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東京外環自動車道と矢切駅

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東京外環自動車道と矢切駅の違い

東京外環自動車道 vs. 矢切駅

東京外環自動車道(とうきょうがいかんじどうしゃどう、TOKYO-GAIKAN EXPRESSWAY)は、東京都練馬区から、埼玉県を経由し、千葉県市川市に至る高速道路の道路名である。略称は東京外環道(とうきょうがいかんどう、TOKYO-GAIKAN EXPWY)、外環道、東京外環、外環など。高速道路ナンバリングによる路線番号は東海環状自動車道と同じ「C3」が割り振られている。全線が大都市近郊区間に指定されている。. 切駅(やぎりえき)は、千葉県松戸市下矢切にある、北総鉄道北総線の駅。市川市との市境に立地する。駅番号はHS02。 「矢切の渡し」の千葉県側の最寄り駅となっており、駅コンコース内には以前実際に使われていた舟が展示されている。 地名の本来の読み方は濁音のない「やきり」である(詳細は矢切を参照)。.

東京外環自動車道と矢切駅間の類似点

東京外環自動車道と矢切駅は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 千葉県市川市平成松戸市松戸インターチェンジ1994年2017年

千葉県

千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

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市川市

市川市(いちかわし)は、千葉県北西部の葛南地域に位置する市。旧東葛飾郡(葛飾郡)。千葉県では人口第3位。東京都特別区部への通勤率は46.5%(平成22年国勢調査)。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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松戸市

松戸市(まつどし)は、千葉県北西部の東葛地域に位置する都市。東京都(葛飾区、江戸川区)に接する。東京都特別区部への通勤率は37.3%(平成22年国勢調査)。 市域は明治時代以前の下総国葛飾郡の一部を占め、西部は江戸川の沖積平野、東部は下総台地が広がる。 市の中心部の松戸地区は、古くから水戸街道の宿場町として栄えてきた。1896年に鉄道(現在の常磐線)が開通。1943年に東葛飾郡松戸町・高木村・馬橋村が新設合併し、松戸市が発足した。長らく江戸・東京の近郊農村地域であったが、近年は東京のベッドタウンとして発展。千葉県内では千葉市、船橋市、市川市に次いで居住人口4位。.

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松戸インターチェンジ

松戸インターチェンジ(まつどインターチェンジ)は、千葉県松戸市下矢切にある東京外環自動車道のインターチェンジである。市川市との境付近に位置し、京葉・高谷方面への入口、京葉・高谷方面からの出口のみのハーフICである。.

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1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

東京外環自動車道と矢切駅の間の比較

矢切駅が111を有している東京外環自動車道は、145の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は2.73%です = 7 / (145 + 111)。

参考文献

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