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山口県と美祢東ジャンクション

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

山口県と美祢東ジャンクションの違い

山口県 vs. 美祢東ジャンクション

山口県(やまぐちけん)は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。. 美祢東ジャンクション (みねひがしジャンクション)は、山口県美祢市美東町の中国自動車道と小郡萩道路上にあるジャンクションである。建設中は美東ジャンクション(みとうジャンクション)の仮称が用いられていた。 小郡萩道路の一部開通に併せて2010年3月20日供用開始。 小郡萩道路の本線料金所である美祢東料金所についても本項で記す。.

山口県と美祢東ジャンクション間の類似点

山口県と美祢東ジャンクションは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: 小郡萩道路中国自動車道美祢市美東町2010年3月20日

小郡萩道路

| 小郡萩道路(おごおりはぎどうろ)は、山口県山口市(旧・小郡町)から山口県萩市へ至る地域高規格道路である。このうち山口市から美祢市(旧・美東町)間は中国自動車道と重複し、残る美祢市から萩市へ至る延長約30kmが実質的な整備区間とされており、国道490号のバイパスとして1994年12月16日に計画路線指定、1995年8月23日に事業着手している。.

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中国自動車道

中国自動車道(ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY)は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は中国道(ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY)。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた(道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明)ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋(関門自動車道)ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.

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美祢市

美祢市(みねし)は、山口県中央部にある市。日本ジオパーク委員会(JGC)によりMine秋吉台ジオパークとして、市内全域が日本ジオパークに認定されている市である。山口県内で唯一海に面していない市町村である。.

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美東町

美東町(みとうちょう)は、山口県の中央部、カルスト台地秋吉台の麓にあった町である。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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3月20日

3月20日(さんがつはつか、さんがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から79日目 (閏年では80日目)にあたり、年末まであと286日ある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

山口県と美祢東ジャンクションの間の比較

美祢東ジャンクションが22を有している山口県は、824の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は0.71%です = 6 / (824 + 22)。

参考文献

この記事では、山口県と美祢東ジャンクションとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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