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新穂高ロープウェイと鉄道ジャーナル

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

新穂高ロープウェイと鉄道ジャーナルの違い

新穂高ロープウェイ vs. 鉄道ジャーナル

2区線(第2ロープウェイ) 新穂高ロープウェイ(しんほたかロープウェイ)は、岐阜県高山市の北アルプス穂高岳の千石尾根に敷設されている索道である。中部山岳国立公園内にある。. 『鉄道ジャーナル』(てつどうジャーナル、Railway Journal)は、東京都千代田区に本社を置く鉄道ジャーナル社が編集・発行し、成美堂出版が発売する日本の月刊鉄道趣味雑誌のひとつである。 1967年(昭和42年)創刊。2010年1月現在の編集長は宮原正和。創刊以来、竹島紀元が編集長を務めていたが、2006年12月刊行の2007年2月号限りで竹島が高齢により編集長の座を退き、後任に宮原が据えられた。 創刊直後より鉄道ジャーナル社にて編集・発行・発売を一貫して手がけていたが、2010年1月刊行の2010年3月号(通巻521号)より発売業務を中堅出版会社の成美堂出版へ移行。雑誌コードも変更となった。 本項では発行元の株式会社鉄道ジャーナル社(てつどうジャーナルしゃ)についても記述する。.

新穂高ロープウェイと鉄道ジャーナル間の類似点

新穂高ロープウェイと鉄道ジャーナルは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 昭和1970年

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

新穂高ロープウェイと昭和 · 昭和と鉄道ジャーナル · 続きを見る »

1970年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

新穂高ロープウェイと鉄道ジャーナルの間の比較

鉄道ジャーナルが73を有している新穂高ロープウェイは、42の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.74%です = 2 / (42 + 73)。

参考文献

この記事では、新穂高ロープウェイと鉄道ジャーナルとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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