日本航空123便墜落事故と須田哲夫

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

日本航空123便墜落事故と須田哲夫の違い

日本航空123便墜落事故 vs. 須田哲夫

日本航空123便墜落事故（にほんこうくう123びんついらくじこ）は、1985年（昭和60年）8月12日、東京（羽田）発大阪（伊丹）行同社定期123便ボーイング747SR-46（ジャンボジェット、機体記号JA8119、製造番号20783）が、 ボーイング社の手抜き修理による後部圧力隔壁の破損、および、垂直尾翼と補助動力装置の破損、油圧操縦システムの全喪失により、迷走飛行へ陥った末に群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（通称「御巣鷹の尾根」）に墜落し、乗員乗客合わせて524名中、520名が死亡した航空事故である。. 哲夫（すだ てつお、1948年1月16日 - ）は、元フジテレビ嘱託契約アナウンサー兼報道局解説委員。.

フジテレビジョン

株式会社フジテレビジョン（Fuji Television Network, Inc.）は、関東広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送の特定地上基幹放送事業者。また、フジテレビONE・フジテレビTWO・フジテレビNEXTの衛星一般放送を行う衛星一般放送事業者でもある。産経新聞や扶桑社などとともにフジサンケイグループに属する フジサンケイグループ。 略称は、開局から現在に至るまで正式に定められたことがなくフジネットワークの加盟局一覧にも略称の表記がない。なおOX仙台放送も略称表記がない。、後述の通りコールサイン「JOCX-DTV」（東京 21ch）から一般的に用いられるCX（シーエックス）が半ば公式略称の様相を呈している。通称はフジテレビ、フジただし、地上デジタル放送のEPGと『あしたのジョー』（第1作）での制作クレジットは、正式社名のフジテレビジョンと表示。。 FNNフジニュースネットワーク、FNSフジネットワーク（フジテレビ系列）のキー局である。リモコンキーIDはアナログ親局8chから「8」。.

フジテレビジョンと日本航空123便墜落事故 · フジテレビジョンと須田哲夫 · 続きを見る »

光文社

株式会社光文社（こうぶんしゃ）は、日本の出版社。.

光文社と日本航空123便墜落事故 · 光文社と須田哲夫 · 続きを見る »

FNNニュースレポート11:30

『FNNニュースレポート11:30』（エフエヌエヌニュースレポートいちいちさんまる）は、フジテレビ系列（FNN）で1982年4月1日から1987年9月30日までにかけて放送されたお昼の報道番組である。.

FNNニュースレポート11:30と日本航空123便墜落事故 · FNNニュースレポート11:30と須田哲夫 · 続きを見る »

東京都

東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

日本航空123便墜落事故と東京都 · 東京都と須田哲夫 · 続きを見る »

木村太郎 (ジャーナリスト)

木村 太郎（きむら たろう、1938年2月12日 - ）は、日本のフリージャーナリスト、ニュースキャスター。逗子・葉山コミュニティ放送株式会社（通称名・湘南ビーチFM）代表。（有）木村太郎事務所代表。NHK記者、キャスターを経てフジテレビ系『Mr.サンデー』のコメンテーターも務める。.

日本航空123便墜落事故と木村太郎 (ジャーナリスト) · 木村太郎 (ジャーナリスト)と須田哲夫 · 続きを見る »

1971年

記載なし。

1971年と日本航空123便墜落事故 · 1971年と須田哲夫 · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

1984年と日本航空123便墜落事故 · 1984年と須田哲夫 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

1995年と日本航空123便墜落事故 · 1995年と須田哲夫 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

1999年と日本航空123便墜落事故 · 1999年と須田哲夫 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

2003年と日本航空123便墜落事故 · 2003年と須田哲夫 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

2008年と日本航空123便墜落事故 · 2008年と須田哲夫 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年と日本航空123便墜落事故 · 2010年と須田哲夫 · 続きを見る »

2月

2月（にがつ）はグレゴリオ暦で年の第2の月に当たり、通常は28日、閏年では29日となる。 他の月の日数が30または31日なのに対して、 英語の呼び名である February はローマ神話のフェブルウス (Februus) をまつる祭りから取ったと言われている。.

2月と日本航空123便墜落事故 · 2月と須田哲夫 · 続きを見る »