路線や羽田空港のアクセスを担うリムジン路線も数多く運行している。
京浜急行電鉄
京浜急行電鉄株式会社（けいひんきゅうこうでんてつ、）は、神奈川県横浜市に本社を置く鉄道会社である。略称は「京急」（けいきゅう）、「京急電鉄」（けいきゅうでんてつ）。日本の大手私鉄の一つで、東京都区部南部から神奈川県東部の三浦半島にかけて京急本線を中心とする5つの鉄道路線を運営している今尾恵介・原武史監修『日本鉄道旅行歴史地図帳』5号 首都圏私鉄（新潮社、2010年）p.10。東証プライムに上場し、東武鉄道と共に芙蓉グループ（みずほ銀行系列）を構成する企業の一つで、京急グループの中核企業 京浜急行電鉄（2021年11月14日閲覧）である。
ベッドタウン
ベッドタウン（bed town）とは、都心へ通勤する人の住宅地を中心に発達した、大都市周辺の郊外化した衛星都市を指す言葉。 ベッドタウンは和製英語であり、英語では「commuter town」、「bedroom town」、「bedroom suburbs」、「dormitory town」などと呼ばれる。
コミュニティバス
「ムーバス」（武蔵野市が運営） コミュニティバス（）とは、地域住民の移動手段を確保するために地方自治体等が運行するバスである。狭隘路など交通空白地帯の解消のため、また交通事業者が赤字路線から撤退した後、高齢者や障害者、学生や児童など交通弱者の交通手段が失われないよう、市区町村等が費用を負担してバスを委託運行することが多い。略称は「コミバス」。 「コミュニティバス」は日本独自の概念であるが、福祉政策の一環で公共交通機関を利用できない高齢者や障害者の移動手段を確保する施策としては、アメリカなどで採用されている個別移送サービスであるパラトランジットや、スウェーデンなどで採用されているタクシー車両などを利用する予約制のフレックスルートバスなどもある。
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タクシー
タクシー（taxi）は、旅客が旅客自動車の運転手に乗車の申し込みを行い、個別契約で旅客輸送を行う公共交通機関、およびその用に供する車両等である。 一般的に自動車が用されるが、離島などでは船舶の場合もある。 鉄道やバスでは時刻や経路などの運行計画が予め設定され、一度に大量の旅客を輸送するのに対し、タクシーは旅客の意思によって運行内容が決まり、輸送人数も小規模、即ち柔軟性が高い特徴を持つ。
国際興業バス
国際興業の高速バス車両 国際興業の観光バス車両2008年7月に観光バス事業を国際興業観光バスへ移管（写真は移管前のもの）。高速バス車両と塗り分けが若干異なる。 国際興業バス（こくさいこうぎょうバス）は、国際興業が経営するバス事業である。東京都および埼玉県内で乗合バス事業を営み、一般路線バス・深夜急行バス・高速バスを運行している。また国際興業観光バスとして貸切バス事業も行っている。 運行エリアの各自治体からコミュニティバスの運行受託も行っており、1994年の朝霞市内循環バスを皮切りに、1990年代後半から浦和市内循環バス（現：さいたま市コミュニティバス）、日高市内循環バス（1996年運行開始、廃止）など、埼玉県内を中心に積極的に展開。
神奈川中央交通
神奈川中央交通株式会社（かながわちゅうおうこうつう、）は、神奈川県平塚市に本社を設置し、神奈川県を中心として、東京都、山梨県で営業する大手バス事業者である。通称は「神奈中バス（かなちゅうバス）」。神奈川県バス協会と東京バス協会の双方に加盟している。 小田急グループのうちの一社で、小田急電鉄の持分法適用会社である。
練馬区
練馬区（ねりまく）は、東京都の区部北西部に位置する特別区。
町田市
町田市（まちだし）は、東京都の多摩地域南部（南多摩地域）に位置する市。保健所政令市に指定されている。立川市や八王子市とともに多摩地域随一の商業都市である。
町田駅
町田駅（まちだえき）は、東京都町田市原町田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・小田急電鉄の駅である。
西東京市
スカイタワー西東京（田無タワー） 西東京市（にしとうきょうし）は、東京都の多摩地域北東部に位置する市。 2001年1月21日、田無市と保谷市が合併して発足した 西東京市公式サイト。21世紀最初の新設合併により誕生した市である。
西東京バス
西東京バス株式会社（にしとうきょうバス）は、東京都八王子市に本社を置く京王グループのバス事業者 西東京バス、2023年8月8日閲覧。。京王電鉄の連結子会社である。 本社のある八王子市をはじめ、営業所・支所を置くあきる野市・青梅市を中心に、多摩西部および山梨県北東部の一部で一般路線バスを運行する。運行エリアの自治体からのコミュニティバス運行受託、高速バス・空港連絡バスの運行も行う。また貸切バス・特定バス事業も行っている。本業のバス事業の他に、八王子市上川町で霊園の販売も行う。 1999年から2008年まで、一部営業所の管轄路線を分離子会社の多摩バスへ移管していたが、再統合により全路線が西東京バスの運行となっている。
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西武バス
西武バス株式会社（せいぶバス、英文社名：Seibu Bus Co., Ltd. ）は、埼玉県所沢市に本社を置く西武グループのバス事業者である 西武バス、2021年9月30日閲覧。。西武ホールティングスの子会社であり、西武鉄道沿線を中心に、東京都（都区内北西部・多摩地域）から埼玉県南西部にかけての地域を主な営業エリアとして、乗合バス（一般路線バス・高速バス）、貸切バスを運行する。 1991年（平成3年）からは運行エリアの各自治体から委託を受けてコミュニティバスの運行も開始しており、1990年代前半という早い時期から積極的に運行受託を行っている『バスジャパン ハンドブックシリーズ R51 西武バス』BJエディターズ、2004年1月1日発行。ISBN 4-434-04071-5『バスジャパン ハンドブックシリーズ S83 西武バス』BJエディターズ、2014年2月1日発行。
西武新宿線
新宿線（しんじゅくせん）は、東京都新宿区の西武新宿駅と埼玉県川越市の本川越駅とを結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はSS。
東京都と西武新宿線 · 西武新宿線と関東バス ·
首都圏 (日本)
日本における首都圏（しゅとけん）とは、主に首都圏整備法第2条第1項および同施行令第1条に基づいて定義された、東京都およびその周辺地域である神奈川県・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・栃木県・山梨県の1都7県を指す。狭義ではこのうち、島嶼部を除く東京都本土と神奈川県・千葉県・埼玉県の南関東1都3県のみを指すことも多い。 法令に基づく定義とは異なる範囲を対象とした「首都圏」の用例としては、東京都心を中心とする周辺地域を指す用語として、都心周辺の通勤・通学圏（都市圏）を指す「東京大都市圏」、「東京都市圏」、「東京圏」などを指すこともある。本項では、生活圏（都市圏）としての「東京圏」についても記述する。
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茨城県
茨城県（いばらきけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は水戸市。 首都圏を構成し、都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。
都営バス
都営バス（とえいバス、Toei Bus）は、東京都が運営する公営バス。略称は、都バス（とバス）である。地方公営企業である東京都交通局（都営交通）のバスを担当する自動車部が運行している。 他に鉄道（都電・都営地下鉄と日暮里・舎人ライナー）を運行している電車部がある。
東京大空襲
両国）付近で撮影されたもの。右側にある川は隅田川、手前の丸い屋根の建物は両国国技館。 航空写真。左の縦に流れる川が隅田川、右上の川が荒川 仲見世とその周辺 B-29爆撃機（1945年のものであるが詳細な日時は不明） 東京大空襲（とうきょうだいくうしゅう）は、第二次世界大戦（太平洋戦争）末期にアメリカ合衆国により行われた、東京都区部に対するM69焼夷弾などの焼夷弾を用いた大規模な戦略爆撃の総称。日本各地に対する日本本土空襲、アメリカ軍による広島・長崎に対する原爆投下、沖縄戦と並んで、東京の都市部を標的とした無差別爆撃によって、市民に大きな被害を与えた。爆撃被災者は約310万人、死者は11万5千人以上、負傷者は15万人以上、損害家屋は約85万戸以上の件数となった。
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東京市
東京市（とうきょうし）は、日本にかつて存在した東京府の市。 1889年（明治22年）に東京府（現・東京都）東部の15区を区域として設立された。1932年（昭和7年）に近隣5郡60町22村を編入して35区となる。最終的な市域は、現在の東京都区部（東京23区）に相当する。1943年（昭和18年）に東京府と統合されて東京都となった。 東京市が存在していた時期以外の旧東京市地域の歴史については、東京都の歴史を参照。
東京ディズニーリゾート
東京ディズニーリゾート（Tokyo Disney Resort、略称: TDR）は、千葉県浦安市舞浜に所在する日本のテーマパークであり、バケーションリゾート。ウォルト・ディズニー・カンパニーのライセンスのもと、オリエンタルランドが所有・運営している。
東京ディズニーリゾートと東京都 · 東京ディズニーリゾートと関東バス ·
東京駅
東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅。JR東日本の在来線と新幹線各路線、JR東海の東海道新幹線、東京メトロの丸ノ内線が発着するターミナル駅である。 日本最大のビジネス街である丸の内・大手町・有楽町・八重洲・日本橋・京橋の中心に位置しており、地下街を経由し周辺のオフィスビルと直結している。
東京都区部
東京都区部（とうきょうとくぶ）は、東京都東部の23の特別区から構成される区域。東京都の都庁所在地都条例上の都庁所在地は、新宿区西新宿2丁目。で、一般的には東京23区（とうきょうにじゅうさんく）と呼ばれることが多い。 元は府県制と市制による東京府東京市だったが、東京府と東京市を廃した1943年（昭和18年）7月の東京都制施行後に旧東京市域を指してこのように称することとなった。東京都制を廃した1947年（昭和22年）5月の地方自治法施行後もこの呼称は継続して使用されている。また、現在も東京都区部を1つの都市として扱う事が多く都区部を１つの都市として扱う例に、報道機関の天気予報（表記例：北海道札幌市→「札幌」、福岡県福岡市→「福岡」、東京都区部→「東京」、東京都小笠原村→「小笠原」）や、JRの「特定都区市内制度」がある。
東京都と東京都区部 · 東京都区部と関東バス ·
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道（国鉄）から長野鉄道管理局、新潟鉄道管理局及び東北・関東地方の各鉄道管理局民営化後、各鉄道管理局は東京支社（旧東京鉄道管理局）、新潟支社（旧新潟鉄道管理局）などのように「支社」となっている。が管理していた鉄道事業を引き継いで発足した、JRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。コーポレートカラーは緑色。切符の地紋には「E」と記されている。 本社は東京都渋谷区。東京証券取引所プライム市場上場企業。
東急バス
一般路線車（いすゞ・エルガ） 東急バス株式会社（とうきゅうバス）は、東京都目黒区に本社を置く東急グループの会社である 東急バス株式会社、2021年9月20日閲覧。。東急の100%子会社。東急電鉄沿線を中心に、都内城南地区・川崎市・横浜市北部を主な運行エリアとする。 戦前より東京急行電鉄が直営で行ってきたバス事業を分社化するため、1991年（平成3年）5月21日に東急バス株式会社を設立、同年10月1日より営業開始した。分社化以前は、東京急行電鉄のバス部門を指して「東急バス」の呼称が使用されていた。本項では分社化前の電鉄直営のバス事業についても記述する。 1998年（平成10年）4月8日には、東急バスの100%子会社として東急トランセを設立 東急バス株式会社、2021年9月20日閲覧。
杉並区
杉並区（すぎなみく）は、東京都の区部西部に位置する特別区。
栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地は宇都宮市。 県北部に日光国立公園があり、観光地・保養地の日光や那須が知られる。
武蔵野市
武蔵野市（むさしのし）は、東京都の多摩地域東部に位置する市。人口は約15万人。1947年（昭和22年）市制施行。
池袋駅
池袋駅（いけぶくろえき）は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道・西武鉄道・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 山の手エリア3大副都心の一つ・池袋に位置するターミナル駅。全体の1日平均の利用者数は約264万人（年間に直すと約9億6420万人）であり、新宿駅、渋谷駅に次いで世界第3位の利用者数となっている。各社内の駅の中ではJR東日本は新宿駅に次ぐ第2位、東武・西武・東京メトロは第1位の乗客数である。 埼玉県方面の郊外のベッドタウンを結ぶJRや私鉄路線と、池袋駅から都心方面に伸びる山手線や複数の地下鉄路線が結集しており、多数の通勤・通学客が郊外から都心方面への乗り換えで当駅を利用する。その鉄道交通の利便性の高さから当駅周辺には百貨店やファッションビルといった大型商業施設、多数の飲食店が密集しており、東京でも有数の大規模な繁華街・歓楽街が形成されている。
沼津市
沼津市（ぬまづし）は、静岡県の東部にある市。伊豆半島の付け根西側に位置する。施行時特例市の1つ。
渋谷区
渋谷区（しぶやく）は、東京都の区部西部に位置する特別区である。
朝日新聞社
株式会社朝日新聞社（あさひしんぶんしゃ、The Asahi Shimbun Company）は、全国紙『朝日新聞』を発行する日本の新聞社である。ニュースサイトの「朝日新聞デジタル」の運営も行う。 産業経済新聞社（産経新聞社）、大阪毎日新聞社（毎日新聞大阪本社の前身）などとともに大阪府大阪市を発祥とする新聞社であり、現在でも登記上の本店を大阪に置いている。 新聞以外に雑誌・書籍の出版や芸術作品の展示・公演などの文化事業や、全国高等学校野球選手権大会（夏の甲子園大会）といったスポーツ大会の開催などの幅広い事業活動も行う。
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昭和
は、日本の元号の一つ。 1958年（昭和33年）に竣工した東京タワー。 大正の後、平成の前。大化以降230番目、246個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号である。昭和天皇の在位期間昭和天皇は父・大正天皇の病状を受け1921年（大正10年）11月25日に「摂政宮」に就いている。 である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで昭和天皇は1989年（昭和64年）1月7日午前6時33分に崩御し、皇太子明仁親王（現・上皇）が同時刻に直ちに皇位継承。同日中に元号を改める政令が新天皇の署名によって公布され、同政令の附則の施行期日の定めに基づき、昭和は同日午後12時を以て幕を閉じ、翌1月8日午前0時を以て平成と改元された。
新宿区
新宿御苑周辺の航空写真。新宿駅西側に淀橋浄水場がある（1956年3月10日） 新宿区（しんじゅくく）は、東京都の区部西部に位置する特別区で、東京都の都庁所在地条例上の都庁舎所在地。特別区のため、教科書などでは東京23区や東京と表記する場合もある。。
新宿駅
新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。 各社間の路線の乗り換えや直通運転も含めた1日あたりの平均乗降者数は約270万人であり、世界最多の駅利用者数としてギネス世界記録認定されている（2022年）。 新宿副都心の中心に位置しており、東京都西部の多摩地域を中心に郊外のベッドタウンを結ぶ中央線や私鉄などの路線と、新宿駅から千代田区や港区といった都心方面に伸びる地下鉄やJRの路線が結集しており、多くの通勤・通学客が郊外から都心方面への乗り換えなどで利用するため利用者数が大変多い。
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。
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1898年
記載なし。
1898年と東京都 · 1898年と関東バス ·
1950年
この項目では、国際的な視点に基づいた1950年について記載する。
1950年と東京都 · 1950年と関東バス ·
1953年
記載なし。
1953年と東京都 · 1953年と関東バス ·
1962年
記載なし。
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1964年
この項目では、国際的な視点に基づいた1964年について記載する。
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1966年
記載なし。
1966年と東京都 · 1966年と関東バス ·
1980年代
1980年代（せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。
1990年と東京都 · 1990年と関東バス ·
1990年代
1990年代（せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1990年から1999年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1990年代について記載する。
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。
1997年と東京都 · 1997年と関東バス ·
1998年
本項においては国際的な視点に基づいた1998年について記載する。
1998年と東京都 · 1998年と関東バス ·
1999年
西暦1000年代、1900年代、1990年代最後の年である。この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。
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2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。
2002年と東京都 · 2002年と関東バス ·
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。
2003年と東京都 · 2003年と関東バス ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。
2007年と東京都 · 2007年と関東バス ·
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。
2012年と東京都 · 2012年と関東バス ·
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。
2013年と東京都 · 2013年と関東バス ·
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。
2014年と東京都 · 2014年と関東バス ·
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。
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2019年
この項目では、国際的な視点に基づいた2019年について記する。
2019年と東京都 · 2019年と関東バス ·
2月
2月（にがつ）は、グレゴリオ暦で年の第2の月に当たり、通常は28日間、閏年では29日間となる。 英語の呼び名である February はローマ神話のフェブルウス（Februus）をまつる祭りから取ったと言われている。 古代ローマの暦である「ヌマ暦」では1年の最後の月（閏月のある年を除く）であり平年は28日、閏月（メルケディヌスという）のある年は23日であった。その後のユリウス暦（現在のグレゴリオ暦の元となった暦）では旧ローマ暦11番目の月であった「ヤーヌアーリウス」を正月とし、12番目の月である「フェブルアーリウス」を2月としたが、ヌマ暦を踏襲して平年は28日、閏年には1日足して29日となった。
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。
9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何東京都と関東バスことは共通しています
- 何が東京都と関東バス間の類似点があります
東京都と関東バスの間の比較
関東バスが297を有している東京都は、1083の関係を有しています。 彼らは一般的な76で持っているように、ジャカード指数は5.51%です = 76 / (1083 + 297)。
参考文献
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