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幌と貫通扉

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

幌と貫通扉の違い

幌 vs. 貫通扉

幌馬車 幌(ほろ)は、風雨や砂ぼこりなどを防ぐために車両などに取り付ける覆い。トラック、オープンカー、鉄道車両、乳母車、馬車などに用いられ、これを取り付けた馬車は幌馬車と呼ばれる。. 貫通扉(かんつうとびら)とは、鉄道車両の車両間に構成される貫通路を仕切るため妻面に設置される扉である。列車によっては隣り合う車両のない先頭部にも設置され、貫通型先頭車が編成の中間に入っていることがある。.

幌と貫通扉間の類似点

幌と貫通扉は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 列車近畿日本鉄道鉄道車両

列車

列車(れっしゃ)とは、鉄道の線路上を運転して、人や物を輸送するために仕立てられた鉄道車両である。専門的には、停車場(駅)の外の線路を運転させる目的で組成された車両のことを特に列車と呼び、同じ車両であっても運転させる目的をもたずに留置されているようなものは列車ではなく、単なる車両である。条件を満たしていれば、車両数に関係なく、1両であっても列車となりうる。.

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近畿日本鉄道

近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、)は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄(きんてつ、)や近鉄電車と呼ばれている(「社章・略称・ロゴについて」の節も参照)。.

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鉄道車両

鉄道車両(てつどうしゃりょう)は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

幌と貫通扉の間の比較

貫通扉が65を有している幌は、54の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.52%です = 3 / (54 + 65)。

参考文献

この記事では、幌と貫通扉との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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