常滑市と愛知県道265号碧南半田常滑線間の類似点
常滑市と愛知県道265号碧南半田常滑線は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 半田市、平成、国道155号、国道247号、知多横断道路、愛知県、愛知県道522号中部国際空港線。
半田市
半田市(はんだし)は、愛知県の市である。尾張・知多地方に属する。計量特定市。.
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平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
国道155号
刈谷市新富町(レクサス刈谷前) 国道155号(こくどう155ごう)は、愛知県常滑市から中京圏を反時計回りに同県弥富市へ至る一般国道である。.
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国道247号
国道247号(こくどう247ごう)は、愛知県名古屋市熱田区を起点として同県豊橋市に至る一般国道である。.
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知多横断道路
知多横断道路(ちたおうだんどうろ)は、愛知県半田市平和町から愛知県常滑市りんくう町に至る自動車専用道路。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。延長8.5km。 中部国際空港アクセス道路建設のため、2005年(平成17年)の中部国際空港開港に向けて建設された。中間部分は既存の知多半島横断道路とほぼ並行(一部交差)する4車線の路盤を新設の上、東西に伸延し、地域高規格道路となり、知多横断道路と改称した。 半田市側では知多半島道路の半田中央ICまで延伸し、同ICにJCTを併設して知多半島道路と接続。常滑市側では中部国際空港連絡道路との接続点となるりんくうICまで延伸された。また、半田中央JCTから名浜道路と接続する計画がある。 半田中央IC・常滑IC間は愛知県道265号碧南半田常滑線、常滑IC・りんくうIC間は愛知県道522号中部国際空港線のそれぞれ一部である。また、旧路盤の一部は側道として整備の上無料化され、愛知県道265号碧南半田常滑線の一般部として使用されている。 中部国際空港連絡道路とあわせた総称はセントレアラインである。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、知多半島道路(大高IC~半田中央JCT間)・中部国際空港連絡道路ともにが割り振られている。.
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愛知県
愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.
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愛知県道522号中部国際空港線
有料道路の側道部分にあたる場所。国道に接し、側道といえども大型トレーラーが十分に通行できる程度の道幅がある。 愛知県道522号中部国際空港線(あいちけんどう522ごう ちゅうぶこくさいくうこうせん)は、愛知県常滑市の中部国際空港から同市内に至る一般県道である。.
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常滑市と愛知県道265号碧南半田常滑線の間の比較
愛知県道265号碧南半田常滑線が22を有している常滑市は、427の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は1.56%です = 7 / (427 + 22)。
参考文献
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