日産ディーゼル・スペースランナーAと横浜市営バス浅間町営業所間の類似点
日産ディーゼル・スペースランナーAと横浜市営バス浅間町営業所は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: いすゞ・エルガ、ノンステップバス、ツーステップバス、UDトラックス、東急バス、2005年、2007年、2013年。
いすゞ・エルガ
ルガ(ERGA)は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が2000年から販売している路線・自家用大型バス。 なお、エルガの9m大型路線バスはいすゞ・エルガLTを、中型路線バスはいすゞ・エルガミオを、いすゞにOEM供給されていた日野自動車設計のエルガJは日野・レインボー#HR系/いすゞ・エルガJを参照のこと。.
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ノンステップバス
ノンステップバスの例(日産ディーゼル・スペースランナーRA。東急バス) ノンステップバスの車内(標準仕様認定車両) ノンステップバスの中扉付近(手前の板は車いすスロープ) 前後車軸間に車椅子乗車スペースを兼ねた折り畳み座席が設置される ノンステップバス(和製英語: Non step Bus)とは、出入口の段差を無くして乗降性を高めた低床バス(low-floor bus)の日本における呼称である。バス事業者や行政機関によっては超低床バス、超低床ノンステップバスとも称される。.
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ツーステップバス
二段ステップ車の前扉下段ステップを可動とし、三段化した例 ツーステップバスは出入り口の踏み板が2段で、床面高さが650mm以上のバスを指す。.
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UDトラックス
主力製品のQuon(2代目) UDトラックス株式会社(ユーディートラックス)は、日本の大型車専門(トラック・バス)の自動車メーカーである。スウェーデンの多国籍企業・ボルボ・グループの子会社であり、ボルボグループ製品の輸入もおこなっている。 法人格としては、2007年1月30日にエヌエー株式会社として設立され、2010年4月9日のボルボ・グループ・ジャパン株式会社への社名変更をへて2014年1月1日に現社名に変更した法人であり、同社と合併した(旧)UDトラックス株式会社は、2010年2月1日に日産ディーゼル工業株式会社(にっさんディーゼルこうぎょう)から社名変更した法人である。 なお、日産ディーゼル工業は日産自動車傘下であったが、2007年にボルボの子会社となり資本関係が消滅。ただしその後も業務提携は継続していた。日産自動車製の商用車に搭載されるディーゼルエンジンを生産していたこともある。前身は1950年5月1日に民生産業から分社された民生デイゼル工業であり、1953年の日産自動車の資本参加をへて1960年に日産ディーゼル工業へ社名変更した。旧会社時代のUDエンジン搭載車については民生産業も参照。.
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東急バス
一般路線車(いすゞ・エルガ2代目) 東急バス株式会社(とうきゅうバス)は、東京都城南地域・川崎市・横浜市北部を中心にバスを運行する東急グループの会社である。 東京急行電鉄の100%子会社である。さらに東急バスからの分離子会社として東急トランセが存在する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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日産ディーゼル・スペースランナーAと横浜市営バス浅間町営業所の間の比較
横浜市営バス浅間町営業所が77を有している日産ディーゼル・スペースランナーAは、118の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は4.10%です = 8 / (118 + 77)。
参考文献
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