廃車 (鉄道)と自家用自動車

廃車 (鉄道)と自家用自動車の違い

廃車 (鉄道) vs. 自家用自動車

積み上げられて解体を待つ米国パシフィック電鉄の廃車車両鉄道車両における廃車（はいしゃ）とは、鉄道車両の本来の用途における使用（人や物を運ぶこと等）をやめ、車籍（登録）を抹消して鉄道事業者の資産でなくすこと、またはそうされた車両のことである。. 自家用自動車（じかようじどうしゃ）は、旅客や貨物を運送して料金を受け取り、商業的な行為をする運輸営業用（緑ナンバー、営業ナンバー）自動車に対して、それ以外の一般的な用途に使われる自動車をすべてこう呼ぶ。道路運送法においては、「自動車（道路運送車両法上の自動車）」のうち「事業用自動車」でないものを指すと定義されている。自家用車（じかようしゃ）、マイカー（my car、和製英語）ともいう。英語では、自家用自動車全般を Owner-driver car と言い、自分の車を指す時は My own car と言う。本稿では日本においての自家用自動車について述べる。.

廃車 (鉄道)と自家用自動車間の類似点

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国土交通省

国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.

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廃車 (鉄道)と自家用自動車の間の比較

自家用自動車が36を有している廃車 (鉄道)は、592の関係を有しています。彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.16%です = 1 / (592 + 36)。

参考文献

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