ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

東京急行電鉄と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

東京急行電鉄と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両の違い

東京急行電鉄 vs. 玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両

東京急行電鉄株式会社(とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION)は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急(とうきゅう)。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年(平成18年)1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄(略称:京急)も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。. 玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両(たまがわでんきてつどう1067mm4りんたんしゃしゃりょう) 玉川電気鉄道が1907年に開業後、1920年9月11日に東京市電気局市内電車線(通称東京市電)に乗り入れに備え1372mmに改軌するまでの1067mm時代には電動車15両、付随車7両が在籍していたが、本項ではこれらの車両について記述する。.

東京急行電鉄と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両間の類似点

東京急行電鉄と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 上田交通三軒茶屋駅京浜急行電鉄二子玉川駅静岡鉄道東京都交通局東急玉川線渋谷駅1925年1961年1972年

上田交通

上田交通株式会社(うえだこうつう、)は、長野県上田市で不動産事業などを運営する企業である。 本項では、上田交通グループの各会社についても取り扱う。.

上田交通と東京急行電鉄 · 上田交通と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

三軒茶屋駅

三軒茶屋駅(さんげんぢゃやえき)は、東京都世田谷区太子堂にある東京急行電鉄の駅である。.

三軒茶屋駅と東京急行電鉄 · 三軒茶屋駅と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

京浜急行電鉄

京浜急行電鉄株式会社(けいひんきゅうこうでんてつ、)は、東京都港区に本社を置く大手私鉄である。略称は「京急(けいきゅう)」。 東証一部に上場し、芙蓉グループを構成する企業の一つで、京急グループの中核企業である。かつては「京浜急行(けいひんきゅうこう)」を公式通称、「Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.」「京浜急行電鉄株式会社」の直訳。を英文社名としていたが、2007年(平成19年)12月1日よりポスター・チラシ類などにおいて「京急電鉄(けいきゅうでんてつ)」の名称同じく関東の大手私鉄東京急行電鉄(略称:東急)もかつて公式通称は「東京急行」だったが、現在は「東急電鉄」となっている。および新ロゴマーク、2010年(平成22年)10月21日より「Keikyu Corporation」の英文社名を使用開始し、順次変更している。 グループのコーポレートスローガンは、「あんしんを羽ばたく力に」(2008年以降)。.

京浜急行電鉄と東京急行電鉄 · 京浜急行電鉄と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

二子玉川駅

上りホームから多摩川河川敷を望む。写真の位置は改札口側からはすでに野川を渡河しており、写真左の川が多摩川、右方向に野川および改札口がある。 二子玉川駅(ふたこたまがわえき)は、東京都世田谷区玉川二丁目にある、東京急行電鉄の駅である。周辺地域である二子玉川同様に、地元住民を中心に「にこたま」「ふたこ」などと呼ばれている。なお二子は神奈川県川崎市高津区側の地名である。.

二子玉川駅と東京急行電鉄 · 二子玉川駅と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

静岡鉄道

静岡鉄道株式会社(しずおかてつどう、Shizuoka Railway Co.,Ltd.)は、静岡県静岡市で鉄道路線を保有し運営している鉄道事業者(中小私鉄)。「静鉄グループ」の中核企業であり、静鉄(しずてつ)と略称される。他に索道事業(日本平ロープウェイ)、不動産事業、ホテルなどを展開する。キャッチフレーズは「街にいろどりを。人にときめきを。」。.

東京急行電鉄と静岡鉄道 · 玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両と静岡鉄道 · 続きを見る »

東京都交通局

10-300形(都営新宿線) 40形(上野懸垂線) 都営バス 300形(日暮里・舎人ライナー) 東京都交通局(とうきょうとこうつうきょく、英称:Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government)は、東京都及びその周辺の区域における公営交通事業などを行っている東京都の局。 東京都地方公営企業の設置等に関する条例(1966年12月27日東京都条例第147号)及び東京都公営企業組織条例(1952年9月30日東京都条例第81号)に基づき、水道局や下水道局とともに設置され、地方公営企業法に基づく地方公営企業として軌道事業、鉄道事業、自動車運送事業、電気事業を行っている。 日本の公営交通で5種類もの交通機関(地下鉄・路面電車・新交通システム・モノレール・バス)を運営する事業者は現在東京都交通局のみである。なお、都道府県単位で公共交通機関を運営している例はほかに長崎県(長崎県交通局)がある。 出納取扱金融機関は、みずほ銀行東京中央支店と三菱UFJ銀行本店とのアライアンス体制になっている(旧富士銀行および旧三菱銀行両本店の流れを継承)。これに加え、収納取扱金融機関は、都内みずほ銀行全店舗としている。.

東京急行電鉄と東京都交通局 · 東京都交通局と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

東急玉川線

真中 - 駒沢間。画面奥が真中・渋谷方面(1969年5月) 玉川線(たまがわせん)は、東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅(現二子玉川駅)、および途中の世田谷区の三軒茶屋駅と下高井戸駅を結んでいた、東京急行電鉄(東急)の鉄道路線(軌道線)である。通称「玉電」「玉川電車」。 1907年(明治40年)に道玄坂上を起点に部分開業後、主に玉川通り(国道246号)を中心に砂利輸送、地域輸送を行っていた。路線の延伸、支線の開設、譲渡を経て、1969年(昭和44年)に、一部区間(現在の世田谷線)を除いて廃止された。 1907年(明治40年)から1938年(昭和13年)までは、玉川電気鉄道(たまがわでんきてつどう、玉川電鉄)が運営、同年玉川電気鉄道が東京横浜電鉄に合併され、その後その後身である東京急行電鉄が運営した。 本項では、玉川線の支線であった砧線(きぬたせん)および溝ノ口線(みぞのくちせん)、ならびに東京都に買収された天現寺線(てんげんじせん)、中目黒線(なかめぐろせん)についても記述し、現在も世田谷線として三軒茶屋 - 下高井戸間で運行されている下高井戸線は除くこととする。.

東京急行電鉄と東急玉川線 · 東急玉川線と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

渋谷駅

渋谷駅(しぶやえき)は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・京王電鉄・東京急行電鉄(東急)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

東京急行電鉄と渋谷駅 · 渋谷駅と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

1925年

記載なし。

1925年と東京急行電鉄 · 1925年と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

1961年

記載なし。

1961年と東京急行電鉄 · 1961年と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

1972年と東京急行電鉄 · 1972年と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

東京急行電鉄と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両の間の比較

玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両が17を有している東京急行電鉄は、903の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は1.20%です = 11 / (903 + 17)。

参考文献

この記事では、東京急行電鉄と玉川電気鉄道1067mm4輪単車車両との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »