新東名高速道路と浜松いなさジャンクション間の類似点
新東名高速道路と浜松いなさジャンクションは(ユニオンペディアに)共通で19ものを持っています: 三ヶ日ジャンクション、三遠南信自動車道、御殿場ジャンクション、北区 (浜松市)、ジャンクション (道路)、静岡県、豊田東ジャンクション、海老名南ジャンクション、浜松いなさインターチェンジ、浜松市、浜松サービスエリア、浜松浜北インターチェンジ、新城インターチェンジ、2011年、2012年、2016年、2月13日、4月14日、8月26日。
三ヶ日ジャンクション
東名高速道路の三ヶ日ジャンクション(下り線の引佐連絡路分岐点) 三ヶ日ジャンクション(みっかびジャンクション)は、静岡県浜松市北区三ヶ日町福長にある東名高速道路及び新東名高速道路引佐連絡路のジャンクションである。.
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三遠南信自動車道
三遠南信自動車道(さんえんなんしんじどうしゃどう)は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ (IC) から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション (JCT) に至る、総延長約100キロメートル (km) の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングにおける路線番号は新東名高速道路引佐連絡路とともに「E69」が割り振られている。 国道474号の自動車専用道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))に指定されている。.
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御殿場ジャンクション
御殿場ジャンクション(ごてんばジャンクション)は、静岡県御殿場市にある新東名高速道路と東名高速道路を結ぶジャンクションである。東名と新東名は鋭角に交差しており、東名・東京方面(御殿場IC方面)と新東名・名古屋方面(長泉沼津IC方面)のみが接続しているハーフジャンクションとなっている。このため、他の一般的なジャンクションと比べてシンプルな形状であり、ランプの曲線半径も緩やかである。 なお、新東名高速道路の当JCT以東の区間については未だ建設に着手していないことから、当JCTの建設にあたっては先行投資の額を極力抑えるべく、部分開通時に必要となるランプ部分の高架橋のみを先行して建設することとされた。.
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北区 (浜松市)
北区(きたく)は、浜松市を構成する7つの行政区のうちの1つ。浜松市北部の引佐地区を中心とした地域で、東部には都田テクノポリスなどの工場や研究所などがあり、北部は豊かな森林が広がる。 浜松市三方原・都田・新都田地区と旧引佐郡全域からなる。合併以前から引佐地区(主に旧細江町、旧引佐町)は浜松のベッドタウン的な役割を果たしてきた。そのためさらなる発展が期待される。また新都田にある都田テクノポリスは先端技術の発信地として工業都市浜松の中枢をなす地域として発展している。.
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ジャンクション (道路)
ャンクション(junction)は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路(高速道路・自動車専用道路等)それぞれを接続させるための施設のことを指している。.
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静岡県
静岡県(しずおかけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は静岡市。中部地方及び東海地方に含まれる。2017年(平成29年)現在、県の人口は約367万人であり都道府県別で第10位である。.
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豊田東ジャンクション
豊田東ジャンクション(とよたひがしジャンクション)は、愛知県豊田市の新東名高速道路、伊勢湾岸自動車道および東海環状自動車道を結ぶジャンクションである。 2005年の開通当初は新東名が未開通であり、伊勢湾岸道と東海環状道の境界点という位置付けであったが、2016年(平成28年)2月13日に新東名が開通し、それ以降は新東名・伊勢湾岸道から東海環状道が分岐する構造をとっている。 新東名・伊勢湾岸道(当JCT〜東海IC)共に、政令上は「第二東海自動車道」として同一路線であるが、案内標識等に表示される道路名は海老名南JCT‐同JCTが「新東名」、同JCT‐東海IC(‐飛島IC‐四日市JCT)が「伊勢湾岸道」となっているため、インターチェンジ番号やキロポストはここで一旦リセットされる。.
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海老名南ジャンクション
海老名南ジャンクション(えびなみなみジャンクション)は、神奈川県海老名市門沢橋にある新東名高速道路と首都圏中央連絡自動車道(さがみ縦貫道路)を結ぶジャンクションである。ただし現状では、厚木南ICまでのごく短い区間の供用であるため、事実上、厚木南ICのランプ扱いであり、標識も新東名方面は新東名の表示はなく、厚木南ICの出口であるとしか案内されていない。.
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浜松いなさインターチェンジ
浜松いなさインターチェンジ(はままついなさインターチェンジ)は、静岡県浜松市北区引佐町東黒田にある新東名高速道路引佐連絡路のインターチェンジ。愛知県設楽町の最寄りインターチェンジのひとつである。.
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浜松市
浜松市(はままつし)は静岡県西部にある政令指定都市。面積と人口は浜松市が同県最大である。 戦国時代には浜松城の城下町、江戸時代には東海道の宿場町として栄えた。.
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浜松サービスエリア
浜松サービスエリア(はままつサービスエリア)は、静岡県浜松市浜北区・北区にある新東名高速道路のサービスエリアで、コンセプトは「音のある風景」である。仮称は「浜松浜北サービスエリア(はままつはまきたサービスエリア)」だった。 当サービスエリアには、スマートインターチェンジが併設されている。.
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浜松浜北インターチェンジ
浜松浜北インターチェンジ(はままつはまきたインターチェンジ)は、静岡県浜松市浜北区中瀬にある新東名高速道路のインターチェンジである。.
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新城インターチェンジ
新城インターチェンジ(しんしろインターチェンジ)は、愛知県新城市にある新東名高速道路のインターチェンジ。新城市および設楽町の最寄りインターチェンジである。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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2月13日
2月13日(にがつじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から44日目にあたり、年末まであと321日(閏年では322日)ある。.
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4月14日
4月14日(しがつじゅうよっか、しがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から104日目(閏年では105日目)にあたり、年末まではあと261日ある。誕生花はドウダンツツジ、ハルジオン。.
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8月26日
8月26日(はちがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から238日目(閏年では239日目)にあたり、年末まであと127日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何新東名高速道路と浜松いなさジャンクションことは共通しています
- 何が新東名高速道路と浜松いなさジャンクション間の類似点があります
新東名高速道路と浜松いなさジャンクションの間の比較
浜松いなさジャンクションが29を有している新東名高速道路は、296の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は5.85%です = 19 / (296 + 29)。
参考文献
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