361 関係: 厚狭駅、にしき堂、ひろしま駅ビル ASSE、みどりの窓口、あき亀山駅、博多駅、十日市町停留場、南区 (広島市)、南段原駅、可部線、場外勝馬投票券発売所、大和ハウス工業、大和システム、大町駅 (広島県)、大阪環状線、大阪駅、大正、天王寺駅、天神川駅、太田川、姫神、客車、宮島口駅、宇品二丁目停留場、宇品線、宇品駅、安芸路ライナー、尾長天満宮、山陽鉄道、山陽本線、山陽新幹線、岡山駅、岩国駅、中島町 (広島市)、中区 (広島市)、中国・四国地方、中国ジェイアールバス、中国SC開発、三原駅、三次駅、下深川駅、平成、交通新聞社、京都駅、京橋川、府中町、広島城、広島市、広島市への原子爆弾投下、広島市道駅前観音線、...、広島信用金庫、広島テレビ放送、広島グランドインテリジェントホテル、広島シティネットワーク、広島県、広島県瀬戸内高等学校、広島県道37号広島三次線、広島銀行、広島運転所、広島駅南口再開発計画、広島駅弁当、広島駅北口出入口、広島高速5号線、広島貨物ターミナル駅、広島車両所、広島電鉄、広島電鉄本線、広島東照宮、広島東郵便局、広島東洋カープ、広島桜が丘高等学校、広島港、広島港停留場、広島朝鮮初中高級学校、広島新幹線運転所、広駅、広電宮島口駅、広電西広島駅、広電本社前停留場、広成建設、五日市駅、事務管理コード、代々木ゼミナール、住友不動産、徳山駅、信号、在来線、地上駅、ペデストリアンデッキ、マックスバリュ、マツダ、チッキ、バス (交通機関)、ヨンドシーホールディングス、ヴィアイン、プラットホーム、ビックカメラ、フジ (チェーンストア)、フタバ図書、ホテルグランヴィア広島、ホテルセンチュリー21広島、ダイエー、呉線、呉駅、アメリカ国立公文書記録管理局、アクティブインターシティ広島、アスティ (企業)、インターチェンジ、イオン銀行、イケア、イズミ、ウインチ、ウインズ広島、エネルギア・コミュニケーションズ、エディオン、オークラ ニッコー ホテルマネジメント、カートレイン、コンコース、コストコ、ゴダイゴ、シェラトン、シェラトングランドホテル広島、ターミナル駅、もみじ銀行、備中神代駅、再開発、八丁堀停留場、前空駅、回送、国前寺、国鉄分割民営化、国有財産、皆実町六丁目停留場、矢賀駅、矢賀村、矢野駅、現金自動預け払い機、神戸駅 (兵庫県)、福屋、稲荷町停留場、第二次世界大戦、糸崎駅、紙屋町停留場、紙屋町・八丁堀、緑井駅、猿猴川、猿猴橋、猿猴橋町停留場、熊野町、特定都区市内、特別目的事業体、牛田村、狩留家駅、瀬野八、発車メロディ、芸備線、銀河鉄道999、銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲)、運賃箱、荷物列車、頭端式ホーム、行幸、西三次駅、西国街道、西条駅 (広島県)、西武百貨店、西日本旅客鉄道、西日本旅客鉄道広島支社、駿台予備学校、駅ナンバリング、駅ビル、駅前大橋 (広島市)、駅自動放送、高架駅、貨物駅、鴎州コーポレーション、鶴橋駅、路面電車、鹿児島中央駅、闇市、自動車、自動改札機、鉄道ピクトリアル、鉄道国有法、鉄道駅、鉄道路線の名称、通勤ライナー (列車)、ICカード、ICOCA、ICOCA電子マネー、JR広島病院、JTBパブリッシング、MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島、PASPY、Wi-Fi、東京駅、東広島駅、東区 (広島市)、東進ハイスクール、東海道・山陽新幹線、森ビル、横川駅 (広島県)、機関車、橋上駅、比治山、比治山下停留場、民衆駅、江波停留場、池袋駅、河合塾、渡辺節、朝日新聞、明治、昭和、昭和天皇、海田市駅、新大阪駅、新宿駅、新山口駅、新岩国駅、新下関駅、新広駅、新神戸駅、新白島駅、日赤病院前停留場、日清戦争、日本の鉄道駅一覧、日本中央競馬会、日本国有鉄道、日本旅行、急行列車、時刻表、10月12日、10月20日、10月29日、11月1日、11月23日、11月25日、11月28日、11月2日、12月、12月1日、12月29日、1795年、1880年、1890年、1894年、1897年、1901年、1902年、1906年、1909年、1912年、1920年、1922年、1926年、1930年、1937年、1941年、1945年、1947年、1948年、1949年、1950年、1951年、1952年、1953年、1954年、1955年、1956年、1957年、1958年、1959年、1960年、1961年、1962年、1963年、1964年、1965年、1966年、1967年、1968年、1969年、1970年、1971年、1972年、1973年、1974年、1975年、1976年、1977年、1978年、1979年、1980年、1981年、1982年、1983年、1984年、1985年、1986年、1987年、1988年、1989年、1990年、1991年、1992年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年、1998年、1999年、1月21日、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2月27日、3月、3月10日、3月13日、3月14日、3月1日、3月30日、3月9日、4月14日、4月1日、4月8日、5月、5月14日、5月1日、5月22日、5月28日、5月6日、6月10日、6月12日、7月、7月15日、7月1日、8月21日、8月6日、9月10日、9月1日、9月24日、9月25日、9月2日。 インデックスを展開 (311 もっと) »
厚狭駅
新幹線口駅舎。新幹線ホームの屋根は途中までしかない。 厚狭駅(あさえき)は、山口県山陽小野田市大字厚狭字沖田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅。.
にしき堂
株式会社にしき堂(にしきどう)は、広島市東区にある菓子製造メーカーである。.
ひろしま駅ビル ASSE
広島駅南口全景 2008年5月 ひろしま駅ビル ASSE(ひろしまえきビル あっせ)は、広島県広島市南区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)広島駅駅ビルの専門店街(エキナカ)である。 この項目では、同じ事業会社が運営する新幹線口にある広島新幹線名店街も記述する。.
新しい!!: 広島駅とひろしま駅ビル ASSE · 続きを見る »
みどりの窓口
みどりの窓口(みどりのまどぐち)とは、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所(出札所)のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類(乗車券・特急券・指定券など)やJRバス(一部路線のみ)の座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。窓口形式でない発売所も多い。.
新しい!!: 広島駅とみどりの窓口 · 続きを見る »
あき亀山駅
あき亀山駅(あきかめやまえき)は、広島県広島市安佐北区亀山南一丁目にある西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅である。.
博多駅
博多駅(はかたえき)は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、九州旅客鉄道(JR九州)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・福岡市交通局(福岡市地下鉄)の駅である。九州鉄道(初代)開業当時から存在する九州最古の駅の一つでもある。.
十日市町停留場
十日市町停留場(とうかいちまちていりゅうじょう、十日市町電停)は、広島市中区十日市町一丁目にある広島電鉄の路面電車停留場。本線と横川線の2路線が接続する。 一般的に「十日」は「とおか」と表記するが、当停留場名および周辺の町名は「とうかいちまち」と表記される。.
新しい!!: 広島駅と十日市町停留場 · 続きを見る »
南区 (広島市)
南区(みなみく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。1980年(昭和55年)4月1日に、広島市の政令指定都市移行と同時に設置された。.
新しい!!: 広島駅と南区 (広島市) · 続きを見る »
南段原駅
南段原駅(みなみだんばらえき)は、かつて広島県広島市段原山崎町(現在の南区段原山崎)にあった日本国有鉄道(国鉄)宇品線の旅客駅である。 この項目では、早期に廃止された近隣の東段原駅(ひがしだんばらえき / 1930年〜1943年設置)についても扱う。.
可部線
可部線(かべせん)は、広島県広島市西区の横川駅から同市安佐北区のあき亀山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.
場外勝馬投票券発売所
場外勝馬投票券発売所の一例(汐留場外勝馬投票券発売所) 場外勝馬投票券発売所(じょうがい かちうま とうひょうけん はつばいじょ)とは競馬が開催されている競馬場以外で勝馬投票券を発売する場所のことをいう。短縮して場外馬券発売所、場外馬券売場、場外馬券場、また単に場外とも呼ぶ。 複数の主催者の馬券を発売している施設もあり一部では同じ施設で名称が変わる場合もあるほか、他の主催者が所有する施設の一部を利用して発売する場合もある。 日本では(新)競馬法を衆議院で調査審議の際、当初原案にあった「入場者に対し勝馬投票券を発売することができる」旨の条文から下線部が削除され、競馬場以外でも勝馬投票券を発売することが可能になった『日本の競馬 I 法令等の変遷及び主要事項』近代文芸社。1948年12月の東京競馬を「銀座場外勝馬投票券発売所」で発売したのが、(新)競馬法を根拠とする初の場外馬券発売とされている。.
新しい!!: 広島駅と場外勝馬投票券発売所 · 続きを見る »
大和ハウス工業
大和ハウス工業株式会社(だいわハウスこうぎょう)は、大阪府大阪市北区梅田三丁目に本社を置く住宅総合メーカー。工業化住宅のパイオニアで、住宅・建設業界の最大手である。 2013年4月現在、支店は全国74ヶ所、工場は10ヶ所ある。2012年(平成24年)におけるマンションの供給実績は地方圏で業界2位(1,596戸)、全国で同5位(3,176戸)であった。.
新しい!!: 広島駅と大和ハウス工業 · 続きを見る »
大和システム
大和システム株式会社(だいわシステム、)は、建築事業、不動産事業、温浴施設の開発・運営、マンション分譲事業などを行っていた企業である。.
新しい!!: 広島駅と大和システム · 続きを見る »
大町駅 (広島県)
大町駅(おおまちえき)は、広島県広島市安佐南区大町東二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・広島高速交通の駅である。 JR西日本の可部線と、広島高速交通の広島新交通1号線(アストラムライン)が乗り入れ、接続駅となっている。.
新しい!!: 広島駅と大町駅 (広島県) · 続きを見る »
大阪環状線
大阪環状線(おおさかかんじょうせん、英名:Osaka Loop Line)は、大阪府大阪市内の大阪駅 - 西九条駅 - 天王寺駅 - 京橋駅 - 大阪駅間を環状に結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。 「大阪環状線」の呼称が指す区間は典拠や目的により、次のように使い分けられている。.
大阪駅
大阪駅(おおさかえき)は、大阪府大阪市北区梅田三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.
大正
大正(たいしょう)は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年(明治45年/大正元年)7月30日から1926年(大正15年/昭和元年)12月25日までの期間。.
天王寺駅
JR天王寺駅ビル、右後方のビルはあべのハルカス(2014年12月) 天王寺駅(てんのうじえき)は、大阪府大阪市天王寺区・阿倍野区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・大阪市高速電気軌道(OsakaMetro)の駅である。 本項では阿倍野区側にある阪堺電気軌道(阪堺)の駅である天王寺駅前停留場(てんのうじえきまえていりゅうじょう)と廃止された南海電気鉄道(南海)の駅についても記述する。.
天神川駅
天神川駅(てんじんがわえき)は、広島県広島市南区東駅町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。 線路名称上では山陽本線単独駅であるが、運転系統上呉線の列車も乗り入れる。.
太田川
太田川(おおたがわ)は、広島県を流れる一級河川太田川水系の本流。中流域は環境省の名水百選に選定されている。.
姫神
姫神(ひめかみ)は、日本のミュージシャンである。 ユニット名は、岩手県盛岡市にある姫神山に由来する。 岩手県を活動拠点とし、東北地方の民謡や民族音楽に影響を受けた楽曲を作り続けている。こぶし(メリスマ)を織り込んだメロディーラインが大きな特徴。 シンセサイザーを用いたインストゥルメンタルを中心に製作していたが、1990年代後半以降は、姫神ヴォイスなどの歌声や生楽器を取り入れた楽曲も多く作られている。.
客車
客車(きゃくしゃ)とは、主に旅客を輸送するために用いられる鉄道車両である。座席車と寝台車を中心とするが、展望車、食堂車、荷物車、郵便車なども構造的には共通であり、旅客車と一体での運用も多いことから、これらも客車に分類される。 狭義では、機関車などにより牽引される無動力(動力集中方式)の旅客車両を指す。電車や気動車とは区別される。本稿では狭義の客車について記す。 同じく機関車に牽引される車両の中でも、貨物を運ぶ車両は貨車といい、客車とは区別される。.
宮島口駅
宮島口駅(みやじまぐちえき)は、広島県廿日市市宮島口一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・JR西日本宮島フェリーの駅である。.
宇品二丁目停留場
広島駅方面ホーム(2009年) 宇品二丁目停留場(うじなにちょうめていりゅうじょう、宇品二丁目電停)は、広島市南区宇品神田一丁目および二丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場。.
新しい!!: 広島駅と宇品二丁目停留場 · 続きを見る »
宇品線
| 宇品線(うじなせん)は、広島県広島市の広島駅から南下し宇品駅までを結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線である。現在は廃止されている。.
宇品駅
配線図 1974年 http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ccg-74-7/c14a/ccg-74-7_c14a_26.jpg 国土交通省の航空写真より作成。細部の渡り線は未反映 宇品駅(うじなえき)は、かつて広島県広島市(現在の南区宇品)にあった日本国有鉄道(国鉄)宇品線の駅。同線の終着駅であった。.
安芸路ライナー
安芸路ライナー(あきじらいなー)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)呉線の快速列車である。広島駅と呉駅の間で快速運転を行う。.
新しい!!: 広島駅と安芸路ライナー · 続きを見る »
尾長天満宮
尾長天満宮(おながてんまんぐう)は、広島県広島市東区にある神社。.
山陽鉄道
| 山陽鉄道(さんようてつどう)は、明治時代の鉄道会社。現在の山陽本線などを建設した。.
山陽本線
山陽本線(さんようほんせん)は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線(幹線)である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道(JR西日本)、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道(JR九州)の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
山陽新幹線
山陽新幹線(さんようしんかんせん)は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる場合もある。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線(さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記や、さらにこれらの3路線を総称して「東海道・山陽・九州新幹線(とうかいどう・さんよう・きゅうしゅうしんかんせん)」という標記もみられるJR西日本が定期的に自社の主要駅で配布している新幹線時刻表では「東海道・山陽・九州新幹線」と表記されている。。.
岡山駅
岡山駅(おかやまえき)は、岡山県岡山市北区駅元町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。 近接する岡山電気軌道の岡山駅前停留場(おかやまえきまえていりゅうじょう)についてもここで述べる。.
岩国駅
岩国駅(いわくにえき)は、山口県岩国市麻里布町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
中島町 (広島市)
原爆投下前の広島市中央部(航空写真) / 同心円の中心が爆心地であり、現在の中島町は元安川を隔てて至近距離に位置している。 中島町(なかじまちょう)は広島市中区の中心部に位置する町であり、広島平和記念公園の所在地として知られる。中国地方や九州で中島は清音のなかしまと読む人名・地名が多いが、こちらはなかじまと濁音である。 この項目では主として、かつて繁華街であった中島町(旧町名は中島本町(なかじまほんまち)・材木町(ざいもくちょう)・天神町(てんじんまち / てんじんちょう)・元柳町(もとやなぎちょう)・木挽町(こびきちょう)・中島新町(なかじましんまち)の6町)の歴史について述べる。.
新しい!!: 広島駅と中島町 (広島市) · 続きを見る »
中区 (広島市)
中区(なかく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。1980年(昭和55年)4月1日に、広島市の政令指定都市移行と同時に設置された。.
新しい!!: 広島駅と中区 (広島市) · 続きを見る »
中国・四国地方
中国・四国地方(ちゅうごく・しこくちほう)とは中国地方と四国地方の9県をまとめた総称である。中四国(ちゅうしこく)とも呼ばれ、中・四国(ちゅう・しこく)と表記される事もある。.
新しい!!: 広島駅と中国・四国地方 · 続きを見る »
中国ジェイアールバス
旧本社 中国ジェイアールバス株式会社(ちゅうごくジェイアールバス、Chugoku JR Bus Company)は、中国地方を営業エリアとする路線バス・貸切バス会社。旧国鉄バスを引き継いだ、いわゆるJRバス8社のうち、西日本JRバスと共に西日本旅客鉄道(JR西日本)の子会社である。 なお当社は同じく「中国」から始まる社名を持つバス会社で、広島県福山市に本社がある中国バス(両備グループ、元近鉄系)とは一切無関係である。.
新しい!!: 広島駅と中国ジェイアールバス · 続きを見る »
中国SC開発
中国SC開発株式会社(ちゅうごくエスシーかいはつ)は、広島県広島市南区に本社を置く西日本旅客鉄道(JR西日本)の不動産関連子会社。JR西日本広島支社管内で、駅ビルなどショッピングセンター(SC)の開発・運営にあたっている。近年は小型駅ビル形式のアイスタ(AISTA、「Ai Station Plaza」の略造語で、「愛される」「出会いの」「待ち合わせの」駅プラザの意味を持つ)を展開する。.
新しい!!: 広島駅と中国SC開発 · 続きを見る »
三原駅
南口の一部のみ接写 三原駅(みはらえき)は、広島県三原市城町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。 三原城本丸跡を横切るように建てられている。三原港まで当駅から300mと近い。.
三次駅
旧駅舎正面(2007年8月30日) 旧駅舎改札口(2011年8月24日) 三次駅(みよしえき)は、広島県三次市十日市南一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 かつては、三江線が分岐しており、その始発駅であった。.
下深川駅
下深川駅(しもふかわえき)は、広島県広島市安佐北区深川一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 広島方面への折り返し列車も多数設定されており、朝ラッシュ時には当駅で一部車両を切り離す列車も存在する。快速「みよしライナー」は当駅から広島方面の各駅に停車する。.
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
交通新聞社
株式会社交通新聞社(こうつうしんぶんしゃ)は日本の新聞社・出版社の一つである。.
京都駅
京都駅(きょうとえき)は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・近畿日本鉄道(近鉄)・京都市交通局(京都市営地下鉄)の駅である。.
京橋川
京橋川(きょうばしがわ)は、太田川水系の分流で広島県広島市の市街地東部を流れる河川。太田川が形成する広島デルタの6河川のうちの1つで東から2番目を流れる。.
府中町
府中町(ふちゅうちょう)は、広島県の南西部に位置する町。日本の町村の中で推計人口が1番多い推計人口において長らく、町の中で当町が全国1位(参照)、岩手県岩手郡滝沢村が村の中で全国1位(参照2)であり、町村合わせると滝沢村が第1位、当町が第2位だった。2014年1月1日に滝沢村が市制施行して滝沢市となったため、同日以降、町村合わせて当町が全国1位となった。その後同年11月1日に宮城県黒川郡富谷町に抜かれ、全国2位になったが、富谷町が2016年10月10日に市制施行して富谷市となったため、同日以降、町村合わせて当町が再度、全国1位となった。。.
広島城
広島城(ひろしまじょう)は、現在の広島県広島市中区基町に築かれた安土桃山時代から江戸時代の日本の城。国の史跡に指定されている。毛利輝元が太田川河口のデルタ地帯に築いた平城で、1945年(昭和20年)まで天守を始めとする城郭建築が現存し点在していたが学習研究社編『【決定版】図説 国宝の城』学習研究社、2010年、ISBN 978-4-05-605966-3 、太平洋戦争末期にアメリカ軍の原子爆弾投下によって倒壊し、現在見られる城内の天守以下城郭建築はすべて1958年以降に再建されたものである。.
広島市
広島市(ひろしまし)は日本の広島県の都市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地。中国地方の中南部、広島県西部(安芸国)に位置し、中国・四国地方で最大の人口を有する市でもある。.
広島市への原子爆弾投下
*.
新しい!!: 広島駅と広島市への原子爆弾投下 · 続きを見る »
広島市道駅前観音線
広島市道駅前観音線(ひろしましどう えきまえかんおんせん)は、広島県広島市南区の広島駅前交差点(JR広島駅南口)から、中区を経由して広島県広島市西区南観音三丁目の広島スタジアム入口交差点へ至る道路(市道)である。この道路は、通称「城北通り」、「中広通り」といわれる。.
新しい!!: 広島駅と広島市道駅前観音線 · 続きを見る »
広島信用金庫
広島信用金庫(ひろしましんようきんこ)は、広島県広島市に本店を置く信用金庫。愛称は「ひろしん」。.
新しい!!: 広島駅と広島信用金庫 · 続きを見る »
広島テレビ放送
広島テレビ放送株式会社(ひろしまテレビほうそう、Hiroshima Television Corporation 略称 HTV)は、広島県を放送対象地域としたテレビジョン放送事業を行っている、特定地上基幹放送事業者である。通称は広島テレビ、愛称は『広テレ』(このロゴ表記は『広テレ!』)。.
新しい!!: 広島駅と広島テレビ放送 · 続きを見る »
広島グランドインテリジェントホテル
広島グランドインテリジェントホテル(ひろしまグランドインテリジェントホテル)とは広島県広島市南区京橋にあるホテルである。広島インテリジェントホテルグループの一つ。.
新しい!!: 広島駅と広島グランドインテリジェントホテル · 続きを見る »
広島シティネットワーク
JRシティネットワーク広島のロゴ 広島シティネットワーク(ひろしまシティネットワーク)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)広島支社が広島都市圏で営業する在来線に付した愛称である。 2015年に行われたエリアブランディング(後述)以降、227系電車を中心に「JRシティネットワーク広島」(ジェイアールシティネットワークひろしま)の呼称も用いられているが、それ以降も広島支社ニュースリリースや鉄道雑誌などでは引き続き「広島シティネットワーク」の呼称が用いられている。.
新しい!!: 広島駅と広島シティネットワーク · 続きを見る »
広島県
広島県(ひろしまけん)は、日本の中国地方に位置する都道府県の一つ。瀬戸内海に面する。県庁所在地は広島市。.
広島県瀬戸内高等学校
広島県瀬戸内高等学校(ひろしまけんせとうちこうとうがっこう)は、広島県広島市東区にある私立の高等学校。設置者は学校法人瀬戸内学園。広島桜が丘高等学校と姉妹校である。.
新しい!!: 広島駅と広島県瀬戸内高等学校 · 続きを見る »
広島県道37号広島三次線
広島県道37号広島三次線(ひろしまけんどう37ごう ひろしまみよしせん)は広島市南区と三次市を結ぶ主要地方道である。.
新しい!!: 広島駅と広島県道37号広島三次線 · 続きを見る »
広島銀行
株式会社広島銀行(ひろしまぎんこう、Hiroshima Bank, Ltd.)は、広島県広島市中区に本店を置く地方銀行。通称「ひろぎん」。.
広島運転所
かつて広島運転所にあった車両基地 広島運転所(ひろしまうんてんしょ)は、広島県広島市東区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)広島支社の乗務員が所属する組織である。.
広島駅南口再開発計画
広島駅南口再開発計画(ひろしまえきみなみぐちさいかいはつけいかく)では、広島県広島市南区に所在する広島駅南口一帯に於ける再開発事業について解説する。.
新しい!!: 広島駅と広島駅南口再開発計画 · 続きを見る »
広島駅弁当
ボンルパの例 広島駅弁当株式会社(ひろしまえきべんとう)は、広島を拠点とする食品会社。通称「ひろしま駅弁」。広島駅の駅弁の調製販売からはじまったが、その後業態を拡大し、レストラン経営・企業内食堂などの運営請負・ケータリング・コンビニエンスストアやスーパーマーケットへの卸などを広く手がけている。また、上流側の農場経営にも参加し、安芸高田市の第三セクター農場「安芸高田アグリフーズ」の筆頭株主となっている。本社は広島県広島市東区矢賀5丁目1-2。 社是は「地産地消」「From farm to table」。.
広島駅北口出入口
広島駅北口出入口(ひろしまえききたぐちでいりぐち)は、広島県広島市東区に建設が予定されている広島高速道路5号線の出入口。.
新しい!!: 広島駅と広島駅北口出入口 · 続きを見る »
広島高速5号線
広島高速5号線(ひろしまこうそく5ごうせん)は、広島県広島市東区の温品JCTから広島県広島市東区の広島駅北口出入口へ至る広島高速道路の路線である。路線名東部線。道路法上の路線名は広島県道474号温品二葉の里線である。総延長 4.0km。.
新しい!!: 広島駅と広島高速5号線 · 続きを見る »
広島貨物ターミナル駅
貨物車両搬入口 2012年7月 広島貨物ターミナル駅(ひろしまかもつターミナルえき)は、広島県広島市南区東駅町にある日本貨物鉄道(JR貨物)山陽本線の貨物駅である。書類上は芸備線も乗り入れていることになっているが、現在は芸備線から当駅への出入りはできず、運行時刻表にも当駅の欄はない(つまり全列車が通過する)ため、単なる山陽本線との分岐点という扱いになっている。 西日本旅客鉄道(JR西日本)の広島運転所や天神川駅に隣接している。南区内にマツダの工場があるため、発着貨物に自動車部品の割合が多い。.
新しい!!: 広島駅と広島貨物ターミナル駅 · 続きを見る »
広島車両所
広島車両所(ひろしましゃりょうしょ)は、広島県広島市東区にある日本貨物鉄道(JR貨物)の車両基地および工場である。.
広島電鉄
広島電鉄株式会社(ひろしまでんてつ、)は、広島県を主たる事業対象地域としている鉄道・軌道事業、バス事業、不動産事業を行う会社『有価証券報告書(第103期)』広島電鉄、2012年6月29日。。略称・愛称は広電(ひろでん)または、ひろでん。.
広島電鉄本線
1945年米軍作成の広島市地図。当時の路線が確認できる。 本線(ほんせん)は、広島電鉄が保有する軌道路線の一つである。.
新しい!!: 広島駅と広島電鉄本線 · 続きを見る »
広島東照宮
鳥居および参道 広島東照宮(ひろしまとうしょうぐう)は、広島県広島市東区にある神社(東照宮)である。.
広島東郵便局
広島東郵便局(ひろしまひがしゆうびんきょく)は、広島県広島市南区にある郵便局である。民営化前の分類では集配普通郵便局であった。.
新しい!!: 広島駅と広島東郵便局 · 続きを見る »
広島東洋カープ
広島東洋カープ(ひろしまとうようカープ、)は、日本のプロ野球球団。セントラル・リーグに所属する。 広島県を保護地域とし、同県広島市南区にあるMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島を専用球場(本拠地)としている。また、二軍(ウエスタン・リーグ所属)の本拠地は山口県岩国市にある広島東洋カープ由宇練習場である。.
新しい!!: 広島駅と広島東洋カープ · 続きを見る »
広島桜が丘高等学校
広島桜が丘高等学校(ひろしまさくらがおかこうとうがっこう)は、広島県広島市東区にある私立の高等学校。設置者は学校法人瀬戸内学園。.
新しい!!: 広島駅と広島桜が丘高等学校 · 続きを見る »
広島港
広島港(ひろしまこう)は、旧宇品港を中心とする広島県広島市及び周辺に位置する港湾。港湾管理者は広島県。港湾法上の国際拠点港湾に指定されており、海運・物流・貿易の重要拠点である。また、港則法上の特定港に指定されている。.
広島港停留場
広島港停留場(ひろしまこうていりゅうじょう、広島港電停)は、広島市南区宇品海岸一丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場。同線の終点である。 2001年までの停留場名は宇品停留場(うじなていりゅうじょう)であり、現在も「広島港(宇品)」の名称で案内されるケースがある。広島電鉄公式サイトでは、電車路線図および電停ガイドでは単に「広島港」としているが、停留場間の距離を示した路線一覧・運行系統の表や電車の行き先表記は「広島港(宇品)」で案内されている。.
新しい!!: 広島駅と広島港停留場 · 続きを見る »
広島朝鮮初中高級学校
広島朝鮮初中高級学校 広島朝鮮初中高級学校(ひろしまちょうせんしょちゅうこうきゅうがっこう; 히로시마조선초중고급학교)は、学校法人広島朝鮮学園が運営する広島県広島市東区にある朝鮮学校。中四国地域で唯一、高級部を設置し付属の幼稚園(幼稚班)も併設している。 日本の小中高等学校に相当する教育を行っている各種学校(非一条校)である。 1990年以降、高級部は広島県立西高等学校(通信制)に同時入学して高校卒業資格を取得できる制度を設けている。 生徒達は定期的に西高へ授業を受けに行き、時には西高の教諭が、広島朝鮮初中高級学校に出向いて授業を行っている。.
新しい!!: 広島駅と広島朝鮮初中高級学校 · 続きを見る »
広島新幹線運転所
全景 正門 全景 広島新幹線運転所(ひろしましんかんせんうんてんしょ)は、広島県広島市東区にある西日本旅客鉄道(JR西日本)の乗務員区所、および留置線である。.
新しい!!: 広島駅と広島新幹線運転所 · 続きを見る »
広駅
広駅(ひろえき)は、広島県呉市広中町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)呉線の駅。.
広電宮島口駅
広電宮島口駅(ひろでんみやじまぐちえき)は、広島県廿日市市宮島口一丁目にある広島電鉄宮島線の駅である。駅番号はM39。 宮島線の終点であり、世界遺産・厳島神社の最寄り駅。厳島神社が鎮座する厳島(宮島)までは、駅前から連絡船(宮島航路)が就航する。本項では、連絡船の一つを運航する宮島松大汽船の桟橋で、当駅前にある宮島口桟橋についても述べる。.
新しい!!: 広島駅と広電宮島口駅 · 続きを見る »
広電西広島駅
広電西広島駅(ひろでんにしひろしまえき)は、広島市西区己斐本町一丁目にある、広島電鉄の駅である。.
新しい!!: 広島駅と広電西広島駅 · 続きを見る »
広電本社前停留場
ホーム上屋と駅名標 広電本社前停留場(ひろでんほんしゃまえていりゅうじょう、広電本社前電停)は、広島県広島市中区千田町三丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場。広島電鉄の本社は当停留場の東に位置する。 駅の愛称は「トランヴェール・エクスプレス(TRAIN VERT-EXPRESS)」。案内表示などでは「広電前」と省略される。.
新しい!!: 広島駅と広電本社前停留場 · 続きを見る »
広成建設
広成建設株式会社(こうせいけんせつKOSEI KENSETSU Co.,Ltd.)は、広島県広島市東区本社を置く建設会社。地方ゼネコンと呼ばれるもののひとつ。また、西日本旅客鉄道(JR西日本)の持分法適用関連会社である。.
五日市駅
広電五日市駅 五日市駅の南口としても機能している 五日市駅(いつかいちえき)は広島県広島市佐伯区五日市駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅。 広島電鉄宮島線「広電五日市駅」と一体化されている。また、平日朝のみ岩国駅発で運転される快速「通勤ライナー」は当駅から広島駅まで各駅に停車する。.
事務管理コード
事務管理コード(じむかんりコード)とは、日本国有鉄道(国鉄)が定めたコード番号である。旅客営業取扱基準規程(旅程)では、単に「コード番号」と呼ばれているものでただし旅程において「コード番号」とは、接続コード番号や、列車・設備に対する番号も指す。、「駅番」と表現されることもあるが、広くは「事務管」「事務管コード」と認知されているたとえばマルス画面のフルキーでは、「事務管」と表示されている。 本稿では、事務管コードに加えて、旅客営業取扱基準規程に定めるコード番号についても取り上げる。.
新しい!!: 広島駅と事務管理コード · 続きを見る »
代々木ゼミナール
代々木ゼミナール(よよぎゼミナール)は、東京都渋谷区代々木を本拠として全国に8校舎(うち美術専門校1校舎)を持つ大手予備校である。経営母体は学校法人高宮学園(SAPIX YOZEMI GROUPの一員)。略称は代ゼミまたは代々木ゼミ。キャッチコピーは「志望校が母校になる。」。.
新しい!!: 広島駅と代々木ゼミナール · 続きを見る »
住友不動産
住友不動産株式会社(すみともふどうさん)は、本店を東京都新宿区西新宿二丁目に置く住友グループの大手不動産会社で、住友グループ広報委員会にも参加する企業である。.
徳山駅
徳山駅(とくやまえき)は、山口県周南市御幸通二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.
信号
信号 (しんごう).
在来線
在来線(ざいらいせん)とは、日本国有鉄道(国鉄)・JRにおける「新幹線鉄道」以外の鉄道である。.
地上駅
地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.
ペデストリアンデッキ
ペデストリアンデッキ(pedestrian deck)は、広場と横断歩道橋の両機能を併せ持ち、建物と接続して建設された、歩行者の通行専用の高架建築物。略称はペデ、ペデデッキ。 道路の付属物である横断歩道橋とは区別される(道路新産業開発機構 2010年6月)。.
新しい!!: 広島駅とペデストリアンデッキ · 続きを見る »
マックスバリュ
マックスバリュ高槻南店 マックスバリュ (MaxValu) は、イオングループの国内12法人及び海外5法人が展開するスーパーマーケット (SM) である。食品を中心に取り扱い、日本国内で723店舗、海外で86店舗展開している(2018年5月時点)。店舗ブランドだけをとるならば、国内最大のスーパーマーケットである。また、現在日本で唯一、北海道から沖縄県まで全国でチェーン展開しているスーパーマーケットである。.
新しい!!: 広島駅とマックスバリュ · 続きを見る »
マツダ
マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.
チッキ
荷物扱いの様子(関東鉄道取手駅、1978年) チッキとは、陸海の運輸業者による「託送手荷物」のうち、鉄道による手荷物輸送、またはその手荷物、もしくはその預り証のことである。手荷物の預り証を示す英語の check(チェック・チェッキ)からチッキと呼ぶ。同様の意味をもつ ticket が訛ってチッキと呼ばれた、という説もある。 この項では、便宜的に託送手荷物全般についても記述する。.
バス (交通機関)
バス(bus)は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.
新しい!!: 広島駅とバス (交通機関) · 続きを見る »
ヨンドシーホールディングス
株式会社ヨンドシーホールディングス()は、ジュエリーブランド「4℃」を展開するエフ・ディ・シィ・プロダクツと、アパレル小売り・卸売り事業を展開するアスティとによる持株会社。対外的には「4℃ホールディングス」の表記を用いている。 広島県発祥の企業だが、現在は本社を東京都品川区に置く。.
新しい!!: 広島駅とヨンドシーホールディングス · 続きを見る »
ヴィアイン
ヴィアイン広島 ヴィアイン(VIA INN)は、ジェイアール西日本デイリーサービスネットが運営するビジネスホテルチェーン。.
プラットホーム
プラットホーム(platform、プラットフォームとも)もしくは乗降場(じょうこうじょう)とは、鉄道駅において旅客の列車への乗降、または貨物の積み下ろしを行うために線路に接して設けられた台である。 日本語では歩廊(ほろう)と言うが、略してホームと呼ばれることが多い。しかし、英語ではformとは略せないため、これは和製英語となる。また、homeでは通じない。 ここではプラットホームと線路の数を表現するのに「○面○線」という表現を用いる。「面」はプラットホームの数、「線」はホームに接する線路の数である。例えば単式ホームは1面1線、島式ホームが1つで線路が2つならば1面2線、相対式ホームが2つで線路が1つならば2面1線とする。.
新しい!!: 広島駅とプラットホーム · 続きを見る »
ビックカメラ
株式会社ビックカメラ(BIC CAMERA INC.)は、日本で家電量販店を経営する企業。群馬県・高崎で創業、東京都・池袋に本店を置き、2014年8月現在、16都道府県に直営34店舗を展開。業界第2位。子会社にコジマ、ソフマップなどがある。.
新しい!!: 広島駅とビックカメラ · 続きを見る »
フジ (チェーンストア)
株式会社フジ()は、愛媛県をはじめとする四国4県および広島県・山口県に店舗を展開するスーパーマーケットチェーンである。愛媛県松山市に本社を置く。東証一部上場(証券コード8278)。.
新しい!!: 広島駅とフジ (チェーンストア) · 続きを見る »
フタバ図書
株式会社フタバ図書(フタバとしょ)は、広島県を中心に複数店舗を展開する書店である。また、書籍だけでなくCD/DVD/BDやゲームソフトの販売やDVD/BDビデオレンタル、インターネットカフェ「futaba@cafe」(フタバ@アットカフェ東京都国分寺市・三鷹市のアットカフェや大阪府箕面市の@cafeとは無関係。)、ゲームセンターアミューズメント施設は店によってギガゾーン、シネパークという名称の有無がある。も運営している。.
ホテルグランヴィア広島
ホテルグランヴィア広島(ホテルグランヴィアひろしま、)は、広島県広島市南区にあるJR西日本ホテルズのホテル、並びにこれを運営する企業(株式会社ホテルグランヴィア広島)である。.
新しい!!: 広島駅とホテルグランヴィア広島 · 続きを見る »
ホテルセンチュリー21広島
ホテルセンチュリー21広島(ホテルセンチュリーにじゅういちひろしま、Hotel century 21 hiroshima)は、広島県広島市南区的場町一丁目にあるシティホテル。運営は東洋観光グループ。.
新しい!!: 広島駅とホテルセンチュリー21広島 · 続きを見る »
ダイエー
株式会社ダイエー(The Daiei, Inc.)は、関東・近畿地方でスーパーマーケットを展開している企業。元は全国チェーンの一大企業であったが、バブル崩壊後の1990年代より業績不振になり、イオンによる株式公開買付けを経て - イオン 2013年3月27日 - 株式会社ダイエー ニュースリリース 2013年8月22日、2015年(平成27年)1月1日より、イオングループの一員(完全子会社)となった。 本店は神戸市中央区、本社は東京都江東区。.
呉線
| 呉線(くれせん)は、広島県三原市の三原駅から広島県安芸郡海田町の海田市駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。 このうち三原駅 - 広駅間には、公募により「瀬戸内さざなみ線」という愛称が付けられたが、旅客案内は「呉線」で統一されている - 西日本旅客鉄道。.
呉駅
呉駅(くれえき)は、広島県呉市宝町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)呉線の駅。.
アメリカ国立公文書記録管理局
ワシントンD.C.の本館 国立公文書記録管理局(こくりつこうぶんしょきろくかんりきょく、National Archives and Records Administration, NARA)は、アメリカ合衆国政府の書類と歴史的価値のある資料を保存する公文書館。米国連邦政府下の独立機関である。NARAには米議会の決議書、大統領の布告や行政命令、連邦行政規則集などを発行する義務がある。近年増えてきた一般市民の資料閲覧の監督、複写や現像などの複製サービスも行っている。また学者達が研究しやすいよう取り計らうのも役割の一つである。 保管所自体は全国に33箇所置かれており、本館と運営部門はワシントンD.C.にある。.
新しい!!: 広島駅とアメリカ国立公文書記録管理局 · 続きを見る »
アクティブインターシティ広島
アクティブインターシティ広島(ACTIVE-INTER CITY HIROSHIMA)とは、大和システムが出資した特別目的会社「広島若草都市開発合同会社」によるJR西日本広島駅新幹線口の再開発プロジェクト「若草町地区第一種市街地再開発事業」により開発された、コンクリート充填鋼管造・鉄骨造・鉄筋コンクリート造・鉄骨鉄筋コンクリート造のホテル・オフィス・低層住居・高層住居複合ビル群の総称である。二葉通り(広島県道84号線)をはさんで第一地区(南街区)と第二地区(北街区)が開発された。 居住棟(ザ・広島タワー)は33階建てで、高さは109.8m。ホテル棟(シェラトンホテル広島)は21階建てで、高さ96.5m。2010年完成。.
新しい!!: 広島駅とアクティブインターシティ広島 · 続きを見る »
アスティ (企業)
ラポール 株式会社アスティ (AS'TY INC.) は広島県広島市に本社を置く、衣料品・アクセサリーなどアパレル全般の製造・卸売を手がける企業。現在の会社は持株会社となったF&Aアクアホールディングス(旧・株式会社アスティ、現・ヨンドシーホールディングス)の会社分割により誕生した事業会社である。 卸売りがメインだが、広島市南区京橋町(広島駅前)に会員制小売事業のアパレルビル「ラポール」を所有・運営する。 エフ・ディ・シィ・プロダクツやフジなど、親会社より規模が大きい子会社を持っていた事でも知られる。.
新しい!!: 広島駅とアスティ (企業) · 続きを見る »
インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
新しい!!: 広島駅とインターチェンジ · 続きを見る »
イオン銀行
株式会社イオン銀行(イオンぎんこう、英称:AEON BANK, LTD.)は、イオングループの日本の銀行。全国銀行協会準会員。.
イケア
青色の国はイケアの出店国。黄色の国は出店計画中の国。 イケア(IKEA International Group)は、スウェーデン発祥で、ヨーロッパ・北米・アジア・オセアニアなど世界各地に出店している世界最大の家具量販店。世界的にブランドが浸透している。家具にはそれぞれスウェーデン語の名前がついている事が特徴。郊外に「イケアストア」と呼ばれる大規模な店舗を構える方法で展開している。ロシア進出の際にはドキュメンタリー映画が撮影された。.
イズミ
・ヤマニシビル館内にエクセルや泉美術館、付属する流通棟にヤマニシの本社がある 株式会社イズミ()は、広島県広島市に本社を置くスーパーマーケットチェーンを展開する企業。衣類卸問屋の山西商店(やまにししょうてん)を母体に設立された。小型食品スーパーゆめマート・イズミ及び、総合スーパーまたは大型ショッピングセンターのゆめタウン、オープンモールのゆめモールを展開。2015年4月現在、156店舗を営業する。近年は九州地方でのM&Aを複数行い、西日本での勢力を拡大している。 なお同社と社名が似ている、関西地区を地盤とするスーパーマーケットのイズミヤ株式会社とは全く関係がない一部のゆめタウンには同社グループの株式会社ビーユーが運営する玩具店のペリカンが入居している。。.
ウインチ
ウインチ()は、回転ハンドルまたは原動機の回転力を歯車装置などで減速して回転させるドラムでロープなどを巻き取って、ロープなどに張力を与える機構の総称である。物体の上げ・下ろし、運搬、引っ張り作業などに使用する機械である。巻き揚げ機とも呼ばれ、主に重量物の移動や保持に用いられる。 キャプスタン(Capstan)も参照のこと。 ドラムにワイヤーロープなどを多層巻きするものには、ロープをガイドすることでドラムに均等な巻きつけをするためのシフター装置を装備するものがある。.
ウインズ広島
ウインズ広島(ウインズひろしま)は、広島県広島市南区的場町にある日本中央競馬会 (JRA) の場外勝馬投票券発売所 (WINS) である。 ウインズ広島は1984年に中国地方初の中央競馬場外としてオープンした。 施設は地下1階を含む7階建てで、全館禁煙だが喫煙コーナーは設置されており、他にも女性コーナー、テラス、休憩コーナー、畳コーナーなども設置されている。なお発売窓口は3階より上に設置されている。 7階にはエクセルフロアがあり、総座席数は300で座席料金は1日1000円。.
新しい!!: 広島駅とウインズ広島 · 続きを見る »
エネルギア・コミュニケーションズ
株式会社エネルギア・コミュニケーションズ(Energia Communications Inc.)は、中国電力系列の電気通信事業者で、システムインテグレーター(ユーザー系)である。中国地方内において、ADSL・FTTH接続サービスを行なっている。略称は「エネコム」である。.
新しい!!: 広島駅とエネルギア・コミュニケーションズ · 続きを見る »
エディオン
株式会社エディオン(英称:EDION Corporation)は、日本の家電量販店チェーン。かつては複数のチェーンブランドを展開する持株会社であった。売上高はヤマダ電機、ビックカメラグループ(コジマとの単純合算値)に次いで業界3位となっている。.
オークラ ニッコー ホテルマネジメント
株式会社オークラ ニッコー ホテルマネジメント(Okura Nikko Hotel Management Co.,Ltd.)は、ホテルオークラグループのホテルチェーン運営会社。もとは日本航空が出資設立したが、2010年(平成22年)8月よりホテルオークラグループに属しており、2015年(平成27年)10月にはホテルオークラのチェーン運営部門も継承し、株式会社JALホテルズから現商号に変更した。.
新しい!!: 広島駅とオークラ ニッコー ホテルマネジメント · 続きを見る »
カートレイン
ートレイン (Car Train) とは、自動車とそれを運転・乗車していた旅客をともに1本の列車で運送するものである。言わば、カーフェリーの列車版である。 運転実績があるものは以下の通りである。.
新しい!!: 広島駅とカートレイン · 続きを見る »
コンコース
ンコース()は、ホテルやコンベンションセンター、鉄道駅や空港などの多くの空間において、通路が交差する場所や大通路、中央広場を表す言葉。 "concourse"(コンコース)は「人々が集まる場所」を意味する語である。この言葉は英語やフランス語のほかに、ラテン語で「混ざる・一つになる」などの意味がある"concursus" や"concurrere"が語源である。 これらの言葉は「意見が一致する、同時に起こる」の意味がある英単語の"concur"にも語源学的に関連がある。 「コンコース」という言葉は主に鉄道の駅や空港、ショッピングモールのほかにも、会議室や大学、ホテルの中にある一角をさす場合が例として挙げられる。また、「ショッピングコンコース」などの使用例もある。鉄道の駅では一般的に改札外の区域である。 近年では、ネット上で人が集まる場やコミュニティを指す場合に使用されることもあり、技術学会のIEEEが「IEEEスチューデントコンコース」というコミュニティを形成するなど使用例がある。.
コストコ
トコ(、正式社名:)は、アメリカ合衆国に本社を置くウェアハウス・クラブ(会員制倉庫型卸売小売)チェーンである。本社はワシントン州シアトル郊外のイサクア。.
ゴダイゴ
GODIEGO(ゴダイゴ)は、1975年 に結成された日本のバンド。日本のプログレッシブロックバンドの草分け的存在。1970年代後半から1980年代前半にかけてヒット曲を連発し、日本の音楽界に多大なる影響を与えた。2006年に恒久的な再始動を宣言し、2017年11月現在も活動中。.
シェラトン
ェラトン・ホテルズ&リゾーツ (Sheraton Hotels & Resorts) はスターウッド・ホテル&リゾーツ・ワールドワイドが運営するホテルブランド。 低価格の姉妹ブランドに「フォーポインツ・バイ・シェラトン (Four Points by Sheraton)」、上級ブランドに「シェラトン・グランド (Sheraton Grand)」がある。.
シェラトングランドホテル広島
ェラトングランドホテル広島(シェラトングランドホテルひろしま)とは、広島県広島市にあるホテルである。マリオット・インターナショナル(スターウッド・ホテル&リゾート)の1つである。旧シェラトンホテル広島で、2016年6月10日より現名称。.
新しい!!: 広島駅とシェラトングランドホテル広島 · 続きを見る »
ターミナル駅
ターミナル駅(ターミナルえき)とは、鉄道路線の末端に位置する鉄道駅である。終点・終端・端末を意味する単語「ターミナル」(terminal) に由来する。.
新しい!!: 広島駅とターミナル駅 · 続きを見る »
もみじ銀行
株式会社もみじ銀行(もみじぎんこう)は、広島県を主たる営業エリアとし、広島市中区に本店を置く第二地方銀行である。.
備中神代駅
備中神代駅(びっちゅうこうじろえき)は、岡山県新見市西方字庄兵衛にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.
再開発
再開発(さいかいはつ)とは、製品をよりよくするための改造のこと。 あるいは、既成の施設や市街地を再整備することをいう。 さらに、ダム貯水容量を増やすために行う改築などを、ダムの再開発という。.
八丁堀停留場
八丁堀停留場(はっちょうぼりていりゅうじょう、八丁堀電停)は、広島県広島市中区八丁堀および鉄砲町にある広島電鉄本線・白島線の路面電車停留場。両路線の乗換え停留場である。.
新しい!!: 広島駅と八丁堀停留場 · 続きを見る »
前空駅
北口 前空駅(まえぞらえき)は、広島県廿日市市前空五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅。 快速「通勤ライナー」は停車しないが、朝は広島方面への通勤・通学客が多く、夕方は広島県立宮島工業高等学校の生徒であふれる。.
回送
回送(かいそう、dead mileage, dead running, dead heading)とは、鉄道車両、バス、タクシーなど交通機関の車両を、営業運転を行わないで移動させることである。廻送とも書かれる。その他、古い用法では、生産物や送達物を輸送・転送することも回送と呼ぶ(回送問屋・嘱託回送・企業名の日本塩回送など)。回送中の車両は回送車・回送列車(鉄道車両の場合)などと呼ばれる。この車両には乗車できないことを旅客に示すために、行先表示器などに、「回送」「回送車 Sorry, Out of Service」(バスの場合に多い)などと表示されることが多い。以前は「非営業」の表示も使われていた。業務上の隠語として、「海藻」とかけて「ワカメ」と呼ぶ場合もある。.
国前寺
國前寺(こくぜんじ)は、広島県広島市東区にある日蓮宗本山(由緒寺院)の寺院。すぐそばに尾長天満宮がある。.
国鉄分割民営化
国鉄分割民営化(こくてつぶんかつみんえいか)とは、中曽根内閣が実施した行政改革である。日本国有鉄道(国鉄)をJRとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年(昭和62年)4月1日に発足した。 このほか、同時期に日本電信電話公社や日本専売公社を含めた三公社の民営化が自由民主党によって進められた。.
新しい!!: 広島駅と国鉄分割民営化 · 続きを見る »
国有財産
国有財産(こくゆうざいさん)は、国家が所有する財産である。私有財産または公有財産を国有財産とすることを国有化という。.
皆実町六丁目停留場
実町六丁目停留場(みなみまちろくちょうめていりゅうじょう、皆実町六丁目電停)は、広島市南区皆実町三丁目・五丁目・六丁目にある広島電鉄宇品線・皆実線の路面電車停留場。両線の乗り換え停留場である。。.
新しい!!: 広島駅と皆実町六丁目停留場 · 続きを見る »
矢賀駅
賀駅(やがえき)は、広島県広島市東区矢賀五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 広島駅から当駅の間は新幹線車両基地への回送用の高架線と併走していて、新幹線(東京方面)の左側の車窓からその風景を見渡すことができる。.
矢賀村
賀村(やがむら)は、かつて広島県安芸郡に存在した村である。明治22年(1889年)の町村制発足により設置され、昭和4年(1929年)4月1日、広島市に編入合併して消滅した。.
矢野駅
野駅(やのえき)は、広島県広島市安芸区矢野西一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)呉線の駅である。.
現金自動預け払い機
大町東郵便局に設置されているゆうちょ銀行のATM 都営大江戸線中井駅に設置されていたATM(新銀行東京) 現金自動預け払い機(げんきんじどうあずけばらいき)、ATM(エーティーエム)、(cash machine、automated/automatic teller machine)は、通常、紙幣(及び硬貨)、通帳、磁気カード・ICカードの受入口、支払口を備え、金融機関や貸金業者、現金出納を行う業者の提供するサービスが、顧客自身の操作によって取引できる機械を指す。元々は都市銀行の店舗に設置され、普通預貯金の預け払いに用いられ出したが、今日、金融機関はもとより、小売店や公共施設などに幅広く設置されている。また、普通預金以外の取引や現金を介さない取引も広く取り扱うよう進化しており、自動取引装置、自動窓口機などとも呼ばれる。金融機関では一般に、店舗に設置している場合は「自動機」、その他の小売店や公共施設などに設置している場合は「店舗外」と呼称することが多い。 なお、現金の引出と残高照会のみを扱う機器は、現金自動支払い機(げんきんじどうしはらいき、キャッシュディスペンサー)と呼ばれ区別されている(ただし、一般にはCD機も含め全てATMと呼称される事が多い)が、光ファイバー通信による処理能力の飛躍的な向上やコンビニATMなどの簡易型ATMの普及などにより、CD機の台数は2000年代以降減少している。台湾では、CD機にも看板には「ATM」と掲示されている。金融機関窓口の代用として設置されたことが始まりであることから、ATMの脇には、金融機関窓口と同じように、紙幣袋(現金を持ち帰るための封筒)が設置されていることが多い。.
新しい!!: 広島駅と現金自動預け払い機 · 続きを見る »
神戸駅 (兵庫県)
北口 南口駅前ロータリー 神戸駅(こうべえき)は、兵庫県神戸市中央区相生町三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。駅番号はJR-A63。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。.
新しい!!: 広島駅と神戸駅 (兵庫県) · 続きを見る »
福屋
株式会社福屋(ふくや、英称:Fukuya Co., Ltd.、本社:広島市中区)は、中国地方を地盤とする老舗百貨店である。広島県内で強いブランド力を持っている。.
稲荷町停留場
荷町停留場(いなりまちていりゅうじょう、稲荷町電停)は、広島県広島市南区稲荷町および的場町一丁目にある広島電鉄本線の路面電車停留場。 2018年(平成30年)頃に、当停留場から駅前大橋を通って広島駅に結ぶ予定である。.
新しい!!: 広島駅と稲荷町停留場 · 続きを見る »
第二次世界大戦
二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
新しい!!: 広島駅と第二次世界大戦 · 続きを見る »
糸崎駅
糸崎駅(いとざきえき)は、広島県三原市糸崎(いとさき)四丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)山陽本線の駅である。.
紙屋町停留場
紙屋町停留場(かみやちょうていりゅうじょう、紙屋町電停)は、広島県広島市中区基町にある広島電鉄の路面電車停留場。.
新しい!!: 広島駅と紙屋町停留場 · 続きを見る »
紙屋町・八丁堀
八丁堀西交差点にある「広島城八丁堀外濠跡」石碑 紙屋町・八丁堀(かみやちょう・はっちょうぼり)は、広島県広島市中区にある地域であり、広島市の中心業務地区(CBD)、かつ中心商業地を形成している。.
新しい!!: 広島駅と紙屋町・八丁堀 · 続きを見る »
緑井駅
緑井駅(みどりいえき)は、広島県広島市安佐南区緑井四丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅である。.
猿猴川
猿猴川(えんこうがわ)は、太田川水系の分流で広島県広島市南区を流れる河川。太田川が形成する広島デルタの6河川のうち最も東側を流れる。.
猿猴橋
猿猴橋(えんこうばし)は、広島県広島市の猿猴川にかかる道路橋。広島市管理の現存する橋梁のなかでは最古のもの。被爆橋梁の1つである。土木学会選奨土木遺産。.
猿猴橋町停留場
猿猴橋町停留場(えんこうばしちょうていりゅうじょう、猿猴橋町電停)は、広島市南区猿猴橋町にある広島電鉄本線の路面電車停留場。駅番号はM2。 広島市は2014年(平成26年)9月2日 、「広島駅南口広場の再整備等に係る基本方針」を策定し公表した。本線は駅前大橋経由にルートが変更される予定で、猿猴橋町電停を含む広島駅 - 的場町間の現行ルートが廃止になる見込みである。.
新しい!!: 広島駅と猿猴橋町停留場 · 続きを見る »
熊野町
の里 熊野町(くまのちょう)は、広島県安芸郡の町。.
特定都区市内
東京都区内に含まれることを意味する。 特定都区市内(とくていとくしない)とは、JRの運賃計算の特例の一つである。.
新しい!!: 広島駅と特定都区市内 · 続きを見る »
特別目的事業体
特別目的事業体(とくべつもくてきじぎょうたい、英:Special Purpose Vehicle, SPV)は、証券化やプロジェクト・ファイナンスを目的とする事業。特別目的事業体やSPE (Special Purpose Entity) とも呼ばれる。SPVのうち法人格を有するものはSPC(Special Purpose Company、特別目的会社)と呼ばれ、国際投信を営んだり、大口ユーロ債を発行したりする。SPCはオリジネーター等の連結対象外にする、あるいはオフバランス化する手段となる。たとえばエンロンの粉飾決算やライブドア事件、そして世界金融危機までに繰り返されたOTD金融である。シャドー・バンキング・システムは、特別目的事業体にきわめて強く依拠している。.
新しい!!: 広島駅と特別目的事業体 · 続きを見る »
牛田村
牛田村(うしたむら)は、かつて広島県安芸郡に存在した村である。明治22年(1889年)の町村制発足により設置され、昭和4年(1929年)4月1日、広島市に編入合併して消滅した。.
狩留家駅
狩留家駅(かるがえき)は、広島県広島市安佐北区狩留家町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 芸備線内における広島シティネットワークエリアの北端とされており、広島方面への折り返し列車が多数設定されている。また、同線でICOCA等のICカードが利用できるのも当駅までで、当駅から三次方面へ向かう際にはICカードの利用ができない。.
瀬野八
野八(せのはち)とは、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線八本松駅 - 瀬野駅間 (10.6km) の通称である。本区間は広島県東広島市と広島市安芸区にまたがっており、鉄道としては急勾配の坂となっている。また、近世山陽道の大山峠大山峠は近世山陽道にある峠で八本松町宗吉の南辺から、飯田、広島市安芸区上瀬野に至り(広島県文化百選5・道編 中国新聞社 p28を参照)、瀬野八よりも南に存在する。広島ヨリ赤間関ニ達スル鉄道線路撰択ノ件には「七條椛坂」と「瀬野峠」の記載があるが、七條椛坂は瀬野川支流の椛坂川上流の地名である。に平行する形で軌道が設置されており、この区間は鉄道開設以前からも難所となっていた。.
発車メロディ
車メロディ(はっしゃメロディ)は、主に鉄道駅において乗降中の利用者に列車が発車することを知らせる音楽あるいはそのシステムである。バス停留所やフェリーターミナルでも同様の目的・機能を果たすものが存在するほか、貨物駅でも入換・発車時に注意喚起の目的で同様のシステムが採用されることがある。なお、列車接近・通過時に列車が接近することを知らせる「接近メロディ」も本稿にて記述する。 列車発車時に使用されるメロディ・チャイム・ブザーなどを一まとめにして発車ベルと言うこともある。実際、国鉄をはじめとして電子音が普及する前は、目覚まし時計のようにジリジリと音が鳴るベルを使っていた時期が長い。車両によっては、車両の車外に案内用スピーカーを搭載し、乗務員の押しボタン操作によって、発車メロディ(乗降促進音、乗降促進放送)を鳴らせるものもある(これについては乗車促進音を参照)。.
新しい!!: 広島駅と発車メロディ · 続きを見る »
芸備線
芸備線(げいびせん)は、岡山県新見市の備中神代駅から広島県三次市の三次駅を経て広島県広島市の広島駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.
銀河鉄道999
『銀河鉄道999』(ぎんがてつどうスリーナイン、Galaxy Express 999)は、松本零士作のSF漫画、およびそれを原作としたテレビアニメ番組、アニメ映画である。略称は「999(スリーナイン)」。 本項ではこのうち、主として漫画作品と関連作品について述べる。アニメ番組、アニメ映画の詳細については「銀河鉄道999 (アニメ)」を参照のこと。.
新しい!!: 広島駅と銀河鉄道999 · 続きを見る »
銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲)
銀河鉄道999」(ぎんがてつどうスリーナイン)は1979年7月1日にゴダイゴがリリースしたシングルである(型番:CK-537)。2018年9月19日にリリースされるシングル盤には英語版(詳細は後述)が収録される予定(型番:GMT-55)。.
新しい!!: 広島駅と銀河鉄道999 (ゴダイゴの曲) · 続きを見る »
運賃箱
レシップ製(入金ボタン付・日本初の液晶画面付) 運賃箱(うんちんばこ)とは、ワンマン運転を実施している路線バス・旅客列車内での運賃収受を簡便かつ厳正に行うために設置されている機械装置である。また、車掌が乗務している旅客列車でも、車内精算を行う事業者局では運賃箱を設置している場合がある。事業者局によっては料金機・乗車料金収納機などと呼んでいるところもある。.
荷物列車
EF58形牽引の荷物専用列車 荷物列車(にもつれっしゃ)とは列車の種類の一つで、主に鉄道小荷物などの輸送を目的に設定されていた。列車の区分としては、旅客列車に含まれる。日本国有鉄道(国鉄)で全国規模で荷物列車の運行が行われていたほか、私鉄でも専用の荷物列車を設定していた例がある。これに使用する車両は荷物車と呼ばれる。.
頭端式ホーム
頭端式ホームの一例(模式図) 頭端式ホーム(とうたんしきホーム)とは、同一平面上に2本(2面)以上のプラットホームが存在し、それぞれの一端が1つにつながっている形状のものをいう。.
新しい!!: 広島駅と頭端式ホーム · 続きを見る »
行幸
行幸(ぎょうこう、みゆき)とは、天皇が外出することである。目的地が複数ある場合は特に巡幸(じゅんこう)と言う。 また、御幸(ごこう、ぎょこう、みゆき)と言う場合もあるが、これは上皇・法皇・女院に対しても使う。.
西三次駅
西三次駅(にしみよしえき)は、広島県三次市十日市西四丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 開業当初はこの駅が三次を名乗っていた。今は郊外にある小さな駅となっている。.
西国街道
西国街道の指標 西国街道(さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉かいどう)は、江戸時代における街道の1つであり、近世山陽道の別名である。また、西国路(さいごく〈さいこく・せいごく・せいこく〉じ)、中国街道(ちゅうごくかいどう)、中国路(ちゅうごくじ)梶本 (2003)、2頁大坂 - 西宮を結ぶ街道(浜街道)も中国街道・中国路とも呼ばれる。、山陽路(さんようじ)などとも呼ばれる。 京都から下関、あるいは九州の太宰府までの経路で長崎までともされる。、律令時代に大路として整備された「山陽道」とほぼ一致する関西歴史散歩の会 (2005)、7-8頁兵庫県教育委員会 (2006)、263頁。 また、狭義の西国街道として、同街道のうち京都 - 西宮までの区間関西歴史散歩の会 (2005)、5頁(山崎通)、あるいは同じく山陽道として西宮 - 下関の区間を指すこともある竹内 (2006)、176頁。.
西条駅 (広島県)
西条駅(さいじょうえき)は、広島県東広島市西条本町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。 篠ノ井線の西条駅(にしじょうえき)と区別するため、当駅発着の切符には「(陽)西条」と印字される。.
新しい!!: 広島駅と西条駅 (広島県) · 続きを見る »
西武百貨店
西武百貨店(せいぶひゃっかてん)は、セブン&アイ・ホールディングス傘下の株式会社そごう・西武が運営する百貨店の旧称である。現在は西武(せいぶ)。また、株式会社 西武百貨店は、2009年7月31日までこれを運営していた企業である(法人としては解散)。 2009年8月1日に、株式会社 西武百貨店が、株式会社ミレニアムリテイリングと株式会社そごうと3社合併(株式会社そごうが存続会社となり商号変更)したことで、現在の運営会社になっている。合併前の株式会社西武百貨店は、かつての総合流通グループセゾングループの中核企業で、以前は第一勧銀グループ(現:みずほグループ)の一員でもあった。もともとは西武鉄道と同一のグループであったが、西武鉄道創業者堤康次郎の死後、現在の西武グループとセゾングループに分裂した。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
新しい!!: 広島駅と西日本旅客鉄道 · 続きを見る »
西日本旅客鉄道広島支社
西日本旅客鉄道広島支社 西日本旅客鉄道広島支社(にしにほんりょかくてつどうひろしまししゃ)は、広島市東区二葉の里にある西日本旅客鉄道(JR西日本)の支社の一つである。.
新しい!!: 広島駅と西日本旅客鉄道広島支社 · 続きを見る »
駿台予備学校
駿台予備学校(すんだいよびがっこう)は、日本国内で展開している大手予備校である。河合塾・代々木ゼミナールと並んで三大予備校と称される。略称は駿台(すんだい)。許認可の関係上、校舎によって学校法人駿河台学園、学校法人駿河台南学園、駿台教育振興株式会社の3法人のいずれかに属する。旧称は駿台高等予備校。キャッチコピーは「第一志望は、ゆずれない。」。所在地は東京都千代田区神田駿河台。 なお、厳密に「駿台予備学校」とは「学校法人 駿河台学園」が運営する専修学校または各種学校をいい、「駿台教育振興株式会社」が運営するものについては「駿台○○校」または「駿台現役フロンティア○○校」というが、本項では一括して取り扱うこととする。 また本項ではこのほか、海外校を運営する「駿台国際教育センター」や、中学・高校受験塾である「駿台フロンティアJr.」についても取り扱う。.
新しい!!: 広島駅と駿台予備学校 · 続きを見る »
駅ナンバリング
駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
新しい!!: 広島駅と駅ナンバリング · 続きを見る »
駅ビル
駅ビル(えきビル)あるいはターミナルビルは、鉄道駅の駅舎を大規模化し、商業施設など駅機能以外の機能を持たせた建物のことである。特に日本において発達している。プラットホーム等に比べ駅の「顔」として紹介されることが多い。 多くの場合、テナントとして百貨店をはじめとする各種の店舗、企業のオフィス、ホテルなどを入れている。駅ビルに入居するテナントは駅の利用者層に応じて様々であり、観光客の利用が多い駅では、駅ビル内に地元商品、土産物を取りそろえた店もある。都心にある特に大規模な駅ビルでは下層階に商業施設、上層階にホテルやオフィスを入居させる例も見られる。 建物全体の規模の中で駅舎としての性格が小さくなる場合もあり、「駅ビル」と「駅に隣接し、駅と結ばれているビル」を厳密に区分して定義することは難しい。以下、一般的に駅ビルとみなされている建物について述べる。.
駅前大橋 (広島市)
駅前大橋(えきまえおおはし)は、広島県広島市の猿猴川に架かる道路橋。.
新しい!!: 広島駅と駅前大橋 (広島市) · 続きを見る »
駅自動放送
駅自動放送(えきじどうほうそう)とは、鉄道駅における自動アナウンスのことである駅でのアナウンスは日本ではごく一般的であるが、欧米の鉄道駅ではアナウンスそのものがないことも多く一般的とは言えない(高木哲也著「謝らないアメリカ人すぐ謝る日本人」草思社,1996年,pp38-39)。.
高架駅
羽田空港線羽田空港国際線ビル駅) 高架駅(こうかえき)は、プラットホームなどの駅設備が高架の構造物上に存在する鉄道駅のこと。.
貨物駅
貨物駅(かもつえき)とは、貨物列車に貨物を積み降ろしすることを目的とした鉄道駅である。 鉄道駅は線路の高さによって、地上駅、高架駅、地下駅と言った区別ができるが、貨物駅の場合は地上駅が多い。 現在の取扱貨物は、大きさが統一されたコンテナを用いるコンテナ輸送が鉄道貨物の主流となっているが、木材、石材、石炭などの荒荷、ばら積み貨物、自走による自動車などの扱いも見られる。 日本では、有蓋車による車扱輸送は、2012年(平成24年)に廃止された。 コンテナは直方体のものが一般的であるが、液体の化石燃料や化学薬品などを輸送する場合はタンクを有するコンテナとなり、丸みを帯びた形となっている。 標準軌以上の軸幅を持つ軌道を走る貨物列車は国際規格のコンテナが用いられることが多く、国際的に見ても大部分がこれに相当するが、狭軌の軌道や、カーブ区間の多い軌道では独自の大きさのコンテナが用いられることもある。 工場や燃料基地が駅となっており、そこへ引き込み線を通じて直接乗り入れる列車では、貨車からコンテナを降ろさずに荷役を行う場合もある。そうでない場合は一般の貨物と同様に、フォークリフトやクレーンを用いてコンテナの荷役を行うための設備を有する。 また、船舶との連絡に重点を置いた貨物駅では、埠頭へ直接乗り入れることもあり、液体やばら積み貨物の場合は専用の荷役設備が見られる。 貨物駅の例 - JR白新線 新潟貨物ターミナル駅).
鴎州コーポレーション
鷗州コーポレーション(おうしゅうこーぽれーしょん)は、広島県を中心に展開する学習塾を運営する会社である。広島県広島市中区中町の並木通りに本社を置いている。鷗州塾(おうしゅうじゅく)の名称で知られている。OSHUの名称を使用することもある。.
新しい!!: 広島駅と鴎州コーポレーション · 続きを見る »
鶴橋駅
橋駅(つるはしえき)は、大阪府大阪市生野区・天王寺区にある、近畿日本鉄道(近鉄)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。JR西日本の駅番号はJR-O04。近畿日本鉄道の駅番号はA04・D04。Osaka Metroの駅番号はS19。JR西日本の駅シンボルフラワーは「アジサイ」である。.
路面電車
路面電車(ろめんでんしゃ)は、主に道路上に敷設された軌道(併用軌道)を用いる「路面鉄道」(Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn)を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
鹿児島中央駅
鹿児島中央駅(かごしまちゅうおうえき)は、鹿児島県鹿児島市中央町にある、九州旅客鉄道(JR九州)・鹿児島市交通局の駅である。 鹿児島市交通局の電停の名称は鹿児島中央駅前電停(かごしまちゅうおうえきまえでんてい)である。.
新しい!!: 広島駅と鹿児島中央駅 · 続きを見る »
闇市
闇市(やみいち、black market)何らかの物価を統制する体制下で物資が不足した状況における、統制に外れ非合法に設けられた独自の市場経済原理で取引を行う市場。「ヤミ市」と表記する場合もある。.
自動車
特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
自動改札機
片町線(学研都市線)放出駅の自動改札機(2005年6月撮影) 米国ボストン近郊のマサチューセッツ湾交通局(MBTA)で使われる回転棒式の自動改札(2005年8月3日撮影) JR東日本浜川崎駅に設置されているICカード専用簡易改札機 JREM製自動改札機の中身 ICカード乗車券の使用方法 自動改札機(じどうかいさつき、automatic ticket gate)は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口(搭乗口)に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある(後述)。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。.
鉄道ピクトリアル
『鉄道ピクトリアル』(てつどうピクトリアル、THE RAILWAY PICTORIAL)は、株式会社電気車研究会が発行する月刊の鉄道趣味雑誌。.
新しい!!: 広島駅と鉄道ピクトリアル · 続きを見る »
鉄道国有法
鉄道国有法(てつどうこくゆうほう、明治39年3月31日法律第17号)は、全国的な鉄道網を官設鉄道に一元化するため、私鉄を国有化することを定めた日本の法律である。 1906年(明治39年)3月31日公布、1920年(大正9年)8月5日改正。1987年(昭和62年)4月1日、日本国有鉄道改革法等施行法(昭和61年法律第93号)第110条の規定により廃止。 これにより、1906年から翌年の1907年(明治40年)にかけて、下記の17社の2,812.0哩(約4,500km)が買収された。買収前には1,600哩(約2,600km)に過ぎなかった官設鉄道は、4,400哩(約7,100km)と3倍に増え、私鉄は地域輸送のみに限定されることとなった。 国有化の目的には、13億円(当時)に達した日露戦争費外債を低利外債へ借換えるため、担保資産として利用するという意図があった。.
鉄道駅
鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
鉄道路線の名称
鉄道路線の名称(てつどうろせんのめいしょう)では、鉄道路線につけられる名称について記す。.
新しい!!: 広島駅と鉄道路線の名称 · 続きを見る »
通勤ライナー (列車)
通勤ライナー(つうきんライナー)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)ならびにWILLER TRAINS(京都丹後鉄道)が運行している快速列車の愛称である。.
新しい!!: 広島駅と通勤ライナー (列車) · 続きを見る »
ICカード
ICカード(アイシーカード、; )とは、情報(データ)の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
ICOCA
ICOCA(イコカ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が発行し、JR西日本及びその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。.
ICOCA電子マネー
ハートイン ICOCA電子マネー(イコカでんしマネー)とは、西日本旅客鉄道(JR西日本)のICカード乗車券ICOCAを活用した電子マネーサービスである。.
新しい!!: 広島駅とICOCA電子マネー · 続きを見る »
JR広島病院
旧建物 JR広島病院(じぇいあーるひろしまびょういん)は、広島市東区にある病院。かつては西日本旅客鉄道(JR西日本)広島支社管轄の鉄道病院だったが現在は独立した医療法人が管轄している。.
新しい!!: 広島駅とJR広島病院 · 続きを見る »
JTBパブリッシング
株式会社JTBパブリッシング(JTB Publishing Inc.)は、日本の出版社で、持株会社であるJTBの完全子会社である。本社を東京都新宿区に置く。.
新しい!!: 広島駅とJTBパブリッシング · 続きを見る »
MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島
MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島(マツダ ズーム・ズーム スタジアムひろしま)は、広島県広島市南区南蟹屋にある野球場。プロ野球・セントラル・リーグ(セ・リーグ)の広島東洋カープが専用球場(本拠地)として使用している。.
新しい!!: 広島駅とMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島 · 続きを見る »
PASPY
PASPY(パスピー)は、広島県を中心とした広島地区の鉄軌道(広島電鉄・広島高速交通)・バス事業者各社局で導入されているサイバネ規格の非接触型ICカード乗車カードである。ICカード全国相互利用サービスに対応しており、Suica、PASMOなどが利用できる。.
Wi-Fi
Wi-Fi(ワイファイ)とは、無線LANに関する登録商標である。Wi-Fi Alliance(アメリカ合衆国に本拠を置く業界団体)によって、国際標準規格であるIEEE 802.11規格を使用したデバイス間の相互接続が認められたことを示す名称。.
東京駅
東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
東広島駅
東広島駅(ひがしひろしまえき)は、広島県東広島市三永一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽新幹線の駅である。.
東区 (広島市)
東区(ひがしく)は、広島市を構成する8つの行政区のひとつ。.
新しい!!: 広島駅と東区 (広島市) · 続きを見る »
東進ハイスクール
東進ハイスクール(とうしんハイスクール)は、株式会社ナガセによって運営される東京都武蔵野市吉祥寺に本部を置く大学受験予備校である。関東地方を中心に97の校舎を展開し(2017年3月末現在)、フランチャイズの東進衛星予備校を加えると日本全国で約1000校が展開されている。 また、東進ハイスクールは、現役生中心となっており、浪人生向けの本科コースを設置する校舎は新宿駅西口にある「新宿校大学受験本科」他11校のみとなっている(東進衛星予備校は別)。.
新しい!!: 広島駅と東進ハイスクール · 続きを見る »
東海道・山陽新幹線
東海道・山陽新幹線歴代車両 東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん) とは、新幹線 東京駅 - 博多駅間の通称である。.
新しい!!: 広島駅と東海道・山陽新幹線 · 続きを見る »
森ビル
森ビル株式会社(もりビル)は、東京都港区を拠点とする都市デベロッパーであり不動産会社である。大型再開発施設であるアークヒルズや六本木ヒルズ、商業施設のラフォーレ原宿や表参道ヒルズの運営などで知られる。 多数の関連会社・関連事業を擁した森ビルグループであったが、創業者であった森泰吉郎の死後、後継の不和により森トラストが分離・独立した(詳細は後述)。.
横川駅 (広島県)
横川駅(よこがわえき)は、広島県広島市西区横川町三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・広島電鉄の駅である。 広島電鉄の駅は「駅」も正式電停名に入り、横川駅電停(よこがわえきでんてい)となる。.
新しい!!: 広島駅と横川駅 (広島県) · 続きを見る »
機関車
蒸気機関車:イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車:イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車(きかんしゃ、locomotive)は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
橋上駅
橋上駅舎(発寒駅) 橋上駅(きょうじょうえき)は、駅舎機能をプラットホームの上階部分に集約した鉄道駅、あるいはその駅舎(橋上駅舎)のこと。跨線橋と駅舎を一体化したような構造を持つ。 地上駅の一種に分類されるが、掘割駅や高架駅でも橋上駅舎が建設される場合もある。掘割駅の場合、地面と同じ平面に駅舎が造られることが多く、場合によっては地下駅とされることもある。高架駅でかつ橋上駅である例も存在する。.
比治山
比治山(ひじやま)は、広島県広島市南区に位置する標高約70mの小高い丘である。この項目では比治山を中心とした公園、およびその周辺に位置する「比治山」を町名に冠する地区についても併せて述べる。.
比治山下停留場
比治山下停留場(ひじやましたていりゅうじょう、比治山下電停)は、広島県広島市南区比治山本町にある広島電鉄皆実線の路面電車停留場。.
新しい!!: 広島駅と比治山下停留場 · 続きを見る »
民衆駅
民衆駅(みんしゅうえき)とは、駅舎の建設を国鉄と地元が共同で行い、その代わりに商業施設を設けた駅である。.
江波停留場
江波停留場(えばていりゅうじょう、江波電停)は、広島市中区江波西一丁目にある広島電鉄江波線の路面電車停留場。同線の終点である。.
池袋駅
池袋駅(いけぶくろえき)は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道(東武)・西武鉄道(西武)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.
河合塾
河合塾(かわいじゅく)は、愛知県名古屋市を本拠とする日本の大手予備校、および同予備校(専修学校・各種学校)を運営する学校法人(東北地区のみ準学校法人文理学院)。代々木ゼミナール、駿台予備学校と並ぶ三大予備校の一つである。キャッチコピーは、「すべては一人ひとりの生徒のために」。.
渡辺節
渡辺 節(わたなべ せつ、1884年11月3日 - 1967年1月21日)は、近代日本の建築家。古典主義をベースとした様式建築を自在に設計し、近畿を中心に商業ビルの秀作を多く残した。.
朝日新聞
朝日新聞社の社旗(西日本版) 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞(あさひしんぶん、The Asahi Shimbun)は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
明治
明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
昭和天皇
昭和天皇(しょうわてんのう、1901年〈明治34年〉4月29日 - 1989年〈昭和64年〉1月7日)は、日本の第124代天皇(在位: 1926年〈昭和元年〉12月25日 - 1989年〈昭和64年〉1月7日)。 幼少時の称号は迪宮(みちのみや)・諱は裕仁(ひろひと)。お印は若竹(わかたけ)。.
海田市駅
南口(2008年7月24日) 改札口(2011年8月24日) 海田市駅(かいたいちえき)は、広島県安芸郡海田町新町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。.
新大阪駅
横方向が新幹線。その下、右はJR京都線、左が御堂筋線。1985年度撮影。国土航空写真 新大阪駅(しんおおさかえき)は、大阪府大阪市淀川区西中島五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。大阪府内では唯一の新幹線駅である。.
新宿駅
東口駅ビル「ルミネエスト新宿」 南口遠景(2005年5月) 南口遠景(2017年5月) 新宿駅(しんじゅくえき)は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。.
新山口駅
新山口駅(しんやまぐちえき)は、山口県山口市小郡下郷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.
新岩国駅
新岩国駅(しんいわくにえき)は、山口県岩国市御庄に所在する、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽新幹線の駅である。事務管コードは▲800665。.
新下関駅
新下関駅(しんしものせきえき)は、山口県下関市秋根南町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
新広駅
新広駅(しんひろえき)は、広島県呉市広古新開二丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)呉線の駅である。.
新神戸駅
新神戸駅(しんこうべえき)は、兵庫県神戸市中央区加納町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・神戸市交通局(神戸市営地下鉄)・北神急行電鉄の駅である。.
新白島駅
新白島駅(しんはくしまえき)は、広島県広島市中区西白島町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・広島高速交通の駅である。.
日赤病院前停留場
上屋と駅名標 日赤病院前停留場(にっせきびょういんまえていりゅうじょう、日赤病院前電停)は、広島市中区千田町一丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場。 停留場の西には広島赤十字・原爆病院が隣接する。.
新しい!!: 広島駅と日赤病院前停留場 · 続きを見る »
日清戦争
日清戦争(にっしんせんそう)は、1894年(明治27年)7月25日(光緒20年6月)から1895年(明治28年)3月(光緒21年2月)にかけて行われた主に朝鮮半島(李氏朝鮮)をめぐる日本と大清国の戦争である。前者がイギリス帝国に接近し、治外法権を撤廃させる実質的な外交材料となった。日清講和条約を結ばせた日本は戦勝国であったが、多くの兵を病死させている。また、利率の高い国内軍事公債も戦後に借り替えた。条約により台湾を譲り受けた日本は、台湾総督府や台湾製糖を設置し、民間からは大日本製糖などの製糖会社が台湾に進出した。また日清汽船(大阪商船)などの水運会社が上海に進出した。.
日本の鉄道駅一覧
日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.
新しい!!: 広島駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
日本中央競馬会
日本中央競馬会(にっぽんちゅうおうけいばかい、Japan Racing Association、略称:JRA)は、競馬法(昭和23年法律第158号)により競馬を行う団体として、農林水産大臣の監督を受け、日本国政府が資本金の全額を出資する特殊法人である。 監督する部局は、農林水産省生産局畜産部競馬監督課。すなわち、日本中央競馬会は農林水産省の外郭団体である。.
新しい!!: 広島駅と日本中央競馬会 · 続きを見る »
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵) 日本国有鉄道(にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許(US 3865202、US 3822375、US 4134342など)ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称:、英略称: )は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社(特殊法人)であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄(こくてつ)。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社(特殊会社)形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団(1998年10月22日解散)に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
新しい!!: 広島駅と日本国有鉄道 · 続きを見る »
日本旅行
創業地である日本旅行草津支店。南洋軒の所有しているビルに入居している 株式会社日本旅行(にほんりょこう、Nippon Travel Agency Co., Ltd.)は、日本最初の旅行会社で、西日本旅客鉄道(JR西日本)の連結子会社。通称(略称)は「日旅(にちりょ)」、NTA。.
急行列車
日本の急行列車の例:「あしずり」 急行列車(きゅうこうれっしゃ)とは、普通列車(緩行)に対し、一部の駅を通過して主要駅にのみ停車し、速達輸送を行なう列車のことをいう。 一般的に停車駅は、特別急行列車(特急)より多く、準急列車(または快速列車)より少ない。急行列車の英訳はExpressが当てられる。 本項では急行料金を必要とする優等列車のほか、以下の列車についても解説する。.
時刻表
時刻表(じこくひょう)とは鉄道・路線バス・航空路線・定期航路など公共交通機関の運転時刻をまとめた表、およびその表を多数掲載した冊子などのことである。.
10月12日
10月12日(じゅうがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から285日目(閏年では286日目)にあたり、年末まであと80日ある。.
新しい!!: 広島駅と10月12日 · 続きを見る »
10月20日
10月20日(じゅうがつはつか、じゅうがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から293日目(閏年では294日目)にあたり、年末まであと72日ある。.
新しい!!: 広島駅と10月20日 · 続きを見る »
10月29日
10月29日(じゅうがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から302日目(閏年では303日目)にあたり、年末まであと63日ある。.
新しい!!: 広島駅と10月29日 · 続きを見る »
11月1日
11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.
11月23日
11月23日(じゅういちがつにじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から327日目(閏年では328日目)にあたり、年末まであと38日ある。.
新しい!!: 広島駅と11月23日 · 続きを見る »
11月25日
11月25日(じゅういちがつにじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から329日目(閏年では330日目)にあたり、年末まであと36日ある。.
新しい!!: 広島駅と11月25日 · 続きを見る »
11月28日
11月28日(じゅういちがつにじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から332日目(閏年では333日目)にあたり、年末まであと33日ある。.
新しい!!: 広島駅と11月28日 · 続きを見る »
11月2日
11月2日(じゅういちがつふつか)はグレゴリオ暦で年始から306日目(閏年では307日目)にあたり、年末まであと59日ある。.
12月
12月(じゅうにがつ)は、グレゴリオ暦で年の第12の月(最後の月)に当たり、31日ある。 日本では、旧暦12月を「師走」、「師馳」(しわす・しはす)又は「極月」(きわまりづき・ごくげつ・ごくづき)と呼んできた。 今では「師走」及び「極月」は、新暦12月の別名としても用いられる。 英語での月名 December は、「10番目の月」の意味で、ラテン語で「第10の」という意味の「decem」の語に由来している。 実際の月の番号とずれているのは、紀元前46年まで使われていたローマ暦が3月起算で(そのため年末の2月は日数が少ない)、3月から数えて10番目という意味である。 グレゴリオ暦の12月1日はその年の9月1日と同じ曜日になる(→365日)。 明治時代に日本が太陰暦から太陽暦に変更した際に、政府が年末の給料を削減するために12月の日数を2日とした(明治5年12月2日の翌日を明治6年1月1日とした)。.
12月1日
12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.
12月29日
12月29日(じゅうにがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から363日目(閏年では364日目)にあたり、年末まであと2日ある。.
新しい!!: 広島駅と12月29日 · 続きを見る »
1795年
記載なし。
1880年
記載なし。
1890年
記載なし。
1894年
記載なし。
1897年
記載なし。
1901年
20世紀最初の年である。.
1902年
記載なし。
1906年
記載なし。
1909年
記載なし。
1912年
記載なし。
1920年
記載なし。
1922年
記載なし。
1926年
記載なし。
1930年
記載なし。
1937年
記載なし。
1941年
記載なし。
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
1947年
記載なし。
1948年
記載なし。
1949年
記載なし。
1950年
記載なし。
1951年
記載なし。
1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
1953年
記載なし。
1954年
記載なし。
1955年
記載なし。
1956年
記載なし。
1957年
記載なし。
1958年
記載なし。
1959年
記載なし。
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1961年
記載なし。
1962年
記載なし。
1963年
記載なし。
1964年
記載なし。
1965年
記載なし。
1966年
記載なし。
1967年
記載なし。
1968年
記載なし。
1969年
記載なし。
1970年
記載なし。
1971年
記載なし。
1972年
協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
1973年
記載なし。
1974年
記載なし。
1975年
記載なし。
1976年
記載なし。
1977年
記載なし。
1978年
記載なし。
1979年
記載なし。
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1983年
この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.
1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
1月21日
1月21日(いちがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から21日目に当たり、年末まであと344日(閏年では345日)ある。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
2月27日
2月27日(にがつにじゅうななにち、にがつにじゅうしちにち)はグレゴリオ暦で年始から58日目にあたり、年末まであと307日(閏年では308日)ある。.
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月(さんがつ)は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生(やよい)と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月(きくさいやおひづき)」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦(ユリウス暦より前)においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
3月10日
3月10日(さんがつとおか)はグレゴリオ暦で年始から69日目(閏年では70日目)にあたり、年末まであと296日ある。.
3月13日
3月13日(さんがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から72日目(閏年では73日目)にあたり、年末まであと293日ある。.
3月14日
3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.
3月1日
3月1日(さんがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から60日目(閏年では61日目)にあたり、年末まであと305日ある。.
3月30日
3月30日(さんがつさんじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から89日目(閏年では90日目)にあたり、年末まであと276日ある。.
3月9日
3月9日(さんがつここのか)はグレゴリオ暦で年始から68日目(閏年では69日目)にあたり、年末まであと297日ある。.
4月14日
4月14日(しがつじゅうよっか、しがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から104日目(閏年では105日目)にあたり、年末まではあと261日ある。誕生花はドウダンツツジ、ハルジオン。.
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
4月8日
4月8日(しがつようか)は、グレゴリオ暦で年始から98日目(閏年では99日目)にあたり、年末まではあと267日ある。誕生花はレンゲソウ、フジ。.
5月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より5月 5月(ごがつ)はグレゴリオ暦で年の第5の月に当たり、31日ある。.
5月14日
5月14日(ごがつじゅうよっか、ごがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から134日目(閏年では135日目)にあたり、年末まではあと231日ある。誕生花はシラン。.
5月1日
5月1日(ごがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から121日目(閏年では122日目)にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
5月22日
5月22日(ごがつにじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から142日目(閏年では143日目)にあたり、年末まではあと223日ある。誕生花はフクシア。.
5月28日
5月28日(ごがつにじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から148日目(閏年では149日目)にあたり、年末まではあと217日ある。誕生花はアマリリス。.
5月6日
5月6日(ごがつむいか)はグレゴリオ暦で年始から126日目(閏年では127日目)にあたり、年末まではあと239日ある。誕生花はシャクナゲ。.
6月10日
6月10日(ろくがつとおか)はグレゴリオ暦で年始から161日目(閏年では162日目)にあたり、年末まであと204日ある。誕生花はジャスミン、ラベンダー。.
6月12日
6月12日(ろくがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から163日目(閏年では164日目)にあたり、年末まであと202日ある。誕生花はライラック、ベロペロネ。.
7月
7月(しちがつ)はグレゴリオ暦で年の第7の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦7月を文月(ふづき、ふみづき)と呼び、現在では新暦7月の別名としても用いる。文月の由来は、7月7日の七夕に詩歌を献じたり、書物を夜風に曝す風習があるからというのが定説となっている。しかし、七夕の行事は奈良時代に中国から伝わったもので、元々日本にはないものである。そこで、稲の穂が含む月であることから「含み月」「穂含み月」の意であるとする説もある。また、「秋初月(あきはづき)」、「七夜月(ななよづき)」の別名もある。 英語での月名 July は、ユリウス暦を創った共和政ローマ末期の政治家、ユリウス・カエサル(Julius Caesar)からとられた。カエサルは紀元前45年にユリウス暦を採用するのと同時に、7月の名称を「5番目の月」を意味する "Quintilis" から自分の家門名に変更した。なお、8月の英名 August はアウグストゥスにちなんでいる(ギリシャ語で Αύγουστος は8月を表す)。詳細は8月を参照。.
7月15日
7月15日(しちがつじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から196日目(閏年では197日目)にあたり、年末まであと169日ある。誕生花はネムノキ、カンナ。.
7月1日
7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
8月21日
8月21日(はちがつにじゅういちにち)は、グレゴリオ暦で年始から233日目(閏年では234日目)にあたり、年末まであと132日ある。.
8月6日
8月6日(はちがつむいか)は、グレゴリオ暦で年始から218日目(閏年では219日目)にあたり、年末まであと147日ある。.
9月10日
9月10日(くがつとおか)はグレゴリオ暦で年始から253日目(閏年では254日目)にあたり、年末まであと112日ある。.
9月1日
9月1日(くがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から244日目(閏年では245日目)にあたり、年末まではあと121日ある。.
9月24日
9月24日(くがつにじゅうよっか、くがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から267日目(閏年では268日目)にあたり、年末まであと98日ある。.
9月25日
9月25日(くがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から268日目(閏年では269日目)にあたり、年末まであと97日ある。.
9月2日
9月2日(くがつふつか)はグレゴリオ暦で年始から245日目(閏年では246日目)にあたり、年末まではあと120日ある。.