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札幌市と特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

札幌市と特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法の違い

札幌市 vs. 特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法

円山山頂から眺めた札幌都心(2013年4月) 札幌市(さっぽろし)は北海道にある政令指定都市。道庁所在地及び石狩振興局所在地。. 特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法(とくていちいきおよびじゅんとくていちいきにおけるいっぱんじょうようりょかくじどうしゃうんそうじぎょうのてきせいかおよびかっせいかにかんするとくべつそちほう、平成21年6月26日法律第64号)は、日本の法律である。 施行は2009年10月1日、主務官庁は国土交通省で、略称は「タクシー適正化・活性化法」「タクシー減車法」である。目的は、一般乗用旅客自動車運送事業の適正化・活性化を推進し、地域における交通の健全な発達に寄与することにある。.

札幌市と特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法間の類似点

札幌市と特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 国土交通省日本

国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

札幌市と特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法の間の比較

特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法が8を有している札幌市は、1357の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.15%です = 2 / (1357 + 8)。

参考文献

この記事では、札幌市と特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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