愛知機械工業と日産・サニートラック間の類似点
愛知機械工業と日産・サニートラックは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: ブランド、ダットサン・サニーキャブ/日産・チェリーキャブ、日産・バネット、日産自動車、日産自動車村山工場、1971年。
ブランド
ブランド(brand)とは、ある財・サービスを、他の同カテゴリーの財やサービスと区別するためのあらゆる概念。当該財サービス(それらに関してのあらゆる情報発信点を含む)と消費者の接触点(タッチポイントまたはコンタクトポイント)で接する当該財サービスのあらゆる角度からの情報と、それらを伝達するメディア特性、消費者の経験、意思思想なども加味され、結果として消費者の中で当該財サービスに対して出来上がるイメージ総体。 それが現在のブランドの概念と言える。ブランドを冠して財やサービスを提供する側の意思を端的に表現するものとして、文字や図形で具体的に表現された商標を使用することが多い。広い意味では高級や低品質など関係無しに全ての商品やサービスに対してブランドと呼ぶ。 狭義としては高級品や一流品などを示す意味で使われる。ファッション分野では「ブランド物」や「DCブランド」と呼ばれたり、電化製品や一般消費財では一流メーカーの物を「メーカー品」と呼んだりする。 ブランドという単語は従来はマーケティング(マーケティング・コミュニケーション)の世界の用語であったが、地域自体やその名称をブランドと考える「地域ブランド」も近年提唱されており、その概念は広がりを見せている。.
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ダットサン・サニーキャブ/日産・チェリーキャブ
チェリーキャブトラック後期型 三方開き サニーキャブ / チェリーキャブ (SUNNY CAB / CHERRY CAB) は、日産自動車が発売していたキャブオーバー車。トラック型のほか、ワンボックス型にはバンと乗用登録のコーチがある。 日産自動車の販売チャンネル「サニーキャブ(サニー店)」、「チェリーキャブ(チェリー店)」向けに、それぞれの専売モデルとして発売された。 「キャブライト」から「キャブスター」へのモデルチェンジの際に車格が上がったことから、その穴埋めと、愛知機械のコニー、コニーワイドの生産終了も見越した軽貨物からの移行組を含む新規顧客の獲得を目的として開発された。当初よりライトバンやコーチ(ワゴン)をラインナップすることや、積載量などから、販売店は異なるが、実質的にはキャブライト(日産店扱い)の後継車といえる。 後継車は日産店向けを加えた「サニーバネット」、「チェリーバネット」、「ダットサン・バネット」となり、トヨタ自動車とダイハツ工業の提携によって激化した小型商用車のシェア争いに対応した。.
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日産・バネット
バネット(VANETTE )は、日産自動車から発売されていたフルキャブオーバータイプの自動車。商用車のライトバンのほか、トラックやワゴン(ミニバン)モデルの「コーチ」なども設定されていた。.
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日産自動車
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
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日産自動車村山工場
かつての日産村山工場北部の跡地の一角に建設された「プリンスの丘公園」(2015年10月撮影) 日産自動車村山工場(にっさんじどうしゃむらやまこうじょう)は、2001年(部品は2004年)まで日産自動車の主力生産工場のひとつとして存在していた工場である。プラントコードは「5」。 所在地は東京都武蔵村山市榎1-1(一部立川市に所在)、敷地面積は1,390,000m2で、敷地は東京都立川市と武蔵村山市にまたがって立地していた。.
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1971年
記載なし。
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愛知機械工業と日産・サニートラックの間の比較
日産・サニートラックが60を有している愛知機械工業は、98の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は3.80%です = 6 / (98 + 60)。
参考文献
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