ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

東京急行電鉄と東武越生線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

東京急行電鉄と東武越生線の違い

東京急行電鉄 vs. 東武越生線

東京急行電鉄株式会社(とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION)は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急(とうきゅう)。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年(平成18年)1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄(略称:京急)も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。. | 越生線(おごせせん)は、埼玉県坂戸市の坂戸駅と入間郡越生町の越生駅を結ぶ、東武鉄道の鉄道路線である。駅ナンバリングの路線記号はTJ。.

東京急行電鉄と東武越生線間の類似点

東京急行電鉄と東武越生線は(ユニオンペディアに)共通で49ものを持っています: 坂戸駅寄居駅川越市駅川越駅平成地方鉄道法駅ナンバリング自動券売機PASMOSuica東京市東武鉄道東武東上本線東日本旅客鉄道池袋駅10月1日11月30日12月10日12月1日1927年1928年1932年1934年1936年1943年1944年1945年1950年1959年1976年...1984年1985年1987年1990年1996年2000年2001年2002年2003年2007年2008年2012年2月1日3月18日4月1日6月14日7月1日8月1日9月1日 インデックスを展開 (19 もっと) »

坂戸駅

坂戸駅(さかどえき)は、埼玉県坂戸市日の出町にある、東武鉄道の駅である。駅番号はTJ 26。 東上本線と越生線が乗り入れており、越生線の起点となっている。.

坂戸駅と東京急行電鉄 · 坂戸駅と東武越生線 · 続きを見る »

寄居駅

寄居駅(よりいえき)は、埼玉県大里郡寄居町大字寄居にある、秩父鉄道・東武鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 秩父鉄道の秩父本線(秩父線)、東武鉄道の東上本線(東上線)、JR東日本の八高線の3路線の接続駅となっており、東上線に関しては当駅が終点となっている。東武鉄道の駅にはTJ 38の駅番号が付与されている。秩父鉄道の管轄駅で3社線で改札を共用する共同使用駅となっている。八高線内の休日おでかけパスのフリーエリアは当駅までである。.

寄居駅と東京急行電鉄 · 寄居駅と東武越生線 · 続きを見る »

川越市駅

川越市駅(かわごえしえき)は、埼玉県川越市六軒町一丁目にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 22。.

川越市駅と東京急行電鉄 · 川越市駅と東武越生線 · 続きを見る »

川越駅

川越駅(かわごええき)は、埼玉県川越市脇田町および脇田本町にある、東武鉄道・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.

川越駅と東京急行電鉄 · 川越駅と東武越生線 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

平成と東京急行電鉄 · 平成と東武越生線 · 続きを見る »

地方鉄道法

地方鉄道法(ちほうてつどうほう)は、かつて地方公共団体又は私人が公衆の用に供するために敷設する地方鉄道(軌道法により管轄される軌道を除く)の敷設・運営について規定していた日本の法律である。1919年(大正8年)4月9日に公布、同年8月15日に施行され、鉄道事業法の施行により1987年(昭和62年)4月1日に廃止されるまで、日本の主に私設・民営鉄道の根拠法として長くその役割を担い続けた。 地方鉄道法が適用された鉄道路線は、「地方鉄道線」あるいは「地方鉄道」と呼ばれていた。.

地方鉄道法と東京急行電鉄 · 地方鉄道法と東武越生線 · 続きを見る »

駅ナンバリング

駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.

東京急行電鉄と駅ナンバリング · 東武越生線と駅ナンバリング · 続きを見る »

自動券売機

鉄道博物館) ボタン式の自動券売機(東海旅客鉄道(JR東海)中央本線大曽根駅)(神鋼電機製) あおなみ線)(オムロン製) 藤崎駅) 無人駅向けに設計された自動券売機(東日本旅客鉄道(JR東日本)水郡線後台駅) 職員の対応例 自動券売機(じどうけんばいき)とは、自動販売機の一種。乗車券・特別急行券・乗船券・航空券・入場券・食券などの切符、チケットなどの券類を売る機械である。.

東京急行電鉄と自動券売機 · 東武越生線と自動券売機 · 続きを見る »

PASMO

PASMO(パスモ)は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった(一部除外事業者あり)。.

PASMOと東京急行電鉄 · PASMOと東武越生線 · 続きを見る »

Suica

Suica(スイカ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.

Suicaと東京急行電鉄 · Suicaと東武越生線 · 続きを見る »

東京市

東京市役所(東京府庁との合同庁舎) 東京市(とうきょうし)は、旧東京府(現東京都)東部に1889年(明治22年)から1943年(昭和18年)までの間に存在していた市である。東京府の府庁所在地。最終的な市域は現在の東京都区部(東京23区)に相当する。 東京市が存在していた時期以外の旧東京市地域の歴史については東京都の歴史を参照のこと。旧東京市地域の現状については東京都区部を参照のこと。.

東京市と東京急行電鉄 · 東京市と東武越生線 · 続きを見る »

東武鉄道

東武鉄道株式会社(とうぶてつどう、)は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武(とうぶ)。.

東京急行電鉄と東武鉄道 · 東武越生線と東武鉄道 · 続きを見る »

東武東上本線

| 東上本線(とうじょうほんせん)とは、東京都豊島区の池袋駅から埼玉県大里郡寄居町の寄居駅までを結ぶ東武鉄道の鉄道路線。越生線とともに東上線(路線群)を構成する。ラインカラーは紺色、駅ナンバリングの路線記号はTJ。旅客案内上はこの路線単体を東武東上線あるいは東上線と呼ぶことがほとんどである。.

東京急行電鉄と東武東上本線 · 東武東上本線と東武越生線 · 続きを見る »

東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

東京急行電鉄と東日本旅客鉄道 · 東日本旅客鉄道と東武越生線 · 続きを見る »

池袋駅

池袋駅(いけぶくろえき)は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道(東武)・西武鉄道(西武)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

東京急行電鉄と池袋駅 · 東武越生線と池袋駅 · 続きを見る »

10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

10月1日と東京急行電鉄 · 10月1日と東武越生線 · 続きを見る »

11月30日

11月30日(じゅういちがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から334日目(閏年では335日目)にあたり、年末まであと31日ある。11月の最終日である。.

11月30日と東京急行電鉄 · 11月30日と東武越生線 · 続きを見る »

12月10日

12月10日(じゅうにがつとおか)は、グレゴリオ暦で年始から344日目(閏年では345日目)にあたり、年末まであと21日ある。.

12月10日と東京急行電鉄 · 12月10日と東武越生線 · 続きを見る »

12月1日

12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.

12月1日と東京急行電鉄 · 12月1日と東武越生線 · 続きを見る »

1927年

記載なし。

1927年と東京急行電鉄 · 1927年と東武越生線 · 続きを見る »

1928年

記載なし。

1928年と東京急行電鉄 · 1928年と東武越生線 · 続きを見る »

1932年

記載なし。

1932年と東京急行電鉄 · 1932年と東武越生線 · 続きを見る »

1934年

記載なし。

1934年と東京急行電鉄 · 1934年と東武越生線 · 続きを見る »

1936年

記載なし。

1936年と東京急行電鉄 · 1936年と東武越生線 · 続きを見る »

1943年

記載なし。

1943年と東京急行電鉄 · 1943年と東武越生線 · 続きを見る »

1944年

記載なし。

1944年と東京急行電鉄 · 1944年と東武越生線 · 続きを見る »

1945年

この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.

1945年と東京急行電鉄 · 1945年と東武越生線 · 続きを見る »

1950年

記載なし。

1950年と東京急行電鉄 · 1950年と東武越生線 · 続きを見る »

1959年

記載なし。

1959年と東京急行電鉄 · 1959年と東武越生線 · 続きを見る »

1976年

記載なし。

1976年と東京急行電鉄 · 1976年と東武越生線 · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

1984年と東京急行電鉄 · 1984年と東武越生線 · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

1985年と東京急行電鉄 · 1985年と東武越生線 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

1987年と東京急行電鉄 · 1987年と東武越生線 · 続きを見る »

1990年

この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.

1990年と東京急行電鉄 · 1990年と東武越生線 · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

1996年と東京急行電鉄 · 1996年と東武越生線 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

2000年と東京急行電鉄 · 2000年と東武越生線 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

2001年と東京急行電鉄 · 2001年と東武越生線 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

2002年と東京急行電鉄 · 2002年と東武越生線 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

2003年と東京急行電鉄 · 2003年と東武越生線 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年と東京急行電鉄 · 2007年と東武越生線 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と東京急行電鉄 · 2008年と東武越生線 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

2012年と東京急行電鉄 · 2012年と東武越生線 · 続きを見る »

2月1日

2月1日(にがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から32日目にあたり、年末まであと333日(閏年では334日)ある。.

2月1日と東京急行電鉄 · 2月1日と東武越生線 · 続きを見る »

3月18日

3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.

3月18日と東京急行電鉄 · 3月18日と東武越生線 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と東京急行電鉄 · 4月1日と東武越生線 · 続きを見る »

6月14日

6月14日(ろくがつじゅうよっか、ろくがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から165日目(閏年では166日目)にあたり、年末まであと200日ある。誕生花はハルシャギク、ブーゲンビリア。.

6月14日と東京急行電鉄 · 6月14日と東武越生線 · 続きを見る »

7月1日

7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

7月1日と東京急行電鉄 · 7月1日と東武越生線 · 続きを見る »

8月1日

8月1日(はちがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から213日目(閏年では214日目)にあたり、年末まではあと152日ある。.

8月1日と東京急行電鉄 · 8月1日と東武越生線 · 続きを見る »

9月1日

9月1日(くがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から244日目(閏年では245日目)にあたり、年末まではあと121日ある。.

9月1日と東京急行電鉄 · 9月1日と東武越生線 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

東京急行電鉄と東武越生線の間の比較

東武越生線が118を有している東京急行電鉄は、903の関係を有しています。 彼らは一般的な49で持っているように、ジャカード指数は4.80%です = 49 / (903 + 118)。

参考文献

この記事では、東京急行電鉄と東武越生線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »