方向指示器と東急デハ200形電車間の類似点
方向指示器と東急デハ200形電車は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: 三軒茶屋駅、下高井戸駅、二子玉川駅、メンテナンス、路面電車、自動車、抵抗器、東急300系電車、東急世田谷線、東急デハ150形電車、東急デハ80形電車、東急玉川線、渋谷駅。
三軒茶屋駅
三軒茶屋駅(さんげんぢゃやえき)は、東京都世田谷区太子堂にある東京急行電鉄の駅である。.
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下高井戸駅
下高井戸駅(しもたかいどえき)は、東京都世田谷区松原三丁目にある、京王電鉄・東京急行電鉄(東急)の駅である。 京王電鉄の京王線と、東急の世田谷線が乗り入れ、接続駅となっている。駅番号は京王線がKO07、世田谷線がSG10。.
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二子玉川駅
上りホームから多摩川河川敷を望む。写真の位置は改札口側からはすでに野川を渡河しており、写真左の川が多摩川、右方向に野川および改札口がある。 二子玉川駅(ふたこたまがわえき)は、東京都世田谷区玉川二丁目にある、東京急行電鉄の駅である。周辺地域である二子玉川同様に、地元住民を中心に「にこたま」「ふたこ」などと呼ばれている。なお二子は神奈川県川崎市高津区側の地名である。.
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メンテナンス
メンテナンスとは、maintenance(動詞 の名詞形)をカタカナ転写したもので、メインテナンス、メンテナスとも書かれる。また、メンテと略されることもある。 原語には「生計・扶養」「主張」などの意味もあるが、日本語としては専ら「建築・土木構造物や自動車など機械類の整備・維持・保守・点検・手入れ」等の意味で使われる。.
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路面電車
路面電車(ろめんでんしゃ)は、主に道路上に敷設された軌道(併用軌道)を用いる「路面鉄道」(Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn)を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
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自動車
特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
抵抗器
抵抗器(ていこうき、resistor)とは、一定の電気抵抗値を得る目的で使用される電子部品であり受動素子である。通常は「抵抗」と呼ばれることが多い。 電気回路用部品として、電流の制限や、電圧の分圧、時定数回路などの用途に用いられる。集積回路など半導体素子の内部にも抵抗素子が形成されているが、この項では独立した回路部品としての抵抗器について述べる。.
東急300系電車
東急300系電車(とうきゅう300けいでんしゃ)は、1999年(平成11年)7月11日に営業運転を開始した東京急行電鉄の軌道車両。 デハ300形とも称される。.
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東急世田谷線
| 世田谷線(せたがやせん)は、東京都世田谷区の三軒茶屋駅と下高井戸駅を結ぶ東京急行電鉄(東急)の軌道線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは黄色、路線記号はSG。.
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東急デハ150形電車
デハ150形151号 東急デハ150形電車(とうきゅうデハ150がたでんしゃ)は、かつて東京急行電鉄の軌道線に在籍していた路面電車車両(電動車)である。.
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東急デハ80形電車
営業運転終了時の81F ヘッドライト交換前の姿 デハ80形電車(デハ80がたでんしゃ)は、かつて東京急行電鉄の軌道線に在籍した車両。2001年(平成13年)に営業運転を終了した。.
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東急玉川線
真中 - 駒沢間。画面奥が真中・渋谷方面(1969年5月) 玉川線(たまがわせん)は、東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅(現二子玉川駅)、および途中の世田谷区の三軒茶屋駅と下高井戸駅を結んでいた、東京急行電鉄(東急)の鉄道路線(軌道線)である。通称「玉電」「玉川電車」。 1907年(明治40年)に道玄坂上を起点に部分開業後、主に玉川通り(国道246号)を中心に砂利輸送、地域輸送を行っていた。路線の延伸、支線の開設、譲渡を経て、1969年(昭和44年)に、一部区間(現在の世田谷線)を除いて廃止された。 1907年(明治40年)から1938年(昭和13年)までは、玉川電気鉄道(たまがわでんきてつどう、玉川電鉄)が運営、同年玉川電気鉄道が東京横浜電鉄に合併され、その後その後身である東京急行電鉄が運営した。 本項では、玉川線の支線であった砧線(きぬたせん)および溝ノ口線(みぞのくちせん)、ならびに東京都に買収された天現寺線(てんげんじせん)、中目黒線(なかめぐろせん)についても記述し、現在も世田谷線として三軒茶屋 - 下高井戸間で運行されている下高井戸線は除くこととする。.
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渋谷駅
渋谷駅(しぶやえき)は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・京王電鉄・東京急行電鉄(東急)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.
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方向指示器と東急デハ200形電車の間の比較
東急デハ200形電車が89を有している方向指示器は、247の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は3.87%です = 13 / (247 + 89)。
参考文献
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