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3月31日と敦賀港駅

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

3月31日と敦賀港駅の違い

3月31日 vs. 敦賀港駅

3月31日(さんがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から90日目(閏年では91日目)にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。. 駅構内(2008年撮影) 駅構内(2007年撮影)左側に敦賀セメントへの廃トンネルが見える 敦賀港駅(つるがみなとえき)は、福井県敦賀市金ヶ崎町にある日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。北陸本線貨物支線(通称:敦賀港線)の終着駅である。 2009年3月末まで貨物列車の発着があったが、2009年(平成21年)4月より貨物列車がなくなり、駅設備の一部がオフレールステーションとなり敦賀港新営業所として営業している(後述)。.

3月31日と敦賀港駅間の類似点

3月31日と敦賀港駅は(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: 国鉄分割民営化第二次世界大戦1882年1897年1908年1919年1932年1940年1943年1987年2006年2009年

国鉄分割民営化

国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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1882年

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1897年

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1908年

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1919年

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1932年

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1940年

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1943年

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1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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3月31日と敦賀港駅の間の比較

敦賀港駅が57を有している3月31日は、838の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は1.34%です = 12 / (838 + 57)。

参考文献

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