岳南電車岳南線と踏切警報機間の類似点
岳南電車岳南線と踏切警報機は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 専用鉄道、直流電化、踏切、閉塞 (鉄道)。
専用鉄道
専用鉄道(せんようてつどう)とは、工場生産品の出荷や原料薬品の入荷、鉱石、変圧器、鉄道車両(甲種車両)の搬出など、専ら自己の用に供する鉄道のこと。ここでは、専用線(せんようせん)についても記述する。.
直流電化
流電化 (ちょくりゅうでんか) は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.
踏切
踏切警報機付き、遮断機なしの第3種踏切(北近畿タンゴ鉄道宮津線) 典型的な踏み切り ベトナム国鉄、ジウチ-クイニョン線の踏切り 踏切(ふみきり)とは鉄道と道路が平面交差する場所。法律上は踏切道という(踏切道改良促進法など)。.
岳南電車岳南線と踏切 · 踏切と踏切警報機 ·
閉塞 (鉄道)
閉塞(へいそく、 block system)とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.
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岳南電車岳南線と踏切警報機の間の比較
踏切警報機が32を有している岳南電車岳南線は、93の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は3.20%です = 4 / (93 + 32)。
参考文献
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