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東京メトロ有楽町線と複線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

東京メトロ有楽町線と複線の違い

東京メトロ有楽町線 vs. 複線

有楽町線(ゆうらくちょうせん)は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都江東区の新木場駅までを結ぶ、東京地下鉄(東京メトロ)が運営する鉄道路線である。都市交通審議会における路線番号の区間は、小竹向原駅 - 新木場駅間が8号線、和光市駅 - 小竹向原駅間が13号線であるが、国土交通省監修『鉄道要覧』では和光市駅 - 新木場駅間が8号線有楽町線と記載されている。 路線名の由来は、銀座に隣接する有楽町駅に接続していることから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ゴールド」(金色)、路線記号はY。. 東武伊勢崎線(姫宮駅 - 東武動物公園駅間)左が下り線、右が上り線 複線(ふくせん、double track)とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.

東京メトロ有楽町線と複線間の類似点

東京メトロ有楽町線と複線は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 地下鉄キロメートル複々線閉塞 (鉄道)1986年

地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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複々線

JR東日本東北本線の三複線区間(京浜東北線蕨駅) 京阪電気鉄道京阪本線の複々線区間 複々線(ふくふくせん、quadruple track)とは、二つの複線軌道、即ち四本の軌道が敷設された線路を指す。言い換えると四線(しせん)である。 同様に、六本が敷かれている三組の複線は三複線、八本が敷かれている四組の複線は四複線と呼ぶ。.

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閉塞 (鉄道)

閉塞(へいそく、 block system)とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.

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1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

東京メトロ有楽町線と複線の間の比較

複線が88を有している東京メトロ有楽町線は、355の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.13%です = 5 / (355 + 88)。

参考文献

この記事では、東京メトロ有楽町線と複線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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