ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

島々駅と松本市

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

島々駅と松本市の違い

島々駅 vs. 松本市

島々駅(しましまえき)は、長野県東筑摩郡波田町(現在の松本市波田)前渕にあった松本電気鉄道(現在のアルピコ交通)上高地線の駅である。 かつては上高地線の終点駅であり、上高地方面などへのバスが駅前から発着していた。しかし隣の赤松駅が、1965年に梓川3ダム(奈川渡ダムなど)工事の資材運搬拠点となり、さらに翌1966年にはバスターミナルが整備され新島々駅と改称された『安曇村誌 第3巻 歴史下』安曇村、1998年3月、548ページ後は、新島々-当駅間の利用者が減少した。さらにこの区間は1983年、台風による土砂災害で不通となり、そのまま翌年末に廃止になった。旧駅舎は、新島々駅前に移築保存されている。跡地は、2007年現在における松本電鉄バス前渕停留所付近である。 駅は前渕にあったが、当初から「島々駅」と名づけられた。安曇村(現松本市安曇)島々の登山基地としての当時の知名度の高さと、山岳観光の入り口としてのイメージから命名されたものであろう(島々集落は島々駅から西へ2kmほど奥である)。また、筑摩鉄道(後に筑摩電気鉄道、さらに松本電気鉄道に改称)に与えられていた免許区間は、梓川を挟んで島々集落と向かい合う龍島(現松本市波田竜島)までだったが、工事上の至難さから建設は断念された。. 松本市(まつもとし)は、長野県中信地方に位置する市。国際会議観光都市に指定されている。.

島々駅と松本市間の類似点

島々駅と松本市は(ユニオンペディアに)共通で22ものを持っています: 奈川渡ダム安曇村上高地乗鞍高原信濃荒井駅アルピコ交通アルピコ交通上高地線国道158号飛騨山脈長野県東筑摩郡松本市松本駅松本電鉄バス梓川波田町波田駅新島々駅新村駅 (長野県)1965年1966年1985年

奈川渡ダム

奈川渡ダム(ながわどダム)は、長野県松本市、信濃川水系犀川の上流部・梓川に建設されたダム。高さ155メートルのアーチ式コンクリートダムで、東京電力による大規模な水力発電所開発に伴い下流の'''水殿'''(みどの)'''ダム'''・'''稲核'''(いねこき)'''ダム'''とともに完成。これらは総称して安曇3ダム、もしくは梓川3ダムと呼ばれる。ダム湖(人造湖)の名は梓湖(あずさこ)という。.

奈川渡ダムと島々駅 · 奈川渡ダムと松本市 · 続きを見る »

安曇村

安曇村(あづみむら)は、長野県の中部(中信地方)南安曇郡にあった村。 北アルプス南部の観光地である。2005年4月1日に安曇村を含む松本市周辺4町村が松本市に合併し、松本市安曇となった。なお、旧村域には市町村の合併の特例に関する法律(合併特例法)に基づく地域自治区が2015年3月31日を期限として設置された。 2004年には村内の白骨温泉において共同野天風呂等への入浴剤混入が発覚、それに伴い当時の村長が辞任した。以後全国の温泉地で不祥事が次々と発覚し、その発端として話題を呼んだ。.

安曇村と島々駅 · 安曇村と松本市 · 続きを見る »

上高地

上高地(かみこうち)とは、長野県西部の飛騨山脈南部の梓川上流の景勝地である。中部山岳国立公園の一部ともなっており、国の文化財(特別名勝・特別天然記念物)に指定されている。標高約1,500m。全域が松本市に属する。「かみこうち」の名称は本来「神垣内」の漢字表記だが、後に現在の「上高地」の漢字表記が一般的となった。「神垣内」とは、穂高神社の祭神・「穂高見命」(ほたかみのみこと)が穂高岳に降臨し、この地(穂高神社奥宮と明神池)で祀られていることに由来する。 温泉があり、穂高連峰や槍ヶ岳の登山基地ともなっている。.

上高地と島々駅 · 上高地と松本市 · 続きを見る »

乗鞍高原

乗鞍高原(のりくらこうげん)は、飛騨山脈(北アルプス)南部東側に位置する高原。 観光利用が盛んであり、夏は避暑、夏から秋にかけては登山、冬はスキーを目的とする観光客が多く訪れる。また複数の温泉が湧出しているほか、他所(湯川源泉)からの引湯もなされている。標高1600m付近に「休暇村乗鞍高原」がある。.

乗鞍高原と島々駅 · 乗鞍高原と松本市 · 続きを見る »

信濃荒井駅

信濃荒井駅(しなのあらいえき)は、長野県松本市大字島立にあるアルピコ交通上高地線の駅である。上高地線内の駅で唯一、旧国名「信濃」が駅名につく。.

信濃荒井駅と島々駅 · 信濃荒井駅と松本市 · 続きを見る »

アルピコ交通

アルピコ交通株式会社(アルピコこうつう、ALPICO kotsu Co., ltd.)は、長野県松本市井川城二丁目1番1号に本社を置き、長野県で鉄道・バス事業を中心に営む会社である。アルピコホールディングス株式会社の完全子会社であり、アルピコグループの中核企業である。.

アルピコ交通と島々駅 · アルピコ交通と松本市 · 続きを見る »

アルピコ交通上高地線

| 上高地線(かみこうちせん)は、長野県松本市の松本駅から同市の新島々駅までを結ぶアルピコ交通の鉄道路線である。.

アルピコ交通上高地線と島々駅 · アルピコ交通上高地線と松本市 · 続きを見る »

国道158号

福井県福井市、国道158号と計石駅 長野県境、安房峠旧区間(現在は安房峠道路がバイパスとして機能している) 長野県松本市、奈川渡ダム上を走る国道158号 松本市安曇付近 松本市安曇における国道158号とオーバーハングした歩道 国道158号(こくどう158ごう)は、福井県福井市から岐阜県高山市を経由して長野県松本市に至る一般国道である。.

国道158号と島々駅 · 国道158号と松本市 · 続きを見る »

飛騨山脈

'''飛驒山脈'''南部鳥瞰写真。常念岳、大天井岳などの常念山脈があるため、上高地の奥側にある飛騨山脈主稜線上の穂高岳などは松本盆地からはほとんど見えない。 飛騨山脈(ひださんみゃく)は、富山県、新潟県、岐阜県、長野県に跨って連なる山脈である。 通称は北アルプスで、木曽山脈(中央アルプス)、赤石山脈(南アルプス)を合わせ日本アルプスと呼ばれる。なお、日本アルプスという呼び名は、イギリス人鉱山技師ウィリアム・ゴーランド(ガウランド)による命名である。 山脈の主要部分は、中部山岳国立公園に指定されている。山脈の最高峰は、標高3,190mの奥穂高岳で、富士山と北岳に次いで日本で3番目に高い山である。.

島々駅と飛騨山脈 · 松本市と飛騨山脈 · 続きを見る »

長野県

長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県(ながのけん)は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.

島々駅と長野県 · 松本市と長野県 · 続きを見る »

東筑摩郡

長野県東筑摩郡の範囲(1.麻績村 2.生坂村 3.山形村 4.朝日村 5.筑北村 薄緑・水色:後に他郡から編入した区域明科町と北安曇郡池田町の間の細かい境界変更は反映していない。) 東筑摩郡(ひがしちくまぐん)は、長野県の郡。 以下の5村を含む。.

島々駅と東筑摩郡 · 東筑摩郡と松本市 · 続きを見る »

松本市

松本市(まつもとし)は、長野県中信地方に位置する市。国際会議観光都市に指定されている。.

島々駅と松本市 · 松本市と松本市 · 続きを見る »

松本駅

松本駅(まつもとえき)は、長野県松本市深志一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・アルピコ交通の駅である長野県全駅、p.305。。 大糸線は当駅が起点で、駅番号「42」が、アルピコ交通上高地線では、駅番号「AK-01」が付与されている。.

島々駅と松本駅 · 松本市と松本駅 · 続きを見る »

松本電鉄バス

松本電鉄バス(まつもとでんてつバス)は、アルピコ交通が運行するバス事業のうち長野県松本市を中心とするエリアの通称である。 愛称は2011年3月31日までの社名であった松本電気鉄道に由来する。2011年4月1日に社名変更が行なわれたが、長年にわたり地域に親しまれたことや地元感情を踏まえ、旧社名の「松本電鉄」も通称として残す方針となった。 この項では、前身である「松本電鉄」バス部門およびアルピコ交通本社、アルピコ交通東京株式会社およびアルピコ交通大阪株式会社のバス路線について記述する。.

島々駅と松本電鉄バス · 松本市と松本電鉄バス · 続きを見る »

梓川

梓川(あずさがわ)は、長野県松本市を流れる信濃川水系犀川の上流域を示す別称。.

島々駅と梓川 · 松本市と梓川 · 続きを見る »

波田町

波田町(はたまち)は、かつて長野県中西部の東筑摩郡に存在していた町。長野県全体の人口が減少している中、県内トップクラスの人口増加率を誇っていた。なお、旧町域には市町村の合併の特例に関する法律(合併特例法)に基づく地域自治区が2015年3月31日を期限として設置された。 サラダ街道という観光道路や特産の下原スイカ(しもはらスイカ)で有名。町のキャッチフレーズは「河岸段丘に味なまち」。.

島々駅と波田町 · 松本市と波田町 · 続きを見る »

波田駅

波田駅(はたえき)は、長野県松本市波田鍋割にあるアルピコ交通上高地線の駅である。.

島々駅と波田駅 · 松本市と波田駅 · 続きを見る »

新島々駅

駅舎 側面 新島々駅(しんしましまえき)は、長野県松本市波田赤松にあるアルピコ交通上高地線の駅である。当線の終着駅。 上高地線の開業時は赤松駅(あかまつえき)と称していたが、1966年10月に新島々駅へと改称された。白骨温泉・乗鞍高原・上高地への玄関口として、バスターミナルの役割も大きい。.

島々駅と新島々駅 · 新島々駅と松本市 · 続きを見る »

新村駅 (長野県)

新村駅(にいむらえき)は、長野県松本市大字新村にあるアルピコ交通上高地線の駅である。新村駅には、車両所、乗務員詰所が設置されている。.

島々駅と新村駅 (長野県) · 新村駅 (長野県)と松本市 · 続きを見る »

1965年

記載なし。

1965年と島々駅 · 1965年と松本市 · 続きを見る »

1966年

記載なし。

1966年と島々駅 · 1966年と松本市 · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

1985年と島々駅 · 1985年と松本市 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

島々駅と松本市の間の比較

松本市が1277を有している島々駅は、39の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は1.67%です = 22 / (39 + 1277)。

参考文献

この記事では、島々駅と松本市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »