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富山県道48号福光福岡線と小矢部市

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

富山県道48号福光福岡線と小矢部市の違い

富山県道48号福光福岡線 vs. 小矢部市

富山県道48号福光福岡線(とやまけんどう48ごう ふくみつふくおかせん)とは、富山県南砺市と同県高岡市を結ぶ主要地方道(富山県道)である。. 小矢部市(おやべし)は、富山県西部にある市。.

富山県道48号福光福岡線と小矢部市間の類似点

富山県道48号福光福岡線と小矢部市は(ユニオンペディアに)共通で17ものを持っています: 南砺市富山県富山県立小矢部園芸高等学校富山県道16号砺波小矢部線富山県道72号坪野小矢部線富山県道9号富山戸出小矢部線小矢部川小矢部東インターチェンジ主要地方道ゴールドウイン国道359号国道471号国道8号砺波市高岡市能越自動車道昭和

南砺市

屋敷森に囲まれた住宅。南砺市平野部は散居村地域である 南砺市(なんとし)は、富山県西部に位置する市。平野部と五箇山を中心とした山岳部で構成される。世界遺産「白川郷・五箇山の合掌造り集落」と演劇祭のある旧利賀村を擁する。.

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富山県

富山県(とやまけん)は、日本の都道府県の一つ。中部地方の日本海側、北陸地方のほぼ中央に位置する。県庁所在地は富山市。.

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富山県立小矢部園芸高等学校

富山県立小矢部園芸高等学校(とやまけんりつ おやべえんげいこうとうがっこう)は、富山県小矢部市にある県立の農業高等学校。 砺波平野の散居村の真ん中の風光明媚な地にある。 富山県立石動高等学校の分校である。校章も石動高校と同じである。一時期、富山県立石動高等学校小矢部分校という校名だったが、1997年に現校名となった。.

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富山県道16号砺波小矢部線

富山県道16号砺波小矢部線(とやまけんどう16ごう となみおやべせん)は、富山県砺波市と同県小矢部市を結ぶ主要地方道(富山県道)である。.

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富山県道72号坪野小矢部線

富山県道72号坪野小矢部線(とやまけんどう72ごう つぼのおやべせん)は、富山県砺波市と同県小矢部市を結ぶ主要地方道(富山県道)である。.

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富山県道9号富山戸出小矢部線

富山県道9号富山戸出小矢部線(とやまけんどう9ごう とやまといでおやべせん)とは、富山県富山市と同県小矢部市を結ぶ主要地方道(富山県道)である。.

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小矢部川

小矢部川上流域空撮 小矢部川(おやべがわ)は、主に富山県を流れ富山湾に注ぐ小矢部川水系の本流。一級河川である。.

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小矢部東インターチェンジ

小矢部東インターチェンジ(おやべひがしインターチェンジ)は、富山県小矢部市下後亟(しもごぜ)の能越自動車道上にあるインターチェンジである。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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ゴールドウイン

株式会社ゴールドウインは、スポーツウェア、スポーツ用品の製造販売を行う会社。.

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国道359号

国道359号(こくどう359ごう)は、富山県富山市と石川県金沢市とを結ぶ一般国道である。国道8号より山側(南側)のルートで両都市間を結ぶ。路線番号から「サンゴク」、または県道時代の名残りから富山市 - 砺波市間を「音川線」などの通称がある。.

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国道471号

国道472号との重複区間、楢峠付近 駒止橋(高山市) 国道471号(こくどう471ごう)は石川県羽咋市から岐阜県高山市に至る一般国道である。.

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国道8号

| 国道8号(こくどう8ごう)は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.

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砺波市

波市(となみし)は、富山県西部の市。農家が田園に点々と散在する散居村の美しい風景、チューリップの球根の生産で有名。 砺波平野の中心に位置し、北陸自動車道砺波ICが立地することから、大型の郊外型商業施設が多い。.

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高岡市

岡市(たかおかし)は、富山県北西部の市である。県庁所在地である富山市に次ぐ富山県第2の都市で、県西部(呉西)の中心都市である。 加賀藩主前田利長が築いた高岡城の城下町として発展し、高岡城の廃城後は商工業都市として発展した。伝統工芸の高岡銅器に代表される鋳物の生産が盛んで、豊かな水と電力を背景にアルミニウム工業も発達している。 「高岡」の地名は『詩経』の一節「鳳凰鳴矣于彼高岡(鳳凰鳴けり彼の高き岡に)」に由来し、前田利長が築城と開町に際して名づけた瑞祥地名である。.

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能越自動車道

水IC方向を撮影 能越自動車道(のうえつじどうしゃどう、NOETSU EXPRESSWAY)は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路である。国道470号の自動車専用道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))に指定されている。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では東海北陸自動車道と共に「E41」が割り振られている。 起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画(四全総)における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点:砺波市、終点:輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点:輪島市、終点:砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。更に、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。 このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。 本項目においては、特記無き限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点:砺波市、終点:輪島市」として記す。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

富山県道48号福光福岡線と小矢部市の間の比較

小矢部市が185を有している富山県道48号福光福岡線は、41の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は7.52%です = 17 / (41 + 185)。

参考文献

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